Μοναδικός κινητήριος συγκρότημα μπαταριών 701BAT/DVSR
Σε απόθεμα
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Ονομαστική τάση | 12 V |
| Αμπεράζ | 275.0 |
| Αριθμός κυκλωμάτων | 2.0 |
| Αριθμός πόλων | Μονόπολος |
| Υποστηριζόμενες μπαταρίες | 2.0 |
| Τύπος διακόπτη μπαταρίας | Εγχειρίδιο λειτουργίας ON/OFF |
| Μέθοδος ελέγχου διακόπτη μπαταρίας | Εγχειρίδιο |
| Τύπος επαναρύθμισης διακόπτη προστασίας | Μη διαθέσιμο |
| Τύπος διακόπτη ασφαλείας | Κανένα |
| Μέθοδος προστασίας κυκλωμάτων | Ασφάλειες |
| Ενσωματωμένο VSR | Oui |
| Ονομαστική συνεχής ένταση DVSR | 100.0 |
| Τύπος στερέωσης | Εντοιχισμένος ή επιφανειακός |
| Δείκτης IP | IP67 |
| Τύπος οθόνης | Κανένα |
| Ενσύρματο δίκτυο | Κανένα |
| Πιστοποιήσεις | CE,RoHS,ABYC |
| Μέγιστο μέγεθος μανικιού καλωδίου | 10 mm |
| Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | -40 έως +85 °C |
| Διαστάσεις (Π x Υ x Β) | 100 x 50 x 25 mm |
| Βάρος | 0.25 |
| Battery Switch Model | 701S |
| Διμερής λειτουργία | Ναι |
| Charge Algorithm Type | Αυτόματος |
| Charge Source Types | Εναλλακτήρας, φορτιστής προβλήτας |
| Current Consumption Standby Ma | 1 |
| Τάση αποκοπής εκφόρτισης | 10.5 |
| Dvsr Disengage Voltage 12v | 12.8 |
| Dvsr Disengage Voltage 24v | 25.6 |
| Dvsr Engage Voltage 12v | 13,7 |
| Dvsr Engage Voltage 24v | 26,8 |
| Μέγιστο ρεύμα φόρτισης (A) | 100.0 |
| Μέγιστο ρεύμα εκφόρτισης (A) | 275.0 |
| Panel Shape | Τετράγωνο |
| Ρεύμα εκφόρτισης κορυφής | 1250.0 |
| Συνιστώμενο συνεχές ρεύμα εκφόρτισης | 275.0 |
| Εύρος θερμοκρασίας αποθήκευσης | -55 έως +100 °C |
| Μέγεθος ακροδέκτη | 2 x 3/8" (10mm) |
Λεπτομερής περιγραφή
Λεπτομερής περιγραφή
Το μοναδικό κινητήριο συγκρότημα μπαταριών 701BAT/DVSR BEP είναι ένα συμπαγές και ολοκληρωμένο σύστημα διανομής μπαταριών, σχεδιασμένο για ιστιοπλοϊκά με έναν κινητήρα εξοπλισμένα με δύο ομάδες μπαταριών (εκκίνησης και υπηρεσίας). Περιλαμβάνει έναν διακόπτη μπαταρίας 701S και ένα ψηφιακό ρυθμιζόμενο ρελέ τάσης (DVSR) 140 A, όλα προ-συναρμολογημένα σε τετράγωνο πίνακα μορφής "bulk" (χύδην) για απλούστερη εγκατάσταση και βελτιστοποιημένη καλωδίωση.
Έξυπνη διαχείριση μπαταριών για ιστιοπλοϊκό με έναν κινητήρα
Αυτό το συγκρότημα συγκεντρώνει τη διανομή ενέργειας σε ένα μόνο σημείο. Ο διακόπτης 701S επιτρέπει τον χειροκίνητο τερματισμό της τροφοδοσίας στον κινητήρα ή στις υπηρεσίες, ενώ το DVSR των 140 A (125 A συνεχώς) διαχειρίζεται αυτόματα τη φόρτιση της μπαταρίας υπηρεσίας από τον εναλλακτήρα ή τον φορτιστή ξηράς, μόλις η τάση φτάσει στα 13,4 V (12 V) ή 26,8 V (24 V). Απομονώνει τις ομάδες στις 12,8 V (25,6 V στα 24 V) για τη διατήρηση της δυνατότητας εκκίνησης. Σε αντίθεση με έναν απλό διακόπτη 701 ή ένα συγκρότημα χωρίς DVSR (όπως το 716-SQ-140A), αυτό το μοντέλο ενσωματώνει τη λειτουργία αυτοματοποιημένης κοινής χρήσης φορτίου, εξαλείφοντας την ανάγκη για έναν συνδυασμένο διακόπτη 1-2-Both. Το σύστημα είναι αμφίδρομο, επιτρέποντας τη φόρτιση και των δύο ομάδων από οποιαδήποτε πηγή. Σε σύγκριση με τη σειρά Contor Connect της BEP (80-700-0047-00), αυτό το συγκρότημα αποτελεί μια άμεση καλωδιακή λύση, χωρίς ηλεκτρονικά ελέγχου εξ αποστάσεως, προσφέροντας μέγιστη αξιοπιστία και σχεδόν μηδενική κατανάλωση ρεύματος (1 mA σε κατάσταση αναμονής).
Τεχνικές προδιαγραφές και αντοχή
Ο διακόπτης 701S αντέχει 275 A συνεχώς, 455 A διακοπτόμενα και 1250 A κατά την εκκίνηση, με μέγιστη τάση 48 V DC. Οι ακροδέκτες είναι από επιχαλκωμένο χαλκό διαμέτρου 10 mm (3/8"). Το DVSR σχεδιάστηκε για μέγιστο ρεύμα εναλλακτήρα 100 A και λειτουργεί από -40°C έως +85°C. Το σύνολο είναι πιστοποιημένο CE και συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις ABYC για τον διακόπτη. Ο τετράγωνος πίνακας διευκολύνει την τοποθέτηση στον ηλεκτρικό πίνακα.
Τεκμηρίωση
Τεκμηρίωση
Γνώμη ειδικού
Γνώμη ειδικού
Pol CONIN
Υπεύθυνος Ψηφιακού
« Αξιοπιστία και απλότητα στη διαχείριση δύο συστοιχιών μπαταριών »
Οι πληροφορίες πληρωμής σας και τα δεδομένα σας επεξεργάζονται με ασφαλή τρόπο.
