Αποσυνδέτης μπαταρίας τηλεχειριζόμενος 275A 32V
Χαμηλό απόθεμα
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Ονομαστική τάση | 12V/24V |
| Αμπεράζ | 275.0 |
| Αριθμός κυκλωμάτων | 1.0 |
| Αριθμός πόλων | 1 |
| Υποστηριζόμενες μπαταρίες | 1.0 |
| Τύπος διακόπτη μπαταρίας | On/Off |
| Μέθοδος ελέγχου διακόπτη μπαταρίας | À distance (électronique) |
| Τύπος επαναρύθμισης διακόπτη προστασίας | N/A (Ce n'est pas un disjoncteur) |
| Τύπος διακόπτη ασφαλείας | N/A (Ce n'est pas un disjoncteur) |
| Μέθοδος προστασίας κυκλωμάτων | Aucune (interrupteur d'isolement) |
| Συμβατότητα με CZone | Oui |
| Τύπος στερέωσης | Montage en surface |
| Δείκτης IP | IP66 |
| Τύπος οθόνης | N/A (Pas d'écran intégré, indicateur LED sur la télécommande) |
| Συμβατότητα εφαρμογής κινητού | Oui |
| Ενσύρματο δίκτυο | CZone, NMEA 2000 |
| Πιστοποιήσεις | CE, UL1107 |
| Μέγιστο μέγεθος μανικιού καλωδίου | 10 mm |
| Application Environment | Marin, Véhicules de loisirs |
| Ρεύμα πηνίου (mA) | 12 mA |
| Τάση πηνίου | 12/24V DC |
| Υλικό αγωγού | Cuivre étamé |
| Συνεχές ρεύμα (A) | 275A |
| Τύπος ελέγχου | Numérique (via CZone/NMEA 2000) |
| Αντοχή στη διάβρωση | Oui |
| Ρεύμα εκκίνησης (A) | 1250A (10 sec) |
| Υλικό βιδών στερέωσης | Acier inoxydable |
| High Temperature Plastic | Oui |
| Υλικό περιβλήματος | Plastique résistant aux UV et à la corrosion |
| Επαναλαμβανόμενο ρεύμα (A) | 455A (5 min) |
| Μέγιστη τάση DC | 32V |
| Εύρος τάσης λειτουργίας | 9.5V - 32V |
| Θέσεις | 2 (On, Off) |
| Χρήση προϊόντος | Permet l'isolation ou la connexion à distance d'un parc de batteries pour la sécurité, l'entretien ou la gestion de l'énergie à bord. |
| Τύπος διακόπτη | Interrupteur de batterie à distance |
| Μέγεθος ακροδέκτη | M10 |
| Terminal Stud Diameter Imperial | 3/8 |
| Terminal Stud Material | Cuivre étamé |
| Τύπος ακροδέκτη | Goujons |
| Αντοχή UV | Oui |
| Εγγύηση | 2.0 |
| Τύπος σύνδεσης καλωδίωσης | Bornes à goujons (puissance), Connecteur (contrôle) |
Λεπτομερής περιγραφή
Λεπτομερής περιγραφή
Σχεδιασμένος για βελτιστοποιημένη ηλεκτρική διαχείριση επί του σκάφους, ο τηλεχειριζόμενος διακόπτης μπαταρίας 275A 32V της BEP αποτελεί μια λύση κεντρικής αποσύνδεσης των μπαταριών. Η συσκευή αυτή είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για ναυτικές εγκαταστάσεις και σκάφη αναψυχής όπου η κεντρική διαχείριση ελέγχου και η μείωση του μήκους των καλωδίων έχουν πρωταρχική σημασία. Διαφέρει από τους κλασικούς χειροκίνητους διακόπτες καθώς μπορεί να τοποθετηθεί απευθείας κοντά στη μπαταρία, μειώνοντας έτσι τις διαδρομές ισχυρών καλωδίων, το κόστος εγκατάστασης και το συνολικό βάρος του συστήματος.
Απόδοση και τεχνική αξιόπιστη λειτουργία
Ο διακόπτης μπαταρίας BEP AD185 σχεδιάστηκε για απαιτητικές εφαρμογές, προσφέροντας συνεχές ρεύμα 275 αμπέρ DC και μπορεί να αντέξει ρεύμα 455 αμπέρ DC για 5 λεπτά. Η ικανότητα εκκίνησης φτάνει τα 1250 αμπέρ DC για 10 δευτερόλεπτα. Λειτουργεί εντός εύρους τάσης από 9,5 έως 32 βολτ DC, είναι συμβατός με συστήματα 12V και 24V. Η χαμηλή κατανάλωση ενέργειας στη λειτουργία "OFF", περίπου 12 mA, διατηρεί φορτισμένη την μπαταρία. Η κατασκευή περιλαμβάνει αγωγούς από επιχαλκωμένο χαλκό, παξιμάδια από ανοξείδωτο ατσάλι και πλαστικά ενισχυμένα για υψηλές θερμοκρασίες, εγγυώντας ανθεκτικότητα σε θαλάσσιο περιβάλλον. Οι ακροδέκτες διαθέτουν δύο μπουλόνια 10 mm (3/8 ίντσες) από επιχαλκωμένο χαλκό. Το προϊόν έχει δοκιμαστεί σύμφωνα με το πρότυπο UL1107 για προστασία έναντι ανάφλεξης.
Προηγμένες λειτουργίες και ολοκλήρωση
Αυτός ο τηλεχειριζόμενος διακόπτης μπαταρίας ενσωματώνει βασικές λειτουργίες για ασφαλή και αποτελεσματική χρήση. Η λειτουργία εξ αποστάσεως επιτρέπει την τοποθέτηση του διακόπτη σε βέλτιστη θέση, ενώ μια επιλογή χειροκίνητου ελέγχου διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις CE/ABYC σε περίπτωση ηλεκτρικής βλάβης. Μία ένδειξη LED στον πίνακα ελέγχου (που πωλείται ξεχωριστά) παρέχει οπτική ανάδραση για την κατάσταση του διακόπτη. Ο διακόπτης μπαταρίας BEP σχεδιάστηκε για εύκολη ολοκλήρωση σε συστήματα ψηφιακής διαχείρισης όπως το CZone καθώς και για διαχείριση πολλαπλών διακοπτών εξ αποστάσεως για την ίδια ομάδα μπαταριών. Η σχεδίασή του "fail-safe" εγγυάται ότι ο διακόπτης διατηρεί την τελευταία του κατάσταση ακόμη και σε περίπτωση απώλειας τροφοδοσίας ή σύνδεσης του τηλεχειρισμού. Το σύστημα είναι επίσης συμβατό με σύστημα εναλλακτικής σήμανσης (άρθρα 713 ή 715).
Γνώμη ειδικού
Γνώμη ειδικού
Pol CONIN
Υπεύθυνος Ψηφιακού
« Βελτιστοποίηση της διαχείρισης του ηλεκτρικού συστήματος σκάφους με τον τηλεχειριζόμενο διακόπτη μπαταρίας BEP »
Οι πληροφορίες πληρωμής σας και τα δεδομένα σας επεξεργάζονται με ασφαλή τρόπο.

