Airmar P19 – Πλαστική διαπερατή βυθομετρική κεραία 500W (77/200kHz) με κεκλιμένο στοιχείο (20°) – (8 ακίδες)

Το βυθόμετρο GARMIN Airmar P19 είναι ένα βυθόμετρο διάτρησης από πλαστικό, σχεδιασμένο για την ανίχνευση βάθους και θερμοκρασίας νερού. Ενσωματώνει τεχνολογία κεκλιμένου στοιχείου 20° για βελτιστοποίηση της απόδοσης σε γάστρες με συγκεκριμένη γωνία deadrise. Ο διακριτικός σχεδιασμός του ελαχιστοποιεί την αντίσταση κάτω από τη γάστρα.

Το βυθόμετρο Airmar P19 έχει ισχύ 500W και λειτουργεί στις συχνότητες των 77 kHz και 200 kHz. Αυτές οι συχνότητες χρησιμοποιούνται για την ανίχνευση βάθους.

Το βυθόμετρο Airmar P19 μπορεί να φτάσει σε μέγιστο βάθος 274 μέτρων (περίπου 900 πόδια) υπό βέλτιστες συνθήκες.

Το βυθόμετρο Airmar P19 προσφέρει διαφορετικές γωνίες δέσμης ανάλογα με τη συχνότητα χρήσης:

Στα 77 kHz, η γωνία δέσμης είναι 45°. Στα 200 kHz, η γωνία δέσμης είναι 15°.

Η βυθόμετρο Airmar P19 συνιστάται για γάστρες από ινοπλάστ ή μέταλλο. Το περίβλημά της, κατασκευασμένο από πλαστικό, δεν είναι κατάλληλο για γάστρες από ξύλο, καθώς η διόγκωση του ξύλου μπορεί να σπάσει το πλαστικό.

Το κεκλιμένο κατά 20° στοιχείο του βυθομέτρου Airmar P19 σχεδιάστηκε για να αντισταθμίζει τη γωνία της τρόπιδας (deadrise) στις γάστρες που παρουσιάζουν γωνία 16° έως 24°. Αυτό εξασφαλίζει βέλτιστη οριζόντια προσανατολισμό της δέσμης του βυθομέτρου, επιτρέποντας ακριβή επιστροφή ηχούς και καλύτερη απόδοση.

Μετά την εγκατάσταση, το βυθόμετρο GARMIN Airmar P19 έχει χαμηλό προφίλ και εκτείνεται μόνο κατά περίπου 5 mm (3/16") εκτός της γάστρας, συμβάλλοντας έτσι στη μείωση της αντίστασης.

Η βυθομέτρου Airmar P19 διαθέτει καλώδιο μήκους 9 μέτρων (περίπου 30 πόδια).

Το βυθόμετρο Airmar P19 διαθέτει σύνδεσμο Garmin 8 ακίδων, εξασφαλίζοντας άμεση συμβατότητα με τους αυτόματους πιλότους και τους χαρτογραφικούς πλότερ Garmin που υποστηρίζουν αυτόν τον τύπο σύνδεσης. Συνιστάται να ελέγξετε τη συγκεκριμένη συμβατότητα με το μοντέλο της συσκευής σας.

Όχι, η βυθόμετρο Airmar P19, με το πλαστικό της περίβλημα, δεν συνιστάται για εγκατάσταση σε ξύλινο κύτος. Η διόγκωση του ξύλου από την επαφή με το νερό θα μπορούσε να ασκήσει υπερβολική πίεση στο πλαστικό περίβλημα και να το σπάσει.

Ναι, ο βυθόμετρος Airmar P19 έχει σχεδιαστεί ειδικά με στοιχείο κεκλιμένο κατά 20° για εγκατάσταση σε γάστρες με γωνία deadrise (γωνία κουρτίνας) μεταξύ 16° και 24°. Αυτό εξασφαλίζει ότι η δέσμη του μεταλλάκτη είναι σωστά προσανατολισμένη προς τον πυθμένα.

Για την εγκατάσταση του βυθομέτρου P19 θα χρειαστείτε διάφορα εργαλεία και υλικά, συγκεκριμένα:

Προστατευτικά γυαλιά, μάσκα σκόνης και προστασία ακοής. Ηλεκτρικό τρυπάνι (με σφιγκτήρα Ø 10mm ή 3/8" ή μεγαλύτερο). Διάτρητο Ø 3mm ή 1/8". Διάτρητο κουδουνιού Ø 51mm (2") για το εξωτερικό του κύτους και Ø 60mm (2-3/8") για το εσωτερικό (για πολυστρωματικά ιστιοπλοϊκά από ινοπλάστη). Χαρτί γυαλόχαρτου. Ήπιο οικιακό απορρυπαντικό ή ήπιο διαλυτικό (π.χ. οινόπνευμα). Ναυτικό στόκος κατάλληλος για χρήση κάτω από τη γραμμή βύθισης. Σφιγκτήρες για το καλώδιο. Αντιρριπαντική μπογιά με βάση το νερό (υποχρεωτική σε αλμυρό νερό).

Η διάμετρος της οπής που πρέπει να ανοιχθεί εξαρτάται από το τμήμα του κύτους:

Για την εξωτερική οπή στο κύτος, απαιτείται ένα τρυπάνι τύπου κορώνας Ø 51mm (2"). Για τα κύτη από στρωματοποιημένη ινοπλάστη (cored fiberglass hull), χρειάζεται μια μεγαλύτερη οπή Ø 60mm (2-3/8") στο εσωτερικό του κύτους για την απομάκρυνση του υλικού του πυρήνα. Συνιστάται να ανοιχθεί πρώτα μια οδηγός οπή Ø 3mm (1/8").

Κατά την εγκατάσταση, είναι κρίσιμο η βέλος που βρίσκεται στην πάνω πλευρά του βυθομέτρου Airmar P19 να δείχνει προς την τρόπιδα ή την κεντρική γραμμή του σκάφους. Αυτός ο προσανατολισμός εξασφαλίζει ότι το κεκλιμένο τμήμα του βυθομέτρου είναι σωστά ευθυγραμμισμένο με τη γωνία deadrise της γάστρας σας για βέλτιστη απόδοση.

Για βέλτιστη απόδοση, η βυθομετρική κεραία πρέπει να τοποθετείται σε περιοχή όπου το νερό ρέει ομαλά, με ελάχιστες φυσαλίδες και αναταράξεις, ιδιαίτερα σε υψηλές ταχύτητες. Πρέπει να είναι συνεχώς βυθισμένη στο νερό σε όλες τις ταχύτητες και η δέσμη της δεν πρέπει να εμποδίζεται από την τρόπιδα ή τον άξονα της έλικας. Αποφύγετε περιοχές κοντά στις εισαγωγές νερού, τις εκροές ή πίσω από τις σανίδες του κύτους που θα μπορούσαν να διαταράξουν τη ροή του νερού. Στα ιστιοπλοϊκά με ιπτάμενη γάστρα, συχνά προτιμάται μια θέση στο πίσω μέρος, κοντά στη κεντρική γραμμή και μέσα στο πρώτο σύνολο σανίδων του κύτους.

Ναι, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείται ειδικό ναυτικό στεγανοποιητικό υλικό κάτω από τη γραμμή βύθισης. Εφαρμόστε ένα στρώμα περίπου 2 mm (1/16") γύρω από τη φλάντζα και στο πλευρικό τοίχωμα του κουτιού. Το στεγανοποιητικό πρέπει να εκτείνεται πέρα από το συνολικό πάχος του κύτους, του δακτυλίου στήριξης και του παξιμαδιού για να εξασφαλιστεί τέλεια στεγανοποίηση και να συγκρατείται το παξιμάδι του κύτους.

Για γάστρες ινοπλαστικού: Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή γύρω από την τρύπα είναι γυαλισμένη και καθαρή για καλή πρόσφυση του στόκου. Για ινοπλαστικές γάστρες με στρώσεις, ακολουθήστε τις συγκεκριμένες οδηγίες για την κοπή των εσωτερικών στρώσεων. Για γάστρες από μέταλλο: Αφαιρέστε όλες τις γρέζες γύρω από την τρύπα με ένα τρίφτη και γυαλόχαρτο πριν την εφαρμογή του στόκου. Το πλαστικό κουτί της P19 είναι συμβατό με γάστρες από μέταλλο.Σε κάθε περίπτωση, ελέγξτε αμέσως για τυχόν διαρροές μόλις το σκάφος επανέλθει στο νερό.

Ναι, η βυθόμετρο GARMIN Airmar P19 είναι μία διπλή λύση ικανή να ανιχνεύει τόσο το βάθος όσο και τη θερμοκρασία του νερού.

Το βυθόμετρο Airmar P19 αποτελεί μία οικονομική επιλογή κατασκευασμένη από πλαστικό. Για διαφορετικά είδη κύτους ή συγκεκριμένες απαιτήσεις αντοχής, η Airmar προσφέρει εναλλακτικές λύσεις:

Τα βυθόμετρα από ορείχαλκο, όπως το B60, συνιστώνται γενικά για κύτη από ινοπλάστ ή ξύλο. Τα βυθόμετρα από ανοξείδωτο ατσάλι, όπως το SS60, είναι συμβατά με όλα τα υλικά κύτους, συμπεριλαμβανομένου του μετάλλου, υπό την προϋπόθεση ότι είναι σωστά μονωμένα.