Βυθόμετρο GT15M-THF 20° - διάτρητου τύπου CHIRP μέσης συχνότητας

Το βυθόμετρο Garmin GT15M-THF κατασκευάζεται από ανοξείδωτο ατσάλι, γεγονός που το καθιστά συμβατό με ένα ευρύ φάσμα υλικών γάστρας. Μπορεί να εγκατασταθεί στις ακόλουθες γάστρες:

ΠαραφίνηΞύλοΣύνθετα υλικάΑλουμίνιοΑτσάλιΣημαντική προφύλαξη: Αν εγκαταστήσετε αυτήν την βυθομέτρηση σε γάστρα αλουμινίου ή ατσαλιού, πρέπει οπωσδήποτε να τοποθετήσετε τα εξαρτήματα γαλβανικής μόνωσης που παρέχονται. Η μη τήρηση αυτού του μέτρου μπορεί να οδηγήσει σε γαλβανική διάβρωση, η οποία ενδέχεται να προκαλέσει εισροή νερού γύρω από τον πομπό.

Το βυθόμετρο Garmin GT15M-THF είναι προρυθμισμένο για γωνία 20 μοιρών. Για βέλτιστη απόδοση, έχει σχεδιαστεί για γάστρες με γωνία deadrise μεταξύ 17 και 24 μοιρών στο σημείο εγκατάστασης. Η γωνία deadrise είναι η μέτρηση της γωνίας μεταξύ μιας οριζόντιας γραμμής και της εξωτερικής γάστρας σε ένα συγκεκριμένο σημείο.

Για να μετρήσετε τη γωνία deadrise της γάστρας σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε:

Μια εφαρμογή για smartphone Ένα γωνιόμετρο Ένα μοιρογνωμόνιο Ένα ψηφιακό επίπεδο Μπορείτε επίσης να απευθυνθείτε στον κατασκευαστή του σκάφους σας για να λάβετε αυτήν την πληροφορία. Είναι κρίσιμο να ελέγξετε αυτήν τη γωνία με ακρίβεια πριν ανοίξετε τρύπες.

Για βέλτιστη απόδοση, το βυθόμετρο πρέπει να τοποθετείται σε μια περιοχή καθαρού νερού, απαλλαγμένη από αναταράξεις που προκαλούνται από τις έλικες, τις κουκούλες ή άλλα εξαρτήματα του κύτους. Ακολουθούν γενικές συστάσεις:

Εξωλέμβια σκάφη και sterndrive: Μπροστά και κοντά στον/τους κινητήρα/ες.

Ναι, είναι υποχρεωτική η ενημέρωση του λογισμικού του χαρτογραφικού πλότερ Garmin όταν εγκαθιστάτε αυτό το βυθόμετρο. Για τις λεπτομερείς οδηγίες ενημέρωσης του λογισμικού, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήσης του χαρτογραφικού πλότερ σας. Αυτά τα εγχειρίδια είναι συνήθως διαθέσιμα στον ιστότοπο support.garmin.com.

Η προετοιμασία ενός σκάφους από ίνες γυαλιού με πυρήνα είναι ένα κρίσιμο στάδιο για την αποφυγή εισροών νερού και ζημιών. Ακολουθούν τα βήματα που πρέπει να ακολουθηθούν:

Από την εξωτερική πλευρά του σκάφους, ανοίξτε μια οδηγό οπή 3 mm (1/8 ιντσών) στη θέση που επιλέξατε για το βυθόμετρο. Τοποθετήστε ταινία κάλυψης στην οδηγό οπή και στην γύρω περιοχή στην εξωτερική πλευρά του σκάφους για να μειώσετε τον κίνδυνο ραγίσματος του γκέλκοτ. Χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι δαχτυλιδιού 73 mm (2 7/8 ιντσών) για να ανοίξετε πλήρως την οπή του βυθομέτρου μέσα από το εξωτερικό κέλυφος του σκάφους. Από την εσωτερική πλευρά του σκάφους, χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι δαχτυλιδιού ελαφρώς μεγαλύτερης διαμέτρου για να κόψετε μόνο το εσωτερικό στρώμα από ίνες γυαλιού και τον πυρήνα. Προσέξτε να μην κόψετε το εξωτερικό στρώμα με αυτό το μεγαλύτερο τρυπάνι. Σφραγίστε τον πυρήνα στο εσωτερικό του σκάφους χρησιμοποιώντας είτε ίνες γυαλιού με ρητίνη, είτε χύτευση εποξειδικής ρητίνης. Αν χρησιμοποιήσετε εποξική ρητίνη, δημιουργήστε έναν κύλινδρο διαμέτρου 73 mm (2 7/8 ιντσών) ως διαχωριστικό όσο η εποξική ρητίνη σκληραίνει. Η σωστή σφράγιση του πυρήνα είναι απαραίτητη για την πρόληψη ζημιών από το νερό.

Για να διασφαλίσετε τη μακροζωία και την ομαλή λειτουργία του βυθομέτρου Garmin GT15M-THF, ακολουθήστε τις ακόλουθες προφυλάξεις:

Χειρισμός καλωδίου: Ποτέ μην χρησιμοποιείτε το καλώδιο για να σηκώσετε ή να τραβήξετε το βυθόμετρο, καθώς αυτό μπορεί να το καταστρέψει.

Βύθιση: Να χρησιμοποιείτε πάντα το βυθόμετρο όταν είναι βυθισμένο. Η χρήση του όταν είναι εκτεθειμένο στον αέρα μπορεί να προκαλέσει ζημιές λόγω υπερθέρμανσης.

Καθαρισμός: Μην χρησιμοποιείτε διαλύτες όπως πετρέλαιο, ακετόνη, βουτανόνη (MEK) ή παρόμοια προϊόντα για τον καθαρισμό, καθώς μπορεί να καταστρέψουν μόνιμα την επιφάνεια του βυθομέτρου. Επίσης, μην χρησιμοποιείτε ηλεκτρική τριβή ή πλυστήρες υψηλής πίεσης.

Τοποθέτηση: Για να αποφύγετε παρεμβολές και πιθανές ζημιές λόγω υπερθέρμανσης, μην εγκαθιστάτε το βυθόμετρο κοντά στον κινητήρα ή στο μηχανοστάσιο.

Απαγορεύεται αυστηρά να κόβετε ή να συγκολλάτε το καλώδιο του βυθόμετρου. Αυτή η ενέργεια πρέπει να γίνεται μόνο εάν συνδέετε το βυθόμετρο σε μια συσκευή sonar τύπου «black box» που απαιτεί γυμνές συνδέσεις καλωδίων.

Προσοχή: Το κόψιμο του καλωδίου του βυθόμετρου εκτός αυτού του συγκεκριμένου σεναρίου μπορεί να ακυρώσει την εγγύησή σας.

Το βυθόμετρο Garmin GT15M-THF κατασκευάζεται από ανοξείδωτο ατσάλι και είναι συμβατό με μεγάλη γκάμα υλικών γάστρας. Μπορεί να εγκατασταθεί σε γάστρες από ινοπλάστ, ξύλο, σύνθετα υλικά, αλουμίνιο και ατσάλι. Για τις μεταλλικές γάστρες (αλουμίνιο ή ατσάλι), είναι υποχρεωτική η εγκατάσταση των εξαρτημάτων γαλβανικής μόνωσης που παρέχονται, ώστε να αποφευχθεί η διάβρωση.

Η κύρια διαφορά αφορά το υλικό κατασκευής και τη συμβατότητα με τους τύπους των γάστρας:

Το GT15M-THF κατασκευάζεται από ανοξείδωτο χάλυβα και είναι συμβατό με γάστρες από ινοπλάστ, ξύλο, σύνθετα υλικά, αλουμίνιο και χάλυβα. Απαιτεί την εγκατάσταση εξαρτημάτων γαλβανικής μόνωσης για τις μεταλλικές γάστρες.

Το GT12M-THF κατασκευάζεται από ορείχαλκο και περιορίζεται στις γάστρες από ινοπλάστ, ξύλο ή σύνθετα υλικά. Δεν πρέπει να εγκαθίσταται σε γάστρες από αλουμίνιο ή χάλυβα για να αποφευχθεί η γαλβανική διάβρωση.

Η βυθομέτρηση Garmin GT15M-THF είναι ένα προ-ρυθμισμένο μοντέλο στα 20 μοίρες. Για βέλτιστη απόδοση, είναι απαραίτητο η γωνία κλίσης της γάστρας (deadrise) στο σημείο εγκατάστασης να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά σε αυτή τη γωνία. Είναι βελτιστοποιημένη για γωνίες κλίσης από 17 έως 24 μοίρες.

Ναι, απαιτούνται ειδικές προφυλάξεις κατά την εγκατάσταση σε γάστρες από αλουμίνιο ή ατσάλι, προκειμένου να αποφευχθεί η γαλβανική διάβρωση και η εισροή νερού. Πρέπει οπωσδήποτε να εγκαταστήσετε τα εξαρτήματα μόνωσης γαλβανικής διάβρωσης που περιλαμβάνονται (απομονωτής γάστρας και απομονωτής σπειρώματος) όπως αναφέρεται στις οδηγίες εγκατάστασης. Η μη εγκατάστασή τους μπορεί να οδηγήσει σε γαλβανική διάβρωση.

Για την εγκατάσταση του βυθομέτρου Garmin GT15M-THF θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

Μία τρυπάνι και ένα τρυπάνι διαμέτρου 3 mm (1/8 ιντσών)Μία ρυθμιζόμενη γαλλική κλειδί (μέχρι 75 mm)Θαλάσσιο στεγανοποιητικό υλικό (ελαστικό τύπου, γρήγορης πήξης, για κάτω από τη γραμμή της ισορροπίας)Ένα ήπιο οικιακό απορρυπαντικό ή ισοπροπυλική αλκοόληΧαρτί σμύριδας και ταινία κάλυψηςΑδιάβροχη ηλεκτρική ταινίαΚοπτήρες οπών: 73 mm (2 7/8 ιντσών) για ιστιοπλοϊκά από ινοπλάστη και 75 mm (3 ιντσών) για ιστιοπλοϊκά από μέταλλο.Επιπλέον υλικά όπως εποξειδική ρητίνη ναυτικής ποιότητας ή ένα λίμα μπορεί να χρειαστούν ανάλογα με τον τύπο του σκάφους.

Ναι, είναι απαραίτητο να ενημερώσετε το λογισμικό του χαρτογραφικού πλότερ Garmin όταν εγκαθιστάτε αυτό το βυθόμετρο. Για τις οδηγίες ενημέρωσης του λογισμικού, μπορείτε να συμβουλευθείτε το εγχειρίδιο χρήσης του χαρτογραφικού πλότερ σας.

Για βέλτιστη απόδοση, το βυθόμετρο πρέπει να τοποθετείται σε περιοχή καθαρού νερού, χωρίς αναταράξεις. Αποφύγετε περιοχές πίσω από τις σανίδες του κύτους, τις ενισχύσεις, τις συνδέσεις, τις εισόδους ή τις εξόδους νερού, καθώς και οποιοδήποτε άλλο σημείο που μπορεί να δημιουργήσει φυσαλίδες αέρα. Ακολουθούν ορισμένες γενικές οδηγίες:

Σε ιστιοπλοϊκά με εξωτερική ή εσωτερική/εξωτερική μηχανή, τοποθετήστε το βυθόμετρο μπροστά και κοντά στον/στους κινητήρα/κινητήρες.Σε ιστιοπλοϊκά με εσωτερική μηχανή, τοποθετήστε το βυθόμετρο μπροστά και μακριά από την έλικα και τον άξονα του κινητήρα.Σε κύτη με σκαλοπάτια (redans), τοποθετήστε το βυθόμετρο μπροστά από το πρώτο σκαλοπάτι.Σε κύτη με μακριά πηδάλια, τοποθετήστε το βυθόμετρο ελαφρώς κεκλιμένο προς την πλώρη, παράλληλα με τον κεντρικό άξονα.Σε κύτη με λεπτή πηδάλια, τοποθετήστε το βυθόμετρο 25 έως 75 εκατοστά (10 έως 30 ίντσες) μπροστά από την πηδάλια και σε μέγιστη απόσταση 10 εκατοστών (4 ίντσες) από τον κεντρικό άξονα.Σε ιστιοπλοϊκά μετατόπισης (displacement), τοποθετήστε το βυθόμετρο περίπου στο ένα τρίτο του μήκους της γραμμής πλεύσης από την πλώρη, και σε απόσταση 150 έως 300 χιλιοστών (6 έως 12 ίντσες) από τον κεντρικό άξονα.Βεβαιωθείτε ότι το βυθόμετρο είναι παράλληλο προς τον κεντρικό άξονα πλώρης-πρύμνης του σκάφους σας και ότι δεν κινδυνεύει να συγκρουστεί κατά την εκτόξευση, την έλξη ή την αποθήκευση.

Για να αποφύγετε μόνιμες βλάβες στην επιφάνεια του βυθομέτρου, δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε διαλυτικά όπως λευκό πνεύμα, ακετόνη, μεθυλοαιθυλοκετόνη (MEK) ή παρόμοια προϊόντα κατά τον καθαρισμό. Επίσης, αποφύγετε τη χρήση ηλεκτρικού τριφτήρα ή πλυστήρα υψηλής πίεσης για τον καθαρισμό του βυθομέτρου.

Για τακτικό καθαρισμό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ήπιο οικιακό απορρυπαντικό ή ισοπροπυλική αλκοόλη.

Ναι, κατά την εγκατάσταση του βυθομέτρου σε γάστρα από ινοπλέγματα, είναι σημαντικό να μην υπερσυσφίξετε το περικόχλιο ώστε να αποφύγετε ζημιά στη γάστρα. Το περικόχλιο της γάστρας πρέπει να σφίγγεται με κλειδί 75 mm ή ρυθμιζόμενο γαλλικό κλειδί για την τοποθέτηση του βυθομέτρου. Μπορείτε να κρατήσετε σταθερή τη ράβδο του βυθομέτρου κατά τη σύσφιξη.

Η προετοιμασία ενός σκάφους από ίνες γυαλιού με πυρήνα είναι κρίσιμη για να αποφευχθεί η εισροή νερού και η σοβαρή βλάβη στο σκάφος. Ακολουθούν τα κύρια βήματα:

Διανοίξτε μία οπή οδηγού 3 mm (1/8 ιντσών) από την εξωτερική πλευρά του σκάφους. Τοποθετήστε ταινία κάλυψης γύρω από την οπή οδηγού στην εξωτερική πλευρά. Χρησιμοποιήστε μία κορώνα 73 mm (2 7/8 ιντσών) για να κόψετε την οπή του μεταλλάκτη μέσα από ολόκληρο το σκάφος. Από την εσωτερική πλευρά του σκάφους, χρησιμοποιήστε μία κορώνα ελαφρώς μεγαλύτερη για να κόψετε μόνο την εσωτερική επιφάνεια από ίνες γυαλιού και τον πυρήνα, προσέχοντας να μην κόψετε την εξωτερική επιφάνεια. Σφραγίστε τον πυρήνα στο εσωτερικό του σκάφους είτε με ίνες γυαλιού και ρητίνη, είτε με εποξική ρητίνη χύτευσης, δημιουργώντας έναν κύλινδρο 73 mm (2 7/8 ιντσών) ως ενδιάμεσο στήριγμα ώστε η εποξική να σκληρύνει. Μετά τη σκλήρυνση, λειαίνετε και καθαρίζετε την οπή.

Κατά την εγκατάσταση, πρέπει να περιστρέψετε τον αισθητήρα από το εσωτερικό της γάστρας μέχρι η βελόνα που βρίσκεται στην πάνω πλευρά να δείχνει προς την καρίνα του σκάφους. Αυτή η προσανατολισμός είναι απαραίτητος ώστε η εσωτερική γωνία του βυθομέτρου να ευθυγραμμιστεί σωστά με τη γωνία deadrise του σκάφους σας, διασφαλίζοντας έτσι βέλτιστη απόδοση.

Γενικά, δεν συνιστάται η κοπή ή η σύνδεση του καλωδίου του πομπού-βυθόμετρου, καθώς αυτό μπορεί να ακυρώσει την εγγύησή σας. Η μόνη εξαίρεση είναι εάν συνδέετε τον πομπό-βυθόμετρο σε ένα κουτί sonar black box που απαιτεί γυμνές καλωδιώσεις. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, αποφύγετε να κόβετε το καλώδιο για να αποφύγετε ζημιές στο ίδιο το καλώδιο και στον πομπό-βυθόμετρο.

Το βυθόμετρο Garmin GT15M-THF κατασκευάζεται από ανοξείδωτο ατσάλι. Αυτό το υλικό του παρέχει αντοχή και ευελιξία, καθιστώντας το συμβατό με διάφορους τύπους γάστρας, συμπεριλαμβανομένων αυτών από μέταλλο, υπό την προϋπόθεση χρήσης των κατάλληλων εξαρτημάτων γαλβανικής μόνωσης που παρέχονται.