GT21-TM – Βυθόμετρο πλώρης TA ClearVü CHIRP 500W (260/455kHz) και συμβατικό 600W (50/200kHz) + αισθητήρας θερμοκρασίας (8-pin)

Η Garmin GT21-TM είναι ένα βυθόμετρο για τοποθέτηση στην πρύμνη (Transom Mount), σχεδιασμένο να εγκαθίσταται εξωτερικά στο πίσω μέρος του σκάφους. Συνδυάζει τις τεχνολογίες του παραδοσιακού sonar και του sonar σάρωσης CHIRP ClearVü.

Το βυθόμετρο GT21-TM χρησιμοποιεί δύο κύριες τεχνολογίες sonar:

Το συμβατικό sonar, που παρέχει καθαρές καμάρες ψαριών και εξαιρετική διαχωριστική ικανότητα στόχων.Το sonar σάρωσης CHIRP ClearVü, που προσφέρει σχεδόν φωτογραφικές εικόνες των υποβρύχιων δομών και των ψαριών κάτω από τη βάρκα σας.

Το παραδοσιακό βυθόμετρο του αισθητήρα GT21-TM λειτουργεί στις συχνότητες των 50/200 kHz με ισχύ 600 W.

Το βυθόμετρο CHIRP ClearVü της συσκευής GT21-TM λειτουργεί στις συχνότητες των 260/455 kHz (εύρη CHIRP: 245-275 kHz και 445-465 kHz) με ισχύ 500 W.

Το βυθόμετρο GT21-TM μπορεί να φτάσει σε μέγιστο βάθος 457 μέτρων (1.500 πόδια) χρησιμοποιώντας τον παραδοσιακό σόναρ (50/200 kHz) και 305 μέτρων (1.000 πόδια) με το σόναρ CHIRP ClearVü (260/455 kHz).

Ναι, η βυθόμετρο Garmin GT21-TM διαθέτει ενσωματωμένο αισθητήρα θερμοκρασίας γρήγορης απόκρισης.

Το βυθόμετρο GT21-TM παρέχεται με καλώδιο μήκους 9,1 μέτρων (30 ποδιών) και διαθέτει σύνδεσμο 8 ακίδων.

Οι γωνίες δέσμης του βυθομέτρου GT21-TM είναι:

Για τον παραδοσιακό sonar: 40°/10°. Για το sonar CHIRP ClearVü: 2,0°x51° στα 260 kHz και 1,4°x29° στα 455 kHz.

Το βυθόμετρο GT21-TM είναι βυθόμετρο οπίσθιου πίνακα. Πρέπει να τοποθετηθεί στο πίσω μέρος του πίνακα του σκάφους με τη χρήση βάσης και βιδών. Η εγκατάσταση απαιτεί διάτρηση οπών στον πίνακα για τη βάση και ενδεχομένως για την διέλευση του καλωδίου. Είναι κρίσιμο να τοποθετηθεί έτσι ώστε να βρίσκεται σε άμεση επαφή με ομαλό νερό, μακριά από αναταράξεις.

Για την εγκατάσταση του βυθομέτρου GT21-TM θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

Μία τρυπάνι και τρυπάνια.Δύο εξαγωνικά κλειδιά των 13 mm.Ένα σταυροκατσάβιδο νούμερο 2.Κολλητική ταινία χρωματισμού.Ναυτικό στεγανοποιητικό υλικό.

Για βέλτιστη απόδοση, η εγκατάσταση της βυθομέτρου πρέπει να γίνει:

Όσο πιο κοντά γίνεται στο κέντρο του σκάφους. Μακριά από τις έλικες, τις σανίδες πλευρών, τους ενισχυτικούς νευρώσεις, τις εισαγωγές ή εκροές νερού, καθώς και από οποιοδήποτε στοιχείο δημιουργεί φυσαλίδες αέρα ή αναταράξεις. Σε περιοχή όπου δεν κινδυνεύει να καταστραφεί κατά την κατάδυση, την ρυμούλκηση ή την αποθήκευση. Παράλληλα προς τη γραμμή ισάλου του σκάφους.

Για να ελαχιστοποιήσετε τις παρεμβολές:

Τοποθετήστε το βυθόμετρο μακριά από πηγές ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών (ηλεκτρονικές συσκευές, κινητήρες, ραντάρ) και ακουστικών παρεμβολών (άλλα μεταλλάκια, μηχανές του σκάφους, άνεμος, κύματα). Αποφύγετε τις ζώνες αναταράξεων που προκαλούνται από χαρακτηριστικά της γάστρας ή το ίχνος του έλικα. Αν το καλώδιο του μεταλλάκι πρέπει να διασταυρωθεί με καλώδιο τροφοδοσίας, τοποθετήστε τα καλώδια υπό γωνία 90 μοιρών. Αν χρησιμοποιείτε περισσότερα από ένα μεταλλάκια, τοποθετήστε τα τουλάχιστον 60 cm (24 ίντσες) μεταξύ τους και αποφύγετε τη λειτουργία δύο μεταλλάκι της ίδιας συχνότητας ταυτόχρονα.

Για το καλώδιο των 8 ακίδων του βυθόμετρου GT21-TM, θα πρέπει να ανοίξετε μια οπή διαμέτρου 25 mm (1 ίντσα) μέσα από το πίσω τμήμα του πλοίου.

Ναι, είναι απαραίτητο να εφαρμόζεται στεγανωτικό υλικό στις βίδες και γύρω από το καλώδιο κατά το πέρασμά του από το πίσω πλαίσιο, ώστε να εξασφαλίζεται η στεγανοποίηση και να αποφεύγεται η εισροή νερού στο σκάφος.

Όχι, συνιστάται ιδιαίτερα η τοποθέτηση του βυθομέτρου μακριά από την έλικα. Το σillage της έλικας (ρεύμα πρόωσης) δημιουργεί αναταράξεις που μπορούν να παρεμποδίσουν το σήμα του βυθομέτρου και να προκαλέσουν ζημιά τόσο στο βυθόμετρο όσο και στην έλικα. Τοποθετήστε το βυθόμετρο τουλάχιστον 38 cm (15 ίντσες) μακριά από την έλικα, στην πλευρά αντίθετη προς την φορά περιστροφής της.

Για έλεγχο της εγκατάστασης:

Βάλτε το σκάφος στο νερό και ανοίξτε τον χαρτογραφικό πλότερ. Οδηγήστε το σκάφος σε χαμηλή ταχύτητα και ελέγξτε τη σωστή λειτουργία του βυθομέτρου. Αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα ενώ παρακολουθείτε τον χαρτογραφικό πλότερ. Σημειώστε την ταχύτητα στην οποία χάνεται ή επιδεινώνεται το σήμα. Αν το σήμα χάνεται, επιστρέψτε στην ταχύτητα όπου συνέβη η απώλεια και κάνετε ελαφρές στροφές προς τις δύο κατευθύνσεις. Αν το σήμα βελτιώνεται κατά την στροφή, ρυθμίστε το βυθόμετρο 3 mm (1/8 ίντσα) πιο κάτω. Επαναλάβετε τα βήματα μέχρι να εξαλειφθεί η επιδείνωση. Αν το σήμα δεν βελτιώνεται, σκεφτείτε την μετατόπιση της σόνας.

Ναι, ως βυθόμετρο πρύμνης, η GT21-TM είναι συμβατή με όλα τα υλικά του σκάφους.

Το βυθόμετρο GT21-TM δεν συνιστάται για χρήση σε ιστιοπλοϊκά λόγω της υπερβολικής κλίσης τους. Για σκάφη με γάστρα τύπου redan, συνιστάται η τοποθέτηση του βυθόμετρου στο χαμηλότερο σημείο πριν από το πρώτο redan και μακριά από άλλα στοιχεία της γάστρας που δημιουργούν αναταράξεις.