Κουτί αυτόματου πιλότου Reactor™ 40 για υδραυλικά συστήματα χωρίς GHC™ 20

Όχι, αυτό το κουτί αυτόματου πιλότου Reactor™ 40 έχει σχεδιαστεί ειδικά χωρίς οθόνη ελέγχου GHC™ 20. Προορίζεται να ενσωματωθεί με υπάρχον συμβατό χαρτογραφικό πλότερ Garmin ή οθόνη ελέγχου GHC™ 20, η οποία πρέπει να αποκτηθεί ξεχωριστά, προσφέροντας μέγιστη ευελιξία για νέες εγκαταστάσεις ή αναβαθμίσεις.

Ο αυτόματος πιλότος Reactor™ 40 χρησιμοποιεί τεχνολογία AHRS (Attitude Heading Reference System) 9 αξόνων. Αυτή η τεχνολογία εξασφαλίζει ακριβή διατήρηση πορείας και γρήγορη απόκριση στις θαλάσσιες συνθήκες, υπερτερώντας παλαιότερων συστημάτων σε ταχύτητα απόκρισης και κατανάλωση ενέργειας.

Για βέλτιστη απόδοση, η CCU πρέπει να τοποθετείται σε άκαμπτη επιφάνεια, μακριά από μαγνητικές παρεμβολές. Η ιδανική θέση είναι κοντά στο κέντρο περιστροφής του σκάφους, στη γραμμή μέσης, χαμηλά και ελαφρώς προς τα εμπρός. Συνιστάται να τοποθετείται τουλάχιστον 60 εκατοστά μακριά από σίδηρο, μαγνήτες, καλώδια υψηλού ρεύματος ή αντλίες που λειτουργούν διαλείπουσα, καθώς και 1,5 μέτρο μακριά από μεγάλα μαγνητικά πεδία όπως τα subwoofer.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια φορητή πυξίδα για να ελέγξετε μια θέση τοποθέτησης. Κρατήστε την πυξίδα στη θέση που προορίζεται, στη συνέχεια μετακινήστε την 15 cm (6 ίντσες) αριστερά, δεξιά, πάνω, κάτω, μπροστά και πίσω από τη θέση. Αν η βελόνα της πυξίδας μετακινηθεί περισσότερο από τρεις μοίρες, υπάρχουν μαγνητικές παρεμβολές και πρέπει να επιλεγεί άλλη θέση.

Το καλώδιο που παρέχεται για τη σύνδεση της CCU με την ECU έχει μήκος 5 μέτρα (16 πόδια). Αν η CCU δεν μπορεί να τοποθετηθεί εντός αυτής της απόστασης, διατίθενται καλώδια επέκτασης από τον αντιπρόσωπό σας Garmin ή μέσω της ιστοσελίδας www.garmin.com. Αυτό το καλώδιο δεν πρέπει να κοπεί.

Η ECU πρέπει να τοποθετείται σε επίπεδη επιφάνεια, σε οποιαδήποτε θέση, αλλά υποχρεωτικά σε απόσταση μικρότερη των 0,5 μέτρων (19 ιντσών) από την υδραυλική αντλία. Τα καλώδια που συνδέουν την ECU με την αντλία δεν μπορούν να επιμηκυνθούν. Η ECU πρέπει επίσης να τοποθετείται σε σημείο όπου δεν κινδυνεύει να πλημμυρίσει ή να εκτεθεί σε πιτσιλίσματα νερού.

Ο αισθητήρας Shadow Drive™ πρέπει να τοποθετείται οριζόντια και όσο το δυνατόν πιο επίπεδος, στερεωμένος σταθερά με σφιγκτήρες. Πρέπει να βρίσκεται τουλάχιστον 305 mm (12 ίντσες) μακριά από μαγνητικά υλικά ή συσκευές (ηχεία, ηλεκτρικούς κινητήρες). Πρέπει να είναι πιο κοντά στο τιμόνι από ότι στην αντλία, χαμηλότερα από το χαμηλότερο σημείο του τιμονιού αλλά υψηλότερα από την αντλία.

Όχι, ο αισθητήρας Shadow Drive™ δεν πρέπει να συνδέεται απευθείας στον σωλήνα σύνδεσης στο πίσω μέρος της στήλης του τιμονιού ούτε απευθείας σε έναν σωλήνα Τ στην υδραυλική γραμμή. Πρέπει να υπάρχει ένα τμήμα σωλήνα μεταξύ του σωλήνα σύνδεσης ή του σωλήνα Τ και του Shadow Drive.

Ο αισθητήρας Shadow Drive™ πρέπει να τοποθετηθεί είτε στη δεξιά είτε στην αριστερή υδραυλική γραμμή διεύθυνσης. Δεν πρέπει να τοποθετηθεί στη γραμμή επιστροφής ή στην υψηλής πίεσης γραμμή, εφόσον υπάρχει.

Ναι, ο αυτόματος πιλότος Reactor™ 40 απαιτεί δίκτυο NMEA 2000 για να λειτουργήσει. Αν το σκάφος σας δεν διαθέτει τέτοιο δίκτυο, μπορεί να κατασκευαστεί ένα βασικό δίκτυο χρησιμοποιώντας τα καλώδια και τους συνδέσμους NMEA 2000 που περιλαμβάνονται στο κουτί.

Για να χρησιμοποιήσετε προηγμένες λειτουργίες του αυτόματου πιλότου, μπορούν να συνδεθούν προαιρετικές συσκευές NMEA 2000 στο δίκτυο. Αυτό περιλαμβάνει, για παράδειγμα, έναν αισθητήρα ανέμου, έναν αισθητήρα ταχύτητας νερού ή μία συσκευή GPS.

Το καλώδιο τροφοδοσίας NMEA 2000 πρέπει να συνδέεται σε πηγή τροφοδοσίας 9 έως 16 Vdc.

Όχι, αυτό το κουτί ελέγχου του αυτόματου πιλότου Reactor™ 40 έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για συστήματα διεύθυνσης υδραυλικού τύπου. Δεν είναι συμβατό με συστήματα διεύθυνσης μη υδραυλικού τύπου.

Η Garmin συνιστά η εγκατάσταση του αυτόματου πιλότου να πραγματοποιείται από εξειδικευμένο εγκαταστάτη σκαφών. Απαιτείται εξειδικευμένη γνώση των υδραυλικών συστημάτων διεύθυνσης και των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων σκαφών για σωστή εγκατάσταση, ώστε να αποφευχθούν ζημιές στο σκάφος ή τραυματισμοί.

Τα απαραίτητα εργαλεία περιλαμβάνουν γυαλιά ασφαλείας, τρυπάνι και σπείρες, πένσες κοπής/απογύμνωσης, κατσαβίδια Phillips και επίπεδα, σφιγκτήρες, στεγανοποιητικούς συνδέσμους καλωδίων ή θερμοσυστελλόμενη θήκη με πιστόλι θερμού αέρα, ναυτικό στόκο και φορητό πυξίδα για τον έλεγχο μαγνητικών παρεμβολών. Οι βίδες στερέωσης παρέχονται, αλλά μπορεί να χρειαστεί να προμηθευτείτε άλλες εάν δεν ταιριάζουν στην επιφάνεια σας.

Όχι, ο αυτόματος πιλότος είναι ένα εργαλείο που βελτιώνει την ικανότητά σας να χειρίζεστε το σκάφος σας, αλλά δεν σας απαλλάσσει από την ευθύνη ασφαλούς χειρισμού του σκάφους. Εσείς είστε υπεύθυνος για την ασφαλή και συνετή πλοήγηση του σκάφους σας. Πρέπει πάντα να είστε έτοιμοι να αναλάβετε γρήγορα τον χειροκίνητο έλεγχο του σκάφους σας και να μην αφήνετε το τιμόνι χωρίς επίβλεψη.

Η σειρήνα συναγερμού πρέπει να τοποθετείται κοντά στο κύριο χειριστήριο του σκάφους. Εάν χρειαστεί, μπορεί να εγκατασταθεί κάτω από τον πίνακα ελέγχου.

Ναι, το καλώδιο τροφοδοσίας της ΗΜΕ συνδέεται με την μπαταρία του σκάφους και μπορεί να επιμηκυνθεί εφόσον χρειαστεί.