Βυθόμετρο GT8HW-TM από πλαστικό, για τοποθέτηση σε πίσω πίνακα ή ηλεκτρικό κινητήρα, CHIRP ευρύ και υψηλό (150-240 kHz, 250 W) (8 ακίδες)

Το βυθόμετρο Garmin GT8HW-TM έχει σχεδιαστεί για ψάρεμα σε ρηχά νερά. Η κύρια λειτουργία του είναι η παροχή ακριβούς ανίχνευσης σε γλυκό νερό, προσφέροντας καθαρή απεικόνιση του πυθμένα, ξεκάθαρους σχηματισμούς ψαριών και αποτελεσματική διαχωρισμό στόχων χάρη στην τεχνολογία sonar CHIRP μεγάλης ζώνης και υψηλής συχνότητας.

Το βυθόμετρο Garmin GT8HW-TM είναι βελτιστοποιημένο για ψάρεμα σε γλυκό νερό.

Το βυθόμετρο GT8HW-TM επιτρέπει ακριβή ανίχνευση σε γλυκό νερό έως 800 πόδια, που αντιστοιχούν περίπου σε 244 μέτρα.

Το βυθόμετρο GT8HW-TM ενσωματώνει την τεχνολογία sonar CHIRP ευρέος φάσματος υψηλής συχνότητας (High-Wide CHIRP).

Το βυθόμετρο GT8HW-TM λειτουργεί σε εύρος συχνοτήτων CHIRP από 150 έως 240 kHz.

Το βυθόμετρο GT8HW-TM έχει ισχύ μετάδοσης 250 W.

Το βυθόμετρο GT8HW-TM προσφέρει γωνία δέσμης έως και 24 μοίρες, συμβάλλοντας έτσι σε μεγαλύτερη κάλυψη και αξιόπιστη ανίχνευση ψαριών.

Όχι, η συσκευή GT8HW-TM εστιάζει αποκλειστικά στο παραδοσιακό σύστημα CHIRP High-Wide. Δεν διαθέτει τις τεχνολογίες ClearVü ή SideVü, οι οποίες υπάρχουν σε άλλα πιο προηγμένα μοντέλα της Garmin.

Το βυθόμετρο Garmin GT8HW-TM κατασκευάζεται από πλαστικό.

Το βυθόμετρο GT8HW-TM είναι συμβατό με μια σειρά συσκευών Garmin, συγκεκριμένα:

Τα χαρτογραφικά πλότερ/βυθόμετρα σειράς STRIKERΟι συσκευές echoMAP CHIRPΟι συσκευές GPSMAPΤο μονάδα βυθομέτρησης GSD25

Το βυθόμετρο GT8HW-TM διαθέτει μία υποδοχή 8 ακίδων.

Το βυθόμετρο Garmin GT8HW-TM έχει σχεδιαστεί για τοποθέτηση στην πρύμνη ή στον ηλεκτρικό κινητήρα.

Για βέλτιστη απόδοση, η βυθομέτρηση πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο του σκάφους, σε μια περιοχή με καθαρό νερό (χωρίς αναταράξεις). Είναι κρίσιμο να αποφεύγεται η τοποθέτησή της πίσω από νευρώσεις, ενισχύσεις, συνδέσεις, ανοίγματα ή σωλήνες εκροής νερού, καθώς και οποιοδήποτε άλλο στοιχείο μπορεί να δημιουργήσει φυσαλίδες αέρα ή να προκαλέσει αναταράξεις στο νερό. Για σκάφη με έναν μόνο κινητήρα, αποφύγετε την περιοχή του έλικα.

Για να ελαχιστοποιήσετε τις παρεμβολές στο σήμα του βυθομέτρου:

Περάστε το καλώδιο του αισθητήρα μακριά από τα καλώδια ανάφλεξης, τις μπαταρίες και τα καλώδια υπηρεσίας, τις μπαταρίες και τα καλώδια κινητήρα ψαρέματος με τράτα και τα καλώδια υψηλής ενέργειας (ραντάρ, ενισχυτή ήχου, αντλία αυτόματου πιλότου). Αποφύγετε την τοποθέτηση του αισθητήρα κοντά σε πηγές ηλεκτρομαγνητικών ή ακουστικών παρεμβολών, όπως άλλους μετατροπείς (τοποθετήστε τους τουλάχιστον 60 εκατοστά μακριά εάν έχουν την ίδια συχνότητα), τις έλικες, τους άξονες ή άλλες μηχανές. Εάν το καλώδιο πρέπει να διασταυρωθεί με καλώδιο τροφοδοσίας, τοποθετήστε τα καλώδια κάθετα μεταξύ τους.

Όχι, συνιστάται ιδιαίτερα να μην κόβετε το καλώδιο του βυθομέτρου. Η κοπή των καλωδίων του βυθομέτρου ακυρώνει την εγγύηση του προϊόντος.

Κατά την τοποθέτηση στο πίσω μέρος του πλοίου, το κέντρο του κάτω τμήματος της βυθομέτρου πρέπει να βρίσκεται στο ύψος του κάτω άκρου του πίσω τμήματος και παράλληλο προς τη γραμμή πλεύσης. Η βυθομέτρος πρέπει να βρίσκεται σε άμεση επαφή με ομαλή επιφάνεια νερού, χωρίς εμπόδια, για βέλτιστη απόδοση. Η γραμμή πλεύσης μπορεί να μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο και την ταχύτητα του σκάφους.

Ναι, εάν το σκάφος σας παραμένει σημαντικό χρονικό διάστημα μέσα στο νερό, συνιστάται να καλύψετε τον αισθητήρα βυθόμετρου και το υλικό στήριξης με αντιρρυπαντική βαφή με βάση το νερό, ώστε να αποτρέψετε την ανάπτυξη θαλάσσιων οργανισμών. Πριν την εφαρμογή, τρίψτε ελαφρά τον αισθητήρα βυθόμετρου και το υλικό στήριξης με ένα λείο λειαστικό σφουγγάρι, στη συνέχεια καθαρίστε τα με ισοπροπυλική αλκοόλη. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ακετόνη.

Για την τοποθέτηση του βυθομέτρου σε ηλεκτρικό κινητήρα:

Εισάγετε το σφιγκτήρα μέσα στη σχισμή της βάσης του βυθομέτρου, έτσι ώστε να προεξέχουν ίσα τμήματα και από τις δύο πλευρές. Τοποθετήστε τη βάση του βυθομέτρου πάνω στο σώμα του ηλεκτρικού κινητήρα, με την λεπτή άκρη του βυθομέτρου στραμμένη αντίθετα από την έλικα. Σφίξτε το σφιγκτήρα γύρω από το σώμα του κινητήρα. Τοποθετήστε το βυθόμετρο έτσι ώστε να είναι παράλληλο προς τον πυθμένα όταν χρησιμοποιείται. Χρησιμοποιήστε τις παρεχόμενες ταινίες στήριξης καλωδίου για να ασφαλίσετε το καλώδιο του βυθομέτρου, βεβαιωμένοι ότι δεν τσακίζεται κατά την ανάπτυξη ή την αποθήκευση του κινητήρα.

Κατά τη συναρμολόγηση του βυθομέτρου, η βίδα στερέωσης πρέπει να σφίγγεται αρκετά ώστε να συγκρατεί το βυθόμετρο στη θέση του σε υψηλές ταχύτητες, αλλά αρκετά χαλαρά ώστε να επιτρέπει στο βυθόμετρο να περιστρέφεται και να αποκλίνει εάν συγκρουστεί με εμπόδιο. Αυτό βοηθά στην αποφυγή ζημιών στο βυθόμετρο.

Η έλικα δημιουργεί ένα ρεύμα (το «prop wash») που μπορεί να παρεμβαίνει στο σήμα του βυθομέτρου. Για να το αποφύγετε:

Παρατηρήστε τη φορά περιστροφής της έλικας. Αν στρέφεται δεξιόστροφα, δημιουργεί αναταράξεις στη πλευρά του αριστερού τμήματος του σκάφους (αριστερά όταν βλέπετε προς την πλώρη)· τοποθετήστε το βυθόμετρο στη δεξιά πλευρά. Αν στρέφεται αριστερόστροφα, δημιουργεί αναταράξεις στη δεξιά πλευρά· τοποθετήστε το βυθόμετρο στην αριστερή πλευρά. Για τοποθέτηση στην πρύμνη, συνιστάται η τοποθέτηση του βυθομέτρου τουλάχιστον 38 cm (15 ίντσες) μακριά από την έλικα και στην αντίθετη πλευρά από το «prop wash».