Έξυπνο διαπερατού βυθόμετρο 150W (160kHz) με κεκλιμένο στοιχείο (0-12°) + θερμοκρασία – (NMEA 2000)

Το βυθόμετρο Garmin 010-00701-00 είναι ένας Intelliducer διαμπερής που παρέχει ψηφιακές πληροφορίες βάθους και θερμοκρασίας. Αυτές οι πληροφορίες εμφανίζονται απευθείας στις συμβατές οθόνες Garmin που είναι συνδεδεμένες στο δίκτυο NMEA 2000.

Αυτό το βυθόμετρο Garmin λειτουργεί με ισχύ 150 W και συχνότητα 160 kHz.

Το βυθόμετρο Garmin 010-00701-00 παρέχει ακριβείς μετρήσεις βάθους έως 274 μέτρα (900 πόδια).

Ένα Intelliducer είναι μία έξυπνη βυθομετρική κεραία που ενσωματώνει την απαραίτητη ηλεκτρονική για την επεξεργασία δεδομένων βάθους και θερμοκρασίας. Μέσω της σύνδεσής του στο δίκτυο NMEA 2000, στέλνει αυτές τις πληροφορίες απευθείας στο δίκτυο του σκάφους σας, καταργώντας έτσι την ανάγκη για μία ξεχωριστή μονάδα βυθομέτρου. Τα δεδομένα εμφανίζονται στις συμβατές οθόνες Garmin.

Η τυπική συσκευασία της διαπερατής βυθόμετρου Intelliducer περιλαμβάνει το πάνω και το κάτω τμήμα της βυθόμετρου, μία φλάτζα, έναν δακτύλιο ασφάλισης, ένα καλώδιο NMEA 2000 και έναν σύνδεσμο τύπου Τ NMEA 2000.

Αυτός ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί ειδικά για γάστρες από ίνες γυαλιού και μέταλλο. Δεν πρέπει να εγκαθίσταται σε γάστρα από ξύλο.

Η διάμετρος διάτρησης που απαιτείται για την εγκατάσταση του βυθομέτρου Garmin 010-00701-00 είναι 51 mm (2 ίντσες).

Το βυθόμετρο Garmin 010-00701-00 χρησιμοποιεί διεπαφή NMEA 2000 για να συνδεθεί στο δίκτυο του σκάφους σας. Συνοδεύεται από καλώδιο NMEA 2000 και έναν σύνδεσμο τύπου Τ για εύκολη εγκατάσταση.

Αυτός ο αισθητήρας διαθέτει έναν κεκλιμένο στοιχείο ειδικά σχεδιασμένο για να αντισταθμίζει τις γωνίες κλίσης της γάστρας από 0 έως 12 μοίρες, διασφαλίζοντας έτσι τη βέλτιστη ακρίβεια των μετρήσεων.

Όχι, η συσκευή βυθόμετρου 010-00701-00 είναι μοντέλο NMEA 2000. Είναι σχεδιασμένη για σύγχρονη αρχιτεκτονική δικτύου και δεν είναι συμβατή με συστήματα NMEA 0183.

Αυτό το βυθόμετρο δεν πρέπει να τοποθετηθεί σε ξύλινο σκάφος. Η τοποθέτηση σε ξύλινο σκάφος μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο βυθόμετρο και ενδεχομένως στο σκάφος λόγω διόγκωσης του ξύλου.

Για την επιλογή της καλύτερης θέσης εγκατάστασης, συνιστάται να τοποθετήσετε το βυθόμετρο όσο πιο κοντά γίνεται στην κεντρική καρίνα, μακριά από εμπόδια (έλικα, άξονες, άλλες μηχανές, άλλα βυθόμετρα) και από ανοίγματα εισαγωγής ή εκροής νερού. Το βυθόμετρο πρέπει να είναι μόνιμα βυθισμένο και προσβάσιμο από το εσωτερικό του σκάφους. Προβλέψτε ελεύθερο χώρο 200 mm (8 ίντσες) πάνω από αυτό και 150 mm (6 ίντσες) γύρω του.

Τα απαραίτητα εργαλεία περιλαμβάνουν έναν κλισιόμετρο ή ένα ψηφιακό επίπεδο, γυαλιά ασφαλείας και μάσκα σκόνης, μία τρυπάνι με τρυπάνια, κορώνες τρυπανιού (για τρύπα 51 mm), γυαλόχαρτο, ήπιο απορρυπαντικό ή αδύνατο διαλυτικό (όπως ισοπροπυλική αλκοόλη), θαλάσσιο στόκο, σφιγκτήρες καλωδίων και αντιρρυπαντική βαφή με βάση το νερό (υποχρεωτική για εγκαταστάσεις σε αλμυρό νερό).

Για ένα ιστιοπλοϊκό με γάστρα από ίνες υάλου και πυρήνα, είναι κρίσιμο να σφραγιστεί και να ενισχυθεί ο πυρήνας ώστε να αποφευχθεί η διείσδυση νερού. Μετά την διάνοιξη της οπής, ο πυρήνας πρέπει να σφραγιστεί και να ενισχυθεί είτε με ίνες υάλου και ρητίνη είτε με χυτό εποξική ρητίνη. Αυτό εξασφαλίζει την ακεραιότητα της γάστρας και την ασφάλεια του σκάφους.

Συνιστάται η χρήση θαλάσσιου σφραγιστικού υλικού κατάλληλου για χρήση κάτω από τη γραμμή της ίσαλης στάθμης. Παραδείγματα αποτελούν το 3M - Fast Cure 5200 ή το Boat Life - Life Seal.

Μετά την εγκατάσταση και την πλήρη στέγνωμα του σφραγιστικού υλικού, βάλτε το σκάφος στο νερό και ελέγξτε αμέσως για πιθανές διαρροές στο σημείο εγκατάστασης. Αν δεν παρατηρηθούν διαρροές, συνιστάται να ελέγξετε την εγκατάσταση κάθε ώρα κατά τις πρώτες 24 ώρες για τυχόν μικροσκοπικές διαρροές.

Ναι, η εφαρμογή αντιρρυπαντικής βαφής με βάση το νερό είναι υποχρεωτική για εγκαταστάσεις σε θαλασσινό νερό, ώστε να προστατεύεται το βυθόμετρο από θαλάσσιες αναπτύξεις και να διασφαλίζονται βέλτιστες επιδόσεις.

Η γωνία κλίσης της γάστρας είναι κρίσιμη. Αυτός ο βυθόμετρο έχει σχεδιαστεί για γωνίες από 0 έως 12 μοίρες. Αν η γωνία κλίσης της γάστρας σας δεν αντιστοιχεί σε αυτήν την προδιαγραφή, οι μετρήσεις βάθους δεν θα είναι ακριβείς. Είναι σημαντικό να μετρήσετε αυτήν τη γωνία με ένα κλινόμετρο ή ένα ψηφιακό επίπεδο πριν την εγκατάσταση.

Μέσα στο σκάφος πρέπει να προβλέπετε ελεύθερο χώρο 200 mm (8 ίντσες) πάνω από το βυθόμετρο και 150 mm (6 ίντσες) γύρω του. Αυτός ο χώρος είναι απαραίτητος για την τοποθέτηση του κουτιού της εσωτερικής μονάδας και για την περιστροφή και τη σύνδεσή της.

Αυτός ο διαπεραστικός αισθητήρας βυθομέτρου Garmin έχει σχεδιαστεί ειδικά για γάστρα από ινοπλάστ (fiberglass) και μέταλλο. Απαγορεύεται η τοποθέτησή του σε γάστρα από ξύλο, καθώς η διόγκωση του ξύλου μπορεί να καταστρέψει τον αισθητήρα και να θέσει σε κίνδυνο την στεγανότητα του σκάφους.

Για σωστή εγκατάσταση και ακριβείς μετρήσεις, ακολουθήστε τις παρακάτω βασικές προϋποθέσεις:

Γωνία κλίσης γάστρας (deadrise): Ο αισθητήρας είναι βελτιστοποιημένος για γωνίες από 0 έως 12 μοίρες. Είναι κρίσιμο να μετρήσετε τη γωνία της γάστρας στο σημείο εγκατάστασης ώστε να διασφαλίσετε ότι εμπίπτει σε αυτό το εύρος. Η μη συμμόρφωση θα οδηγήσει σε ανακριβείς μετρήσεις βάθους.

Διάμετρος διάτρησης: Απαιτείται τρύπα διαμέτρου 51 mm (2 ίντσες) για την εγκατάσταση του αισθητήρα.

Τοποθεσία εγκατάστασης:
- Τοποθετήστε τον αισθητήρα όσο το δυνατόν πιο κοντά στην τρόπιδα.
- Αποφύγετε εμπόδια και πηγές παρεμβολών (έλικα, άξονες, άλλες μηχανές, άλλα βυθόμετρα, καλώδια).
- Μην τον τοποθετείτε κοντά σε σωλήνες αποστράγγισης νερού, πίσω από συνδέσεις, νεύρα ή ανωμαλίες της γάστρας.
- Ο αισθητήρας πρέπει να είναι πλήρως βυθισμένος κατά τη χρήση.
- Διασφαλίστε επαρκή πρόσβαση στον αισθητήρα από το εσωτερικό του σκάφους (περίπου 200 mm ελεύθερος χώρος πάνω και 150 mm γύρω).

Υλικό στεγανοποίησης: Απαιτείται θαλάσσιο στεγανωτικό υλικό κατάλληλο για χρήση κάτω από τη γραμμή βύθισης (π.χ. 3M Fast Cure 5200 ή Boat Life Life Seal) για την στεγανοποίηση της εγκατάστασης. Το στεγανωτικό δεν περιλαμβάνεται.

Σύνδεση δικτύου: Ο αισθητήρας συνδέεται στο υπάρχον δίκτυο NMEA 2000. Συνοδεύεται από καλώδιο NMEA 2000 και έναν σύνδεσμο τύπου Τ για διευκόλυνση της σύνδεσης.

Για σκάφη που αναπτύσσουν ταχύτητες πάνω από 25 κόμβους (περίπου 46 km/h), συνιστάται η συμβουλή εγκαταστάτη.