Πλάκα προσαρμογής Yanmar JH-CR 80/110 ZF25A

Όχι, αυτή η πλάκα είναι ειδικά σχεδιασμένη για κινητήρες Yanmar της σειράς JH-CR των 80 και 110 ίππων, εξοπλισμένους με αντίστροφο ZF25A.

Όχι, η κατεργασία αυτού του εξαρτήματος προορίζεται αποκλειστικά για το σύστημα μετάδοσης ZF25A. Αυτό εξασφαλίζει τέλεια ευθυγράμμιση και ασφαλή στερέωση.

Λειτουργεί ως μηχανική διεπαφή υψηλής ακρίβειας. Επιτρέπει την ασφαλή σύζευξη του υψηλής ισχύος γεννήτριας Integrel με την κύρια μονάδα κινητήρα του ιστιοπλοϊκού ή καταμαράνου σας.

Τα στάνταρ στηρίγματα δεν έχουν σχεδιαστεί για ακραίες καταπονήσεις. Αυτή η πλάκα Integrel προσφέρει:

Αντοχή στις ισχυρές δυνάμεις στρέψης
Ακρίβεια ευθυγράμμισης των ιμάντων στο χιλιοστό
Διατήρηση της μακροβιότητας του κινητήρα

Όχι, η πλάκα προσαρμογής χρησιμοποιεί τις υπάρχουσες οπές στερέωσης του κινητήρα σας Yanmar JH-CR, χωρίς να απαιτείται οποιαδήποτε δομική τροποποίηση του εξοπλισμού σας.

Συνιστάται ιδιαίτερα η ανάθεση αυτού του έργου σε εγκαταστάτη πιστοποιημένο από την Integrel. Η τέλεια ευθυγράμμιση είναι απαραίτητη για την αποφυγή βλάβης στον γεννήτρια ή στον κινητήρα.

Αυτό το μηχανικό εξάρτημα σχεδιάζεται και κατασκευάζεται στο Ηνωμένο Βασίλειο, συμμορφούμενο με πολύ αυστηρά βιομηχανικά πρότυπα παραγωγής.

Όχι, αυτή η διεπαφή αναπτύχθηκε αποκλειστικά για το σύστημα παραγωγής ενέργειας Integrel.

Ναι, αυτή είναι η μοναδική λύση τοποθέτησης που έχει επικυρωθεί από τον κατασκευαστή. Είναι υποχρεωτική για την πιστοποίηση της εγκατάστασης του συστήματος Integrel στους κινητήρες Yanmar JH-CR 80/110.

Εξασφαλίζει βέλτιστη κατανομή των δυνάμεων στρέψης που παράγονται από το σύστημα υψηλής απόδοσης, αποτρέποντας έτσι την επιβολή καταστροφικών φορτίων στο κινητήριο συγκρότημα.

Ναι, ταιριάζει τόσο σε καταμαράν όσο και σε μονοκόρυφο σκάφος, υπό την προϋπόθεση ότι η κινητήρια μηχανή είναι σίγουρα ένας Yanmar JH-CR 80 ή 110 με αντιστροφέα ZF25A.

Μόλις στερεωθεί η πλάκα και εγκατασταθεί η γεννήτρια, το σύστημα διαθέτει αυτόματους τενσιόμετρους, ώστε να μην χρειάζεται χειροκίνητος έλεγχος ή ρύθμιση της τάσης των ιμάντων μετάδοσης.

Ναι, αυτό το εξάρτημα βιομηχανικής ποιότητας έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αντέχει στις σκληρές συνθήκες και στο αλατόνερο περιβάλλον των μηχανοστασίων των σκαφών.

Αν ο κινητήρας σας δεν είναι JH-CR 80 ή 110 ίππων, αυτή η πλάκα δεν θα είναι συμβατή. Θα πρέπει να επιλέξετε το μοντέλο πλάκας Integrel που αντιστοιχεί ακριβώς στη δική σας μηχανοκίνητη εγκατάσταση.

Μια λανθασμένη ευθυγράμμιση μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά των ιμάντων, μείωση της ενεργειακής απόδοσης, ακόμη και σοβαρές μηχανικές βλάβες στον κινητήρα ή στη γεννήτρια.

Η τιμή της αντικατοπτρίζει μια μηχανολογική κατασκευή υψηλής ακρίβειας. Σε αντίθεση με μια χειροποίητη λύση, αυτή εγγυάται απόλυτη αξιοπιστία κατά τις πλεύσεις ανοιχτής θάλασσας και προστατεύει τον κύριο κινητήρα σας.

Ναι, η τοποθέτηση απαιτεί βίδες υψηλής αντοχής ικανές να αντέξουν τις δονήσεις και τις ισχυρές δυνάμεις στρέψης του συστήματος παραγωγής ενέργειας.

Έμμεσα, ναι. Με την εξασφάλιση τέλειας μηχανικής σύζευξης χωρίς απώλειες ή ολίσθηση, επιτρέπει στο σύστημα Integrel να λειτουργεί με τη μέγιστη απόδοση του, ώστε να φορτίζει το σύστημα υπηρεσίας σας.

Όχι, αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο έχει κατασκευαστεί αποκλειστικά ώστε να προσαρμόζεται στις διαστάσεις και στις βάσεις του αντίστροφου ZF25A στην γραμμή του άξονα.

Ναι, καθώς χρησιμοποιεί τα σημεία αγκύρωσης του κινητήρα χωρίς να απαιτείται διάτρηση ή συγκόλληση στο μπλοκ, το σύστημα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί εάν χρειαστεί.