Μπαταρία MVG gel 12 V 55 Ah

Η μπαταρία MVG gel 12V/55Ah της Mastervolt είναι μία στεγανή μπαταρία υπηρεσίας υψηλής απόδοσης. Οι κύριες χαρακτηριστικές ιδιότητές της περιλαμβάνουν:

Τάση λειτουργίας 12V και χωρητικότητα 55Ah.Τεχνολογία Gel χωρίς καμία συντήρηση.Απουσία εκπομπής αερίων κατά την κανονική χρήση.Εξαιρετική αντοχή στους έντονους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης.

Αυτή η μπαταρία Mastervolt ζυγίζει 19 kg. Οι συνολικές της διαστάσεις, συμπεριλαμβανομένων των ακροδεκτών και των χειρολαβών μεταφοράς, είναι 261 x 136 x 230 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος).

Όχι, δεν πρέπει ποτέ να ανοίξετε τη μπαταρία ούτε να προσθέσετε οξύ ή απεσταγμένο νερό. Χάρη στην τεχνολογία της, όπου ο ηλεκτρολύτης απορροφάται πλήρως υπό μορφή πηκτής, είναι χωρίς συντήρηση. Οι βαλβίδες πίεσης είναι σφραγισμένες και το άνοιγμα τους θα κατέστρεφε τη μπαταρία.

Συνιστάται η εγκατάσταση της μπαταρίας σε κατακόρυφη θέση (όρθια). Ωστόσο, είναι δυνατή και η οριζόντια τοποθέτηση, υπό την προϋπόθεση να μην τοποθετείται στο μικρότερο πλευρό της. Η στεγανοποιημένη κατασκευή της εμποδίζει οποιαδήποτε διαρροή ηλεκτρολύτη.

Στην κανονική χρήση, οι μπαταρίες τύπου Gel δεν παράγουν αέρια. Μπορείτε επομένως να τις εγκαταστήσετε σε κλειστούς χώρους στο σκάφος χωρίς να απαιτείται ιδιαίτερος αερισμός, αντίθετα με τις κλασικές μπαταρίες μολύβδου-οξέος.

Πρέπει να χρησιμοποιήσετε φορτιστή μπαταρίας ο οποίος διαθέτει χαρακτηριστικό φόρτισης IUoUo. Συνιστάται ιδιαίτερα η χρήση φορτιστή εξοπλισμένου με αισθητήρα θερμοκρασίας (-30mV/°C) για βέλτιστη διάρκεια ζωής του συσσωρευτή σας.

Σε θερμοκρασία περιβάλλοντος αναφοράς 25°C, οι ρυθμίσεις τάσης του φορτιστή σας πρέπει να είναι οι εξής:

Τάση απορρόφησης: 14,25 V (για μέγιστο 5 ώρες). Τάση συντήρησης (float): 13,80 V.

Η μπαταρία δέχεται μέγιστη ένταση φόρτισης 27,5 Α, που αντιστοιχεί στο 50% της ονομαστικής της χωρητικότητας των 55Ah. Αυτό επιτρέπει εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση σε σχέση με τα συνηθισμένα πρότυπα της ναυτιλιακής αγοράς.

Για να διατηρήσετε τη διάρκεια ζωής της, αποφύγετε τις τακτικές εκφορτίσεις που υπερβαίνουν το 60% της ονομαστικής της χωρητικότητας. Είναι επίσης επιτακτική ανάγκη να φορτίζετε πλήρως την μπαταρία αμέσως μετά από κάθε κύκλο εκφόρτισης.

Αν και βελτιστοποιημένη κυρίως ως μπαταρία υπηρεσίας (τροφοδοσία των ηλεκτρονικών συσκευών του σκάφους), παρέχει ρεύμα εκκίνησης κρύου κινητήρα (CCA) 380 A (πρότυπο SAE) ή 230 A (πρότυπο DIN). Μπορεί επομένως να βοηθήσει περιστασιακά στην εκκίνηση του κινητήρα, αλλά αυτό δεν αποτελεί την κύρια λειτουργία της.

Ναι, μπορείτε να τις συνδέσετε σε σειρά ή παράλληλα για να αυξήσετε την τάση ή τη συνολική χωρητικότητα του συσσωρευτή σας. Ωστόσο, όλες οι μπαταρίες που συνδέονται πρέπει οπωσδήποτε να είναι από τον ίδιο κατασκευαστή, του ίδιου τύπου, της ίδιας χωρητικότητας και να έχουν το ίδιο αρχικό επίπεδο φόρτισης. Ποτέ μην αναμειγνύετε νέες μπαταρίες με παλαιότερες.

Κατά την εγκατάσταση πολλών μπαταριών το ένα δίπλα στο άλλο, είναι απαραίτητο να διατηρείται απόσταση τουλάχιστον 1 εκατοστού μεταξύ τους, ώστε να επιτυγχάνεται επαρκής αποβολή θερμότητας και να αποφεύγεται η υπερθέρμανση.

Η επιτρεπόμενη θερμοκρασία λειτουργίας κυμαίνεται μεταξύ -20°C και 45°C. Ωστόσο, η συνιστώμενη ονομαστική θερμοκρασία είναι 20°C. Σημειώστε ότι κάθε αύξηση κατά 10°C πάνω από αυτή τη θερμοκρασία αναφοράς μειώνει κατά το ήμισυ τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Η μπαταρία δεν χρειάζεται εσωτερική συντήρηση. Αρκεί να ελέγχετε τις συνδέσεις κάθε τρεις μήνες για να βεβαιώνεστε ότι είναι σφιχτές και δεν έχουν οξειδωθεί. Διατηρείτε το περίβλημα της μπαταρίας καθαρό και στεγνό χρησιμοποιώντας μόνο ένα μαλακό και υγρό πανί, χωρίς χημικά προϊόντα ή λειαστικά υλικά.

Ναι, χάρη στο εξαιρετικά χαμηλό ποσοστό αυτοεκφόρτισης, προσφέρει εξαιρετική συμπεριφορά κατά τις μεγάλες περιόδους χειμερίας διαμονής. Ωστόσο, συνιστάται να αποθηκεύεται πλήρως φορτισμένη και να ελέγχεται περιοδικά η τάση της (να φορτίζεται ξανά εάν πέσει κάτω από 12,3 V).

Η μπαταρία διαθέτει πρότυπους ακροδέκτες τύπου Α. Κατά την εγκατάσταση συνιστάται η χρήση καλωδίων κατάλληλου μεγέθους, η σφιχτή σύσφιξη των συνδέσεων και η τοποθέτηση μονωτικών καλυμμάτων για αποφυγή τυχαίας βραχυκυκλώματος.

Όχι, συνιστάται ιδιαίτερα να τοποθετείτε την μπαταρία μακριά από οποιαδήποτε πηγή θερμότητας, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα. Η υψηλή θερμοκρασία επιταχύνει την αυτο-εκφόρτιση και μειώνει σημαντικά τη συνολική διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Αν η τάση μιας μπαταρίας διαφέρει κατά περισσότερο από +0,49 V ή -0,24 V σε σχέση με τη μέση τάση συντήρησης, ή εάν η διαφορά θερμοκρασίας στην επιφάνεια των μπαταριών υπερβαίνει τους 5°C, υπάρχει δυσλειτουργία. Συνιστάται η προσφυγή σε εξειδικευμένο τεχνικό για τον έλεγχο της εγκατάστασής σας.

Ναι, για λόγους ηλεκτρικής ασφάλειας, όλα τα φορτία (εξοπλισμός) και οι φορτιστές πρέπει να είναι κλειστά κατά τη διάρκεια της χειρωνακτικής εργασίας, της εγκατάστασης και της σύνδεσης των ακροδεκτών της μπαταρίας.

Οι επαναλαμβανόμενες ελλιπείς φορτίσεις μπορούν να καταστρέψουν την μπαταρία ανεπανόρθωτα. Είναι επιτακτική ανάγκη να φορτίζετε πλήρως την μπαταρία τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα, ιδανικά όταν χρησιμοποιείται σε κυκλική λειτουργία.