Mobius L300-700 — profil complet, fond clair

Mobius L300-700 — profil complet, fond sombre

Mobius L300-700 — vue trois-quarts, fond clair

Mobius L300-700 — moteur Maxon brushless

Δωρεάν παράδοση σε σημείο παραλαβής από 150€ στη Γαλλία
Παραλαβή από τις εγκαταστάσεις της Skysat

Εξατομικευμένη εγκατάσταση

Αξιοποιήστε την εμπειρία της Skysat για την εγκατάσταση του εξοπλισμού σας επί του σκάφους

Αίτηση προσφοράς

Εγκαταστάτες κοντά σας

χάρη στο δίκτυο των εγκεκριμένων εγκαταστατών μας

Εύρεση εγκαταστάτη

Υπηρεσία υποστήριξης

Επιλέξτε συμπληρωματική βοήθεια για την τοποθέτηση

Mobius Motion

MOBIUS-L300-700

Κύλινδρος L300-700

Ο ηλεκτρικός κινητήρας πηδαλίου MOBIUS L300-700, σχεδιασμένος και κατασκευασμένος στη Γαλλία, είναι βελτιστοποιημένος για ιστιοπλοϊκά αγώνων IMOCA, Class40, Ocean50 και Ultim, προσφέροντας ονομαστική ώθηση 700 kg συνεχώς, 2,5 φορές πιο γρήγορος και 2 φορές πιο ισχυρός από τους τυπικούς κινητήρες συγκρίσιμων σειρών χάρη στη κινητήρια μονάδα Maxon brushless και τους ενσωματωμένους αισθητήρες.

Η εγγενής του ενσωμάτωση πραγματοποιείται μέσω αναλογικού σήματος, Ethernet ή δικτύου CAN με αυτόματους πιλότους Madintec, B&G, Raymarine και Garmin.

Ο κινητήρας παρέχεται μόνο του, ενώ οι ειδικές βάσεις στερέωσης επιλέγονται από τις 30 διαθέσιμες γεωμετρίες.

Κατόπιν προσφοράς

Αίτηση προσφοράς

Δωρεάν παράδοση σε σημείο παραλαβής από 150€ στη Γαλλία
Παραλαβή από τις εγκαταστάσεις της Skysat

Εξατομικευμένη εγκατάσταση

Αξιοποιήστε την εμπειρία της Skysat για την εγκατάσταση του εξοπλισμού σας επί του σκάφους

Αίτηση προσφοράς

Εγκαταστάτες κοντά σας

χάρη στο δίκτυο των εγκεκριμένων εγκαταστατών μας

Εύρεση εγκαταστάτη

Υπηρεσία υποστήριξης

Επιλέξτε συμπληρωματική βοήθεια για την τοποθέτηση

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ενσύρματο δίκτυο	NMEA 2000, CANopen, CAN, Ethernet
Autopilot Compatibility	Madintec, B&G, Raymarine, Garmin
Controller Temperature Monitoring	Ναι
Controller Type	Εσωτερικός
Cylinder Material	Αλουμίνιο 6061-T6 σκληροανόδωση
Μόνωση γαλβανικής γείωσης	Ναι
Integrated Sensors	Αντιγραφή γραμμικής θέσης, κύτταρο φορτίου, γωνία πηδαλίου
Manufacturing Location	Γαλλία (Καρνάκ + Χώρα των Βάσκων)
Motor Configuration	2 ή 3 κινητήριες μονάδες (ανάλογα με το φορτίο)
Motor Type	Brushless DC Maxon V2+
Nominal Load Capacity	700
Peak Load Capacity	1500
Τροφοδοσία	12 VDC ή 24 VDC
Τύπος προϊόντος	Κυκλικό σύστημα αυτόματου πιλότου
Screw Material	42CrMo4 induction
Stroke Length	175 mm ή 300 mm
Τύπος στόχου πλοίου	Ιστιοπλοϊκά αγωνιστικά (IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, γρήγοροι μονοκόκ)
Transmission Type	Σφαιρίδια, κυλινδρίσκοι, τύπου Acme (επιλογή ανάλογα με το πρόγραμμα)
Βάρος	12,5

Λεπτομερής περιγραφή

Κινητήρας Mobius L300-700 — Αυτόματος πιλότος για αγώνες ανοιχτής θάλασσας

Ο Mobius L300-700 είναι ένας ηλεκτρικός κινητήρας θαλάσσης σχεδιασμένος και κατασκευασμένος στη Γαλλία για ιστιοπλοϊκά αγώνων: IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, γρήγορα μονοκόκ. Μονάδα modular σχεδιασμένη για αγώνες ανοιχτής θάλασσας: ενσωματωμένοι αισθητήρες (αναμετάδοση θέσης, κελί φορτίου, γωνία πηδαλίου), κινητήρας brushless, ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου.

Κύρια χαρακτηριστικά

Διαδρομή: 175 mm ή 300 mm.
Ονομαστική φορτίο: 700 kg συνεχώς.
Μέγιστη φορτίο: 1500 kg για 30 δευτερόλεπτα.
Βάρος: 12,5 kg.
Τάση τροφοδοσίας: 12 VDC ή 24 VDC.
Ενσωματωμένοι αισθητήρες: αναμετάδοση γραμμικής θέσης, κελί φορτίου, γωνία πηδαλίου.
Στερέωση: διαθέσιμες πολλές γεωμετρίες, προσαρμοσμένες σχεδόν στο σύνολο των αρχιτεκτονικών μετάδοσης πηδαλίου.

Απόδοση

Ταχύτητα υπό ονομαστική φορτίο (700 kg): 59,6 mm/δευτερόλεπτο.
Ταχύτητα χωρίς φορτίο: 68 mm/δευτερόλεπτο.
Χρόνος πλήρους διαδρομής (διαδρομή 300 mm, πλήρες φορτίο): 6 δευτερόλεπτα.

Συμβατότητα

Συμβατός με αυτόματους πιλότους B&G, Raymarine, Garmin. Για ολοκληρωμένη αλυσίδα αυτόματου πιλότου Mobius (μονάδα ελέγχου + κινητήρας), μπορεί να δοθεί μια αναφορά διαμόρφωσης κατόπιν αιτήματος.

Επικύρωση σε αγώνες

Sodebo Ultim 3 — Trophée Jules Verne 2026 (40 ημέρες, 27.000 ν.μ., μηδενική βλάβη κινητήρα).
SVR Lazartigue (Ultim) — 1η θέση Rolex Fastnet Race 2025, 1η θέση 24Ωρες Ultim 2025, 1η θέση Transat Café l'Or 2025.
EdenRed (Class40) — 1η θέση 24Ωρες Ultim 2025, 5η θέση Transat Café de l'Or 2025.

Παράδοση από Skysat

Το L300-700 δεν είναι προϊόν κατάλογου: κάθε παράδοση περνά από τεχνική ανταλλαγή για να επικυρωθεί η διαδρομή, η στερέωση και η ενσωμάτωση στον στόχο αυτόματο πιλότο. Τιμή και χρόνος παράδοσης επιβεβαιώνονται μετά από μελέτη. Ζητήστε προσφορά παρακάτω.

Γνώμη ειδικού

Pol CONIN

Υπεύθυνος Ψηφιακού

« Υδραυλικός κινητήρας MOBIUS L300-700: απόδοση και ολοκλήρωση για αγώνες ανοιχτής θάλασσας »

Ο υδραυλικός κινητήρας MOBIUS L300-700 αποτελεί κορυφαία λύση για αρχιτεκτονικές αυτόματων πιλότων εγκατεστημένων σε ιστιοπλοϊκά αγώνων ανοιχτής θάλασσας (IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim). Η γαλλική του σχεδίαση και η κινητήρια μονάδα Maxon без brushless τον ξεχωρίζουν από τους σειριακούς υδραυλικούς κινητήρες, προσφέροντας μεγαλύτερη ευκινησία και ισχύ, με μετρήσιμα αποτελέσματα έως και 2,5 φορές ταχύτερος και 2 φορές ισχυρότερος από έναν Raymarine T2 ή έναν ισοδύναμο L&S.

Η ενσωμάτωση αισθητήρων θέσης, κελιού φορτίου και γωνίας πηδαλίου τον καθιστά ένα έξυπνο εξάρτημα, ικανό να παρέχει ακριβή δεδομένα στους υπολογιστές αυτόματου πιλότου υψηλότερης τεχνολογίας. Αυτή η πληθώρα πληροφοριών είναι κρίσιμη για τη βελτιστοποίηση των αλγορίθμων πηδαλιούχουσης υπό ποικίλες και ακραίες συνθήκες θάλασσας. Η δυνατότητα προσαρμογής των στηριγμάτων του, με 30 διαθέσιμες γεωμετρίες, διευκολύνει την τοποθέτησή του σε διαφορετικά σχέδια καταστρώματος και διαμορφώσεις πηδαλίου, ένα σημαντικό πλεονέκτημα κατά την εγκατάσταση σε αγωνιστικά σκάφη.

Η γαλβανική μόνωση και στις δύο άκρες του, καθώς και ο εσωτερικός ελεγκτής του με παρακολούθηση θερμοκρασίας μαρτυρούν μια σχεδίαση προσανατολισμένη στη αξιοπιστία σε απαιτητικά θαλάσσια περιβάλλοντα. Οι επιλογές ενσωμάτωσης μέσω αναλογικής σύνδεσης, Ethernet ή δικτύου CAN (CANopen, NMEA2000) εγγυώνται ευρεία συμβατότητα με υψηλού επιπέδου συστήματα ναυσιπλοΐας όπως B&G, Raymarine και Garmin. Ωστόσο, είναι απαραίτητη η σχεδίαση καλωδίωσης ισχύος κατάλληλης διατομής (6 mm² ή 10 mm² AWG) για την πλήρη αξιοποίηση των δυνατοτήτων του. Αυτός ο υδραυλικός κινητήρας είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για έργα όπου η απόδοση του αυτόματου πιλότου αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για τη νίκη, ενώ είναι λιγότερο κατάλληλος για τυπική κρουαζιέρα όπου οι επιδόσεις του θα ήταν υπερβολικές.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Πληρωμή και ασφάλεια

Οι πληροφορίες πληρωμής σας και τα δεδομένα σας επεξεργάζονται με ασφαλή τρόπο.

Κύλινδρος L300-700

Κατόπιν προσφοράς

Αίτηση προσφοράς

Συχνές ερωτήσεις

Χρειάζεστε βοήθεια; Επικοινωνήστε μαζί μας

Ποιες είναι οι κύριες χαρακτηριστικές του υδραυλικού κινητήρα Mobius L300-700;

Ο ηλεκτρικός κινητήρας Mobius L300-700 είναι ένας ηλεκτρικός κινητήρας θαλάσσης σχεδιασμένος για ιστιοπλοϊκά αγώνων όπως τα IMOCA, Class40, Ocean50 και Ultim. Κατασκευάζεται στη Γαλλία και ενσωματώνει αισθητήρες αντιγραφής θέσης, ένα κύτταρο φορτίου και έναν αισθητήρα γωνίας πηδαλίου. Ο ενσωματωμένος ελεγκτής του εξασφαλίζει αξιόπιστη, αθόρυβη και ακριβή λειτουργία, προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις της ανοιχτής θάλασσας.

Πού κατασκευάζεται ο υδραυλικός Mobius L300-700;

Ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700 σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στη Γαλλία. Το τμήμα σχεδιασμού και ανάπτυξης εδρεύει στο Carnac (Βρετάνη), με δίκτυο γαλλικών βιομηχανικών συνεργατών.

Πόσο είναι το βάρος του υδραυλικού κινητήρα Mobius L300-700;

Το βάρος του υδραυλικού κινητήρα Mobius L300-700 είναι 12,5 kg.

Ποιες είναι οι διαθέσιμες επιλογές αγώνα για αυτόν τον υδραυλικό κύλινδρο;

Το υδραυλικό Mobius L300-700 διατίθεται σε δύο τυπικές διαδρομές: 175 mm ή 300 mm.

Ποια είναι η ονομαστική και η μέγιστη φορτιζόμενη ικανότητα του υδραυλικού κυλίνδρου;

Ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700 αντέχει φορτίο ονομαστικής λειτουργίας 700 kg συνεχώς και κορυφαίο φορτίο 1500 kg για 30 δευτερόλεπτα.

Ποιους αισθητήρες ενσωματώνει το υδραυλικό σύστημα Mobius L300-700;

Ο υδραυλικός κινητήρας ενσωματώνει πολλούς αισθητήρες:

Ανάκλαση γραμμικής θέσηςΦορτίο κυτίουΑισθητήρας γωνίας πηδαλίου

Ποια είναι η ταχύτητα του υδραυλικού κυλίνδρου υπό ονομαστική φορτίο;

Υπό φορτίο ονομαστικής ισχύος 700 kg, ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700 επιτυγχάνει ταχύτητα 59,6 mm/s.

Ποια είναι η μέγιστη ταχύτητα του υδραυλικού εμβόλου χωρίς φορτίο;

Η μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα Mobius L300-700 χωρίς φορτίο είναι 68 mm/s.

Πόσος χρόνος χρειάζεται για μία κίνηση από άκρο σε άκρο με μία κίνηση 300 mm και πλήρες φορτίο;

Ο χρόνος που απαιτείται για μία πλήρη κίνηση από άκρο σε άκρο με διαδρομή 300 mm υπό πλήρες φορτίο είναι 6 δευτερόλεπτα.

Ο ελεγκτής του κυλίνδρου είναι εσωτερικός;

Ναι, ο υδραυλικός Mobius L300-700 διαθέτει εσωτερικό ελεγκτή του οποίου η θερμοκρασία παρακολουθείται για να εξασφαλίζεται η βέλτιστη λειτουργία του.

Με ποιους αυτόματους πιλότους είναι συμβατός ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700;

Ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700 είναι συμβατός με αυτόματους πιλότους γνωστών εμπορικών σημάτων όπως Madintec, B&G, Raymarine και Garmin.

Είναι ο υδραυλικός Mobius L300-700 συμβατός με τροφοδοσία 12VDC ή 24VDC;

Ναι, ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700 είναι συμβατός με τάση τροφοδοσίας 12 VDC ή 24 VDC.

Μπορεί ο υδραυλικός κινητήρας να ενσωματωθεί σε πλήρες σύστημα αυτόματου πιλότου Mobius;

Ναι, για μια πλήρη αλυσίδα αυτόματου πιλότου Mobius, συμπεριλαμβανομένου του πίνακα ελέγχου και του κινητήρα, μπορεί να δοθεί μια αναφορά ρύθμισης κατόπιν αιτήματος, ώστε να βελτιστοποιηθούν οι επιδόσεις του συνόλου.