Mobius L300-700 — profil complet, fond clair

Mobius L300-700 — profil complet, fond sombre

Mobius L300-700 — vue trois-quarts, fond clair

Mobius L300-700 — moteur Maxon brushless

Δωρεάν παράδοση σε σημείο παραλαβής από 150€ στη Γαλλία
Παραλαβή από τις εγκαταστάσεις της Skysat

Εξατομικευμένη εγκατάσταση

Αξιοποιήστε την εμπειρία της Skysat για την εγκατάσταση του εξοπλισμού σας επί του σκάφους

Αίτηση προσφοράς

Εγκαταστάτες κοντά σας

χάρη στο δίκτυο των εγκεκριμένων εγκαταστατών μας

Εύρεση εγκαταστάτη

Υπηρεσία υποστήριξης

Επιλέξτε συμπληρωματική βοήθεια για την τοποθέτηση

Εξοικονόμηση 32%

Mobius Motion

MOBIUS-L300-700

Κύλινδρος L300-700

Le vérin de pilote électrique MOBIUS L300-700, conçu et fabriqué en France, est optimisé pour les voiliers de course IMOCA, Class40, Ocean50 et Ultim, offrant une poussée nominale de 700 kg en continu, 2,5 fois plus rapide et 2 fois plus puissant que les vérins de série comparables grâce à sa motorisation Maxon brushless et ses capteurs intégrés.

Son intégration native s'effectue via analogique, Ethernet ou bus CAN avec les pilotes Madintec, B&G, Raymarine et Garmin.

Le vérin est livré seul, les fixations spécifiques étant à choisir parmi les 30 géométries disponibles.

Τιμή λιανικήςΕκμετάλλευση της τιμής επαγγελματία

19.148,94€

19.148,94€ ~~28.200,00€~~

Με ΦΠΑ Αποστολή υπολογίζεται κατά τη στιγμή της πληρωμής.

Δωρεάν παράδοση σε σημείο παραλαβής από 150€ στη Γαλλία
Παραλαβή από τις εγκαταστάσεις της Skysat

Εξατομικευμένη εγκατάσταση

Αξιοποιήστε την εμπειρία της Skysat για την εγκατάσταση του εξοπλισμού σας επί του σκάφους

Αίτηση προσφοράς

Εγκαταστάτες κοντά σας

χάρη στο δίκτυο των εγκεκριμένων εγκαταστατών μας

Εύρεση εγκαταστάτη

Υπηρεσία υποστήριξης

Επιλέξτε συμπληρωματική βοήθεια για την τοποθέτηση

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Ενσύρματο δίκτυο	NMEA 2000, CANopen, CAN, Ethernet
Autopilot Compatibility	Madintec, B&G, Raymarine, Garmin
Controller Temperature Monitoring	Oui
Controller Type	Interne
Cylinder Material	Aluminium 6061-T6 anodisé dur
Μόνωση γαλβανικής γείωσης	Oui
Integrated Sensors	Recopie de position linéaire, cellule de charge, angle de barre
Manufacturing Location	France (Carnac + Pays Basque)
Motor Configuration	2 ou 3 motorisations (selon charge)
Motor Type	Brushless DC Maxon V2+
Nominal Load Capacity	700
Peak Load Capacity	1500
Τροφοδοσία	12 VDC ou 24 VDC
Τύπος προϊόντος	Vérin de pilote électrique
Screw Material	42CrMo4 induction
Stroke Length	175 mm ou 300 mm
Τύπος στόχου πλοίου	Voiliers de course (IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, monocoques rapides)
Transmission Type	Billes, rouleaux, Acme (choix selon programme)
Βάρος	12.5

Λεπτομερής περιγραφή

Κύλινδρος Mobius L300-700 — Αυτόματος πιλότος για αγώνες ανοικτής θάλασσας

Ο Mobius L300-700 είναι ένας ηλεκτρικός θαλάσσιος κύλινδρος σχεδιασμένος και κατασκευασμένος στη Γαλλία για ιστιοπλοϊκά αγώνων: IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim, γρήγορα μονοκόκ. Μονάδα modular σχεδιασμένη για αγώνες ανοικτής θάλασσας: ενσωματωμένοι αισθητήρες (ανάκλαση θέσης, κελί φορτίου, γωνία πηδαλίου), κινητήρας brushless, ενσωματωμένος ελεγκτής.

Κύρια χαρακτηριστικά

Διαδρομή: 175 mm ή 300 mm.
Ονομαστική φορτίο: 700 kg συνεχώς.
Μέγιστο φορτίο: 1500 kg για 30 δευτερόλεπτα.
Βάρος: 12,5 kg.
Τάση τροφοδοσίας: 12 VDC ή 24 VDC.
Ενσωματωμένοι αισθητήρες: ανάκλαση γραμμικής θέσης, κελί φορτίου, γωνία πηδαλίου.
Στερεώσεις: διαθέσιμες πολλές γεωμετρίες, προσαρμοσμένες σχεδόν στο σύνολο των αρχιτεκτονικών μετάδοσης πηδαλίου.

Απόδοση

Ταχύτητα υπό ονομαστικό φορτίο (700 kg): 59,6 mm/δ.
Ταχύτητα χωρίς φορτίο: 68 mm/δ.
Χρόνος πλήρους διαδρομής (διαδρομή 300 mm, πλήρες φορτίο): 6 δευτερόλεπτα.

Συμβατότητα

Συμβατός με τους αυτόματους πιλότους Madintec, B&G, Raymarine, Garmin. Για πλήρη αλυσίδα αυτόματου πιλότου Mobius (κουτί ελέγχου + κύλινδρος), μπορεί να δοθεί μια αναφορά διαμόρφωσης κατόπιν αιτήματος.

Επικυρώσεις σε αγώνες

Sodebo Ultim 3 — Trophée Jules Verne 2026 (40 ημέρες, 27.000 νμ, μηδενική βλάβη κυλίνδρου).
SVR Lazartigue (Ultim) — 1η Rolex Fastnet Race 2025, 1η 24Ωρες Ultim 2025, 1η Transat Café l'Or 2025.
EdenRed (Class40) — 1η 24Ωρες Ultim 2025, 5η Transat Café de l'Or 2025.

Παραλαβή από Skysat

Ο L300-700 δεν είναι προϊόν κατάλογου: κάθε παραλαβή περιλαμβάνει τεχνική ανταλλαγή για επικύρωση διαδρομής, στερεώσεων και ενσωμάτωσης στον στόχο αυτόματο πιλότο. Τιμή και χρόνος παράδοσης επιβεβαιώνονται μετά από μελέτη. Ζητήστε προσφορά παρακάτω.

Γνώμη ειδικού

Pol CONIN

Υπεύθυνος Ψηφιακού

« Υδραυλικός κινητήρας MOBIUS L300-700: απόδοση και ολοκλήρωση για αγώνες ανοιχτής θάλασσας »

Ο υδραυλικός κινητήρας MOBIUS L300-700 αποτελεί μία κορυφαία λύση για αρχιτεκτονικές αυτόματων πιλότων εγκατεστημένων σε ιστιοπλοϊκά αγώνων ανοιχτής θάλασσας (IMOCA, Class40, Ocean50, Ultim). Η γαλλική του σχεδίαση και η κινητήρια μονάδα Maxon brushless τον ξεχωρίζουν από τους σειριακούς κινητήρες, προσφέροντας μεγαλύτερη ταχύτητα απόκρισης και ισχύ, με μετρήσεις που δείχνουν έως και 2,5 φορές ταχύτερη λειτουργία και διπλάσια ισχύ έναντι ενός Raymarine T2 ή ενός ισοδύναμου L&S.

Η ενσωμάτωση αισθητήρων θέσης, κελιού φορτίου και γωνίας πηδαλίου τον καθιστά ένα έξυπνο εξάρτημα, ικανό να παρέχει ακριβή δεδομένα στους πιο προηγμένους υπολογιστές αυτόματου πιλότου. Αυτή η πληθώρα πληροφοριών είναι κρίσιμη για την βελτιστοποίηση των αλγορίθμων πηδαλιούχου σε μεταβλητές και ακραίες θαλάσσιες συνθήκες. Η δυνατότητα προσαρμογής των στηριγμάτων του, με 30 διαθέσιμες γεωμετρίες, διευκολύνει την εγκατάστασή του σε διαφορετικά σχέδια καταστρώματος και διαμορφώσεις πηδαλίου, ένα σημαντικό πλεονέκτημα κατά την εγκατάσταση σε αγωνιστικά σκάφη.

Η γαλβανική μόνωση και στις δύο άκρες του, καθώς και ο εσωτερικός ελεγκτής του που παρακολουθείται θερμοκρασιακά, μαρτυρούν μία σχεδίαση προσανατολισμένη στη αξιοπιστία σε απαιτητικά θαλάσσια περιβάλλοντα. Οι επιλογές ενσωμάτωσης μέσω αναλογικού σήματος, Ethernet ή δικτύου CAN (CANopen, NMEA2000) εγγυώνται ευρεία συμβατότητα με συστήματα ναυσιπλοΐας υψηλής τεχνολογίας όπως Madintec, B&G, Raymarine και Garmin. Ωστόσο, είναι απαραίτητη η σχεδίαση κατάλληλης καλωδίωσης ισχύος (6 mm² ή 10 mm² AWG) για την πλήρη αξιοποίηση των δυνατοτήτων του. Αυτός ο κινητήρας είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για έργα όπου η απόδοση του αυτόματου πιλότου αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για τη νίκη, ενώ είναι λιγότερο κατάλληλος για τυπική κρουαζιέρα όπου οι επιδόσεις του θα ήταν υπερδιαστασιολογημένες.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Πληρωμή και ασφάλεια

Οι πληροφορίες πληρωμής σας και τα δεδομένα σας επεξεργάζονται με ασφαλή τρόπο.

Κύλινδρος L300-700

19.148,94€

19.148,94€ ~~28.200,00€~~

Συχνές ερωτήσεις

Χρειάζεστε βοήθεια; Επικοινωνήστε μαζί μας

Ποιες είναι οι κύριες χαρακτηριστικές του υδραυλικού κινητήρα Mobius L300-700;

Ο ηλεκτρικός κινητήρας Mobius L300-700 είναι ένας ηλεκτρικός κινητήρας θαλάσσης σχεδιασμένος για ιστιοπλοϊκά αγώνων όπως τα IMOCA, Class40, Ocean50 και Ultim. Κατασκευάζεται στη Γαλλία και ενσωματώνει αισθητήρες αντιγραφής θέσης, ένα κύτταρο φορτίου και έναν αισθητήρα γωνίας πηδαλίου. Ο ενσωματωμένος ελεγκτής του εξασφαλίζει αξιόπιστη, αθόρυβη και ακριβή λειτουργία, προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις της ανοιχτής θάλασσας.

Πού κατασκευάζεται ο υδραυλικός Mobius L300-700;

Ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700 σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται στη Γαλλία. Το τμήμα σχεδιασμού και ανάπτυξης εδρεύει στο Carnac (Βρετάνη), με δίκτυο γαλλικών βιομηχανικών συνεργατών.

Πόσο είναι το βάρος του υδραυλικού κινητήρα Mobius L300-700;

Το βάρος του υδραυλικού κινητήρα Mobius L300-700 είναι 12,5 kg.

Ποιες είναι οι διαθέσιμες επιλογές αγώνα για αυτόν τον υδραυλικό κύλινδρο;

Το υδραυλικό Mobius L300-700 διατίθεται σε δύο τυπικές διαδρομές: 175 mm ή 300 mm.

Ποια είναι η ονομαστική και η μέγιστη φορτιζόμενη ικανότητα του υδραυλικού κυλίνδρου;

Ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700 αντέχει φορτίο ονομαστικής λειτουργίας 700 kg συνεχώς και κορυφαίο φορτίο 1500 kg για 30 δευτερόλεπτα.

Ποιους αισθητήρες ενσωματώνει το υδραυλικό σύστημα Mobius L300-700;

Ο υδραυλικός κινητήρας ενσωματώνει πολλούς αισθητήρες:

Ανάκλαση γραμμικής θέσηςΦορτίο κυτίουΑισθητήρας γωνίας πηδαλίου

Ποια είναι η ταχύτητα του υδραυλικού κυλίνδρου υπό ονομαστική φορτίο;

Υπό φορτίο ονομαστικής ισχύος 700 kg, ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700 επιτυγχάνει ταχύτητα 59,6 mm/s.

Ποια είναι η μέγιστη ταχύτητα του υδραυλικού εμβόλου χωρίς φορτίο;

Η μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα Mobius L300-700 χωρίς φορτίο είναι 68 mm/s.

Πόσος χρόνος χρειάζεται για μία κίνηση από άκρο σε άκρο με μία κίνηση 300 mm και πλήρες φορτίο;

Ο χρόνος που απαιτείται για μία πλήρη κίνηση από άκρο σε άκρο με διαδρομή 300 mm υπό πλήρες φορτίο είναι 6 δευτερόλεπτα.

Ο ελεγκτής του κυλίνδρου είναι εσωτερικός;

Ναι, ο υδραυλικός Mobius L300-700 διαθέτει εσωτερικό ελεγκτή του οποίου η θερμοκρασία παρακολουθείται για να εξασφαλίζεται η βέλτιστη λειτουργία του.

Με ποιους αυτόματους πιλότους είναι συμβατός ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700;

Ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700 είναι συμβατός με αυτόματους πιλότους γνωστών εμπορικών σημάτων όπως Madintec, B&G, Raymarine και Garmin.

Είναι ο υδραυλικός Mobius L300-700 συμβατός με τροφοδοσία 12VDC ή 24VDC;

Ναι, ο υδραυλικός κινητήρας Mobius L300-700 είναι συμβατός με τάση τροφοδοσίας 12 VDC ή 24 VDC.

Μπορεί ο υδραυλικός κινητήρας να ενσωματωθεί σε πλήρες σύστημα αυτόματου πιλότου Mobius;

Ναι, για μια πλήρη αλυσίδα αυτόματου πιλότου Mobius, συμπεριλαμβανομένου του πίνακα ελέγχου και του κινητήρα, μπορεί να δοθεί μια αναφορά ρύθμισης κατόπιν αιτήματος, ώστε να βελτιστοποιηθούν οι επιδόσεις του συνόλου.