NAC-D Υπολογιστής αυτόματου πιλότου
Σε απόθεμα
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Μέγιστη ηλεκτρική κατανάλωση | 750 W |
| Τυπική ηλεκτρική κατανάλωση | Ανάλογα με τον ενεργοποιητή του τιμονιού |
| Ισοδύναμο φορτίου NMEA 2000 (LEN) | 1 |
| Τάση λειτουργίας | 12/24 V DC |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -25 έως +55 |
| Συνιστώμενη βαθμολογία ασφάλισης | 30 A |
| Πλάτος προϊόντος | 86,5 mm |
| Ύψος προϊόντος | 20,0 mm |
| Βάθος προϊόντος | 11,5 mm |
| Δείκτης IP | IPX5 |
| Συμβατότητα δίαυλου | NMEA 2000, NMEA 0183 |
| Ενσύρματο δίκτυο | NMEA 2000 |
| Τύπος στερέωσης | Εγκατάσταση επιφανείας |
| Πιστοποιήσεις | CE, IEC 60945 |
| Λειτουργίες χειριστηρίου | Αυτόματος, Άνεμος, Ναυσιπλοΐα, Μηδενική παρέκκλιση, Χειροκίνητος τιμόνι |
| Τύπος μονάδας κίνησης | Έλεγχος μέσω καλωδίου ή ψηφιακός (Volvo, Yamaha, Optimus, Yanmar) |
| Υποστήριξη διπλού πηδαλίου | Ναι, μέσω της ολοκλήρωσης με τα συστήματα ηλεκτρονικής διεύθυνσης (EVC) |
| Ρυθμός baud NMEA 0183 | 4,8, 9,6, 19,2, 38,4 |
| Προτάσεις NMEA 0183 | 1 θύρα IN/OUT (4,8, 9,6, 19,2 & 38,4 kbaud) |
| Θύρες NMEA 0183 | 1 |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -30 έως +70 |
| Ρύθμιση μέσω περιηγητή | Όχι |
| Υποστήριξη διόρθωσης κίνησης | Ναι |
| Έξοδος συναγερμού | Ναι |
| Alarm Output Max Current Ma | 100 |
| Australian Business Number | 96124340898 |
| Boat Type Compatibility | Δυναμικός |
| Ασφαλής απόσταση πυξίδας (mm) | 500 |
| Συνεχές ρεύμα (A) | 8 |
| Drive Output Current Max A | 3 |
| Drive Output Current Min Ma | 10 |
| Drive Output Voltage | 12/24 V DC |
| Οδηγία ΕΜΣ | 2014/30/ΕΕ |
| Εργαστήριο δοκιμών ΕΜΣ | TÜV SÜD America Inc. |
| Αριθμός αναφοράς δοκιμής ΕΜΣ | SC1406321 |
| Eu Authorized Representative Address | Navico Holding AS, Nyaaskaiveien 2, NO-4374 Egersund, Norway |
| Hs Code Full | 9014804000 |
| Μέγιστη υγρασία λειτουργίας | 100 |
| Maritime Navigation Standard | Ναυτιλιακός εξοπλισμός πλοήγησης και ραδιοεπικοινωνιών – Γενικές απαιτήσεις – Μέθοδοι δοκιμών και απαιτούμενα αποτελέσματα δοκιμών. |
| Nmea0183 Bidirectional | Ναι |
| Τύπος συνδέσμου NMEA 2000 | Micro-C |
| Nmea2000 Port Count | 1 |
| Nominal Drive Voltage Options | 12 V, 24 V |
| Βάρος συσκευασίας | 0.208 |
| Ρεύμα κορυφής (A) | 12 |
| Βάρος προϊόντος | 0,7 |
| Radiocommunications Standard | Πρότυπο Ακτινοεπικοινωνιών (Ηλεκτρομαγνητική Συμβατότητα) 2017 |
| Ημερομηνία δήλωσης RCM | 1 - Νοε - 2016 |
| Rcm Declaration Entity Address | Μονάδα 5/12 Mars Road Lane Cove NSW 2066 Αυστραλία. |
| Rcm Declaration Entity Name | Navico Australia Pty Ltd. |
| Υπογράφων δήλωσης RCM | Howard Evans / Διευθυντής Λειτουργιών |
| Rudder Feedback Voltage Range | 0-5 V |
| Shock And Vibration Standard | EN60945 |
| Steering System Brand Compatibility | Volvo, Yamaha, Optimus (SEASTAR), Yanmar |
| Supply Voltage Tolerance Percent | +/- 10-30 |
| Παρακολούθηση μέσω σειριακού αριθμού | σειριακός αριθμός |
| Vessel Length Compatibility M | Δυναμικός |
| Εγγύηση | 2 |
Λεπτομερής περιγραφή
Λεπτομερής περιγραφή
Σχεδιασμένος για σύγχρονα συστήματα ηλεκτρονικής κατεύθυνσης, ο υπολογιστής αυτόματου πιλότου Navico NAC-D (αναφορά 000-15621-001) αποτελεί μια λύση "steer-by-wire" αποκλειστικά για αυτό το σκοπό. Διασφαλίζει άμεση ενσωμάτωση με συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα (EVC) μαρκών όπως Volvo IPS/EVC, Yamaha Helm Master/single engine, SeaStar Solutions Optimus και Yanmar VC10/JC10. Σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς υπολογιστές αυτόματου πιλότου όπως οι NAC-2 ή NAC-3 που απαιτούν αντλία υδραυλικού συστήματος και αισθητήρα γωνίας πηδαλίου, ο NAC-D απλοποιεί σημαντικά την εγκατάσταση συνδέοντας απευθείας μέσω δικτύου NMEA 2000, χωρίς την ανάγκη πρόσθετων υδραυλικών στοιχείων ή βαθμονόμησης πηδαλίου στο λιμάνι.
Προηγμένη ολοκλήρωση και συνδεσιμότητα
Ο NAC-D ξεχωρίζει για τη συνδεσιμότητά του μέσω NMEA 2000, προσφέροντας δύο θύρες Micro-C και 2 LEN για ομαλή ενσωμάτωση στο ηλεκτρονικό οικοσύστημα του σκάφους. Ο σχεδιασμός του αποκλείει υποστήριξη NMEA 0183, Bluetooth ή Wi-Fi, επικεντρώνοντας σε αξιόπιστη επικοινωνία μέσω CAN-bus για συστήματα κατεύθυνσης Optimus. Η συσκευή τροφοδοτείται από το δίκτυο CAN (9-16V) με τυπική κατανάλωση 40mA, καθιστώντας την οικονομική σε ενέργεια. Η λειτουργία ελέγχου μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω ειδικών χειριστηρίων όπως το AP 44 ή το AP 48, ή να ενσωματωθεί σε πολυλειτουργικές οθόνες Simrad.
Απόδοση και λειτουργίες ελέγχου
Αυτός ο υπολογιστής ενσωματώνει την τεχνολογία Continuum Steering της Navico, εγγυώμενη ακριβή και αξιόπιστη τήρηση πορείας. Η λειτουργία SteadySteer™ βελτιστοποιεί την απόδοση του πηδαλίου στις διαφορετικές πλεύσεις μεταβαίνοντας αυτόματα μεταξύ δύο προφίλ ταχύτητας. Ο NAC-D προσφέρει ένα ευρύ φάσμα προηγμένων σχεδίων στροφών, συμπεριλαμβανομένης της στροφής U, της σπειροειδούς στροφής, του ζιγκ-ζαγκ, της στροφής C, της τετράγωνης στροφής, της στροφής S, καθώς και της παρακολούθησης βάθους (Depth Counter Tracking). Με δείκτη στεγανοποίησης IP44, βάρος 0,1 kg και συμπαγείς διαστάσεις (86,5 x 20,0 x 11,5 mm), εγκαθίσταται διακριτικά σε σειρά με το καλώδιο, απαιτώντας απόσταση ασφαλείας 0,5 μέτρου από την πυξίδα.
Γνώμη ειδικού
Γνώμη ειδικού
Pol CONIN
Υπεύθυνος Ψηφιακού
« Η ψηφιακή νοημοσύνη στην υπηρεσία των σύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων πηδαλιούχου »
Οι πληροφορίες πληρωμής σας και τα δεδομένα σας επεξεργάζονται με ασφαλή τρόπο.
