Πομπός EPIRB3 κατηγορίας 2, κλάσης 2, AIS, RLS και NFC
Χαμηλό απόθεμα
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τεχνικά χαρακτηριστικά
| Βάρος | 0,422 |
| Διαστάσεις προϊόντος | 410 x 90 x 101 |
| Διάρκεια ζωής μπαταρίας | 48 |
| Εγγύηση | 5.0 |
| Διαθέσιμες συναγερμοί | Κίνδυνος, Χαμηλή μπαταρία, Στροβοσκόπιο (Λευκό και Υπέρυθρο) |
| Μέθοδος ενεργοποίησης | Χειροκίνητος ή αυτόματος κάτω από το νερό |
| Μετάδοση AIS | Ναι |
| Τύπος GPS | GNSS (GPS, Galileo, GLONASS) |
| Κατηγορία EPIRB | Κατηγορία 2 |
| Συχνότητα φάρου | 406.031 |
| Φωτιστικό strobe | Ναι |
| Δείκτης IP | IP68 |
| Υπηρεσία επιστροφής συνδέσμου | Ναι |
| Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας | -20 έως +55 |
| Προγραμματισμός NFC | Ναι (Πρόσβαση μέσω Εφαρμογής) |
| Εύρος θερμοκρασίας αποθήκευσης | -30 έως +70 |
| Διάρκεια μετάδοσης | 48 |
| Εμβέλεια ανίχνευσης | Παγκόσμια (406 MHz) / Τοπική (AIS) |
| Πιστοποιήσεις | Cospas Sarsat, MED, FCC, ISED, AZ/NZS |
| Σήμα συγκέντρωσης 121,5 MHz | Ναι |
| Κανάλια GNSS | 72 |
| Ακρίβεια θέσης | 10 |
| Χρόνος πρώτης λήψης σήματος (First Fix Time) | 45 |
| Απελευθερωτής υδροστατικής πίεσης | Όχι (Κατηγορία 2) |
| Βάθος ανάπτυξης | Μ/Δ |
| Συμβατό MEOSAR | Ναι |
| Ισχύς εκπομπής σήματος | 5 |
| Λειτουργία αυτοελέγχου | Ναι |
| Ενδείκτης χαμηλής μπαταρίας | Ναι |
| Αντικαταστάσιμη μπαταρία | Από εγκεκριμένο κέντρο |
| Τύπος κωδικοποίησης | MMSI ή Αριθμός Σειράς |
| Τύπος κεραίας | Αναδιπλούμενος |
| Βάθος βύθισης | 10 |
| Μέγιστη κατάσταση θάλασσας | Καιρού οποιουδήποτε τύπου |
| Περιεχόμενα συσκευασίας | Δορυφορικός πομπούς κινδύνου EPIRB3, Βάση στήριξης, Εγχειρίδιο χρήσης |
| Activation Water Contacts | Ναι |
| Ais Frequency 1 | 161.975 |
| Ais Frequency 2 | 162.025 |
| Αυτονομία | 48 |
| Battery Replacement Interval | 10 |
| Battery Replacement Method | Εξουσιοδοτημένο Κέντρο |
| Battery Replacement Warning | Ναι |
| Συμμόρφωση ασφαλείας μπαταρίας | Δεν επιτρέπεται βραχυκύκλωμα, καύση ή επαναφόρτιση |
| Τύπος μπαταρίας | Λιθίου Θειούχος Σίδηρος (LiFeS2) |
| Beacon Type | EPIRB |
| Cospas Sarsat Encoding Type | Biphase L |
| Δίοδοι LED διαγνωστικής λειτουργίας | Ναι |
| Διαστάσεις (αυτοκρατορικές) | 16,1 x 3,5 x 3,9 |
| Epirb Bracket Category | Κατηγορία 2 |
| Flash Rate | 24 |
| Frequency Stability Ppm | 50 |
| Frequency Tolerance Ais | 500 |
| Gnss Antenna Type | Microstrip Patch |
| Gnss Channels Count | 72 |
| Gnss Tests Remaining Indicator | Ναι |
| Gps Cold Start Sensitivity | -148 |
| Gps Sensitivity | -167 |
| Homing Frequency Mhz | 121.5 |
| Infrared Strobe | Ναι |
| Ir Strobe Intensity Mw Sr | 15 |
| Επαναφορτιζόμενο | Όχι |
| Modulation 406mhz | Φάση ±1.1 ακτίνια (16K0G1D) |
| Modulation Duty Cycle | 35 |
| Πλαίσιο στήριξης συμπεριλαμβανόμενο | Ναι |
| Τύπος στερέωσης | Εγχειρίδιο υποστήριξης (Κατηγορία 2) |
| Registration Requirement | Υποχρεωτικό |
| Return Link Provider | Galileo |
| Rls Protocol Support | Ναι |
| Δορυφορικό δίκτυο | Cospas-Sarsat, Galileo |
| Self Test Result Repetition | Ναι |
| Strobe Light Brightness Cd | 1 |
| Strobe Light Color | Λευκό και Υπέρυθρο |
| Strobe Light Color Combination | Λευκό και Υπέρυθρο |
| Visual Confirmation Rescue | Ναι |
| Visual Rls Indicator | Ναι |
| Waterproof Duration Mins | 60 |
| Water Activation | Ναι |
| Water Resistance Standard | Βύθιση 10μ / 1ω |
Λεπτομερής περιγραφή
Λεπτομερής περιγραφή
Το EPIRB3 της Ocean Signal αντιπροσωπεύει τη νέα γενιά θαλάσσιων σημάτων κινδύνου. Σε αντίθεση με τα μοντέλα προηγούμενης γενιάς, συνδυάζει την παγκόσμια κάλυψη του δορυφορικού συστήματος Cospas-Sarsat με την τοπική ειδοποίηση AIS, μεγιστοποιώντας έτσι τις πιθανότητες άμεσης διάσωσης από τα γύρω πλοία. Σχεδιασμένο για τις πιο εχθρικές θαλάσσιες συνθήκες, αυτό το σήμα εξασφαλίζει διπλή μετάδοση υψηλής αξιοπιστίας.
Τριπλή τεχνολογία επικοινωνίας και προσδιορισμού θέσης
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το EPIRB3 μεταδίδει ένα ισχυρό σήμα 12 W στη συχνότητα 406,031 MHz για ειδοποίηση των διεθνών κέντρων διάσωσης. Ταυτόχρονα, εκπέμπει ένα σήμα AIS (1 W στις συχνότητες 161,975 και 162,025 MHz) ορατό από όλα τα πλοία εξοπλισμένα με δέκτες AIS εντός εμβέλειας VHF, καθώς και ένα σήμα ραδιοβοήθειας 50 mW στις 121,5 MHz για καθοδήγηση των δυνάμεων διάσωσης κατά την τελική προσέγγιση. Ο δέκτης GNSS των 72 καναλιών (συμβατός με GPS, Galileo και Glonass) εγγυάται γρήγορη και ακριβή απόκτηση θέσης.
Λειτουργία RLS και συνδεσιμότητα NFC
Η ενσωμάτωση του πρωτοκόλλου RLS (Return Link Service) μέσω του δικτύου Galileo προσφέρει ένα κρίσιμο πλεονέκτημα: μία οπτική επιβεβαίωση μέσω LED ειδοποιεί τους ναυαγούς ότι το σήμα κινδύνου τους έχει ληφθεί και έχει προσδιοριστεί η θέση τους. Επιπλέον, η τεχνολογία NFC επιτρέπει τη σύνδεση του σήματος με ένα smartphone μέσω της δωρεάν εφαρμογής της Ocean Signal. Αυτή η λειτουργία διευκολύνει σημαντικά τη συντήρηση, επιτρέποντας τον έλεγχο της κατάστασης της μπαταρίας και του ιστορικού των λειτουργικών ελέγχων χωρίς περίπλοκες χειροκίνητες διαδικασίες.
Ανθεκτικός σχεδιασμός και τεχνικές προδιαγραφές
Ταξινομημένο ως κατηγορία 2 (απαιτεί χειροκίνητη ενεργοποίηση εκτός βάσης στήριξης ή αυτόματη όταν βυθιστεί στο νερό), αυτό το σήμα κατηγορίας 2 είναι πιστοποιημένο για λειτουργία σε ακραίες θερμοκρασίες από -20°C έως +55°C. Εξασφαλίζει αυτονομία άνω των 48 ωρών στους -20°C χάρη στην μπαταρία λιθίου-σιδήρου-δισουλφιδίου (LiFeS2) διάρκειας ζωής 10 ετών. Είναι πλήρως αδιάβροχο (μέχρι 10 μέτρα βάθους για 1 ώρα) και πλωτό, ενώ ενσωματώνει επίσης ένα διπλό φως στιγμιαίας λάμψης (λευκό ορατό φως και υπέρυθρο στα 24 φώτα ανά λεπτό) για ευκολότερη εύρεση κατά τη νύχτα. Οι συμπαγείς διαστάσεις του (410 x 90 x 101 mm) και το βάρος των 422 g διευκολύνουν την εγκατάστασή του σε οποιοδήποτε τύπο σκάφους.
Τεκμηρίωση
Τεκμηρίωση
Γνώμη ειδικού
Γνώμη ειδικού
Pol CONIN
Υπεύθυνος Ψηφιακού
« Η τελική συνένωση των τεχνολογιών διάσωσης Cospas-Sarsat και AIS »
Οι πληροφορίες πληρωμής σας και τα δεδομένα σας επεξεργάζονται με ασφαλή τρόπο.
