Αποζεύκτης ΕΝ 2ης γενιάς - Μονοπολικός 230 V~ΕΝ, 25 A, μέση χρονική καθυστέρηση απόκρισης

Ένας διακόπτης κυκλώματος εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) Gen2 μονοπολικός είναι μια ηλεκτρική διάταξη προστασίας σχεδιασμένη για κυκλώματα εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) στα πλοία. Ο όρος «μονοπολικός» σημαίνει ότι προστατεύει μόνο έναν αγωγό φάσης. Αυτό το μοντέλο, από τη σειρά Gen2 της Raymarine, έχει συγκεκριμένες διαστάσεις για συστήματα 230 V AC και ενσωματώνει προηγμένες λειτουργίες για τη διαχείριση και την παρακολούθηση των κυκλωμάτων.

Η ονομαστική τάση αυτού του διακόπτη της Raymarine είναι 230 V AC (βολτ εναλλασσόμενου ρεύματος). Έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί αποτελεσματικά σε ηλεκτρικά συστήματα ιστιοπλοϊκών που χρησιμοποιούν αυτήν την τάση.

Αυτός ο διακόπτης έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται μέγιστο ρεύμα 25 αμπέρ (A). Παρέχει αξιόπιστη προστασία των κυκλωμάτων, καθώς διακόπτει όταν το ρεύμα υπερβεί αυτή την τιμή.

Η «μέση χρονική καθυστέρηση ενεργοποίησης» υποδεικνύει ότι ο αυτόματος διακόπτης έχει σχεδιαστεί ώστε να ενεργοποιείται εντός ενός μέτριου χρονικού διαστήματος σε περίπτωση υπερφόρτισης ή βραχυκυκλώματος. Αυτός ο τύπος χρονικής καθυστέρησης είναι κατάλληλος για θαλάσσιες συσκευές που μπορεί να παρουσιάζουν προσωρινές υπερεντάσεις χωρίς να απαιτείται άμεση διακοπή, ενώ παράλληλα παρέχει αποτελεσματική προστασία έναντι παρατεταμένων βλαβών.

Ο πρωταρχικός ρόλος αυτού του διακόπτη είναι η προστασία των ηλεκτρικών κυκλωμάτων εναλλασσόμενου ρεύματος επί του σκάφους. Διακόπτει αυτόματα την τροφοδοσία σε περίπτωση υπερφόρτισης ή βραχυκυκλώματος, αποτρέποντας έτσι ζημιές στους εξοπλισμούς και εξασφαλίζοντας την ασφάλεια της ηλεκτρικής εγκατάστασης του πλοίου.

Ναι, αυτός ο διακόπτης προστασίας είναι ειδικά σχεδιασμένος για θαλάσσια περιβάλλοντα. Έχει πιστοποιηθεί σύμφωνα με θαλάσσιες προδιαγραφές όπως NMEA 2000®, IEC60533, IEC60945 και Lloyd's Type Approved, πιστοποιώντας την αντοχή και την αξιόπιστη λειτουργία του σε εγκαταστάσεις επί σκαφών.

Ναι, αυτός ο διακόπτης μπορεί να λειτουργήσει απομακρυσμένα. Ενσωματώνεται σε μία αρχιτεκτονική διανομής ισχύος τύπου G2-Series, η οποία προσφέρει δυνατότητες ελέγχου μέσω δικτύου NMEA 2000® CAN bus.

Η ενσωμάτωση NMEA 2000® προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα, μεταξύ των οποίων η δυνατότητα ενεργοποίησης του αυτόματου διακόπτη εξ αποστάσεως και η παρακολούθηση της κατάστασης των κυκλωμάτων μέσω δικτύου CAN bus. Αυτό επιτρέπει μια συγκεντρωμένη διαχείριση, απομακρυσμένη διάγνωση και αυξημένη αξιοπιστία της ηλεκτρικής εγκατάστασης του σκάφους.

Ναι, αυτός ο διακόπτης ισχύος εντάσσεται στην αρχιτεκτονική διανομής ισχύος τύπου G2-Series (OctoPlex). Αυτή η σειρά προϊόντων προσφέρει προηγμένη προστασία των κυκλωμάτων εναλλασσόμενου και συνεχούς ρεύματος, καθώς και δυνατότητες παρακολούθησης και ελέγχου ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος του σκάφους.

Ναι, όταν ενσωματώνεται σε σύστημα διανομής ισχύος τύπου G2-Series, αυτός ο διακόπτης επιτρέπει την παρακολούθηση της κατάστασης των κυκλωμάτων μέσω δικτύου NMEA 2000® CAN bus. Αυτό συμβάλλει στην αξιοπιστία και την ασφάλεια της ηλεκτρικής εγκατάστασης.

Αυτός ο διακόπτης προστασίας συμβάλλει στην ασφάλεια προστατεύοντας τα κυκλώματα από υπερφορτώσεις και βραχυκυκλώματα, μειώνοντας έτσι τους κινδύνους πυρκαγιάς ή ζημιών στους ηλεκτρονικούς εξοπλισμούς. Η ενσωμάτωσή του σε σύστημα NMEA 2000 επιτρέπει επίσης την κεντρική παρακολούθηση και έλεγχο, βελτιώνοντας τη συνολική διαχείριση της ηλεκτρικής ασφάλειας στο σκάφος.

Αυτός ο διακόπτης είναι συμβατός με συστήματα διανομής ηλεκτρικής ενέργειας AC τύπου G2-Series (OctoPlex). Έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε αυτή την αρχιτεκτονική, παρέχοντας προηγμένη προστασία των κυκλωμάτων.

Ναι, αυτός ο διακόπτης προστασίας είναι συμβατός με τις ευρωπαϊκές εφαρμογές, ιδίως εκείνες που χρησιμοποιούν τάσεις των 220V και 240V. Η ονομαστική του τάση είναι 230 V AC, καθιστώντας τον ιδανικό για αυτά τα περιβάλλοντα.

Αυτός ο διακόπτης έχει πιστοποίηση σύμφωνα με πολλούς διεθνείς και ναυτικούς κανονισμούς, συγκεκριμένα:

NMEA 2000® Approved (κατηγορία B)CE ApprovedIEC60533 (Ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές εγκαταστάσεις στα πλοία)IEC60945 (Εξοπλισμός και συστήματα ναυσιπλοΐας και ραδιοεπικοινωνιών)Lloyd's Type Approved (Πιστοποιητικό αρ. 10/00021)

Ναι, καθώς είναι πιστοποιημένος NMEA 2000®, αυτός ο διακόπτης έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται και να επικοινωνεί με άλλες συσκευές και συστήματα συμβατά NMEA 2000 μέσω του δικτύου CAN bus, επιτρέποντας έτσι έναν ενοποιημένο έλεγχο και παρακολούθηση.

Ναι, αυτός ο διακόπτης σχεδιάστηκε για να λειτουργεί με δίκτυα CAN bus, συγκεκριμένα το δίκτυο NMEA 2000® CAN bus. Αυτή η συμβατότητα επιτρέπει την απομακρυσμένη ενεργοποίηση και τον έλεγχο της κατάστασης των κυκλωμάτων.

Ναι, οι αυτόματοι διακόπτες εναλλασσόμενου (AC) και συνεχούς (DC) ρεύματος της σειράς G2, στην οποία ανήκει αυτό το μοντέλο, έχουν σχεδιαστεί ώστε να μπορούν να αντικαθίστανται πεδίου. Αυτή η δυνατότητα διευκολύνει τη συντήρηση και τις επισκευές, εφόσον χρειαστεί, χωρίς να απαιτείται αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας διανομής.

Ναι, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα προϊόντα OctoPlex (στα οποία συμπεριλαμβάνεται αυτός ο διακόπτης) δεν αποτελούν συσκευές προστατευμένες έναντι ανάφλεξης και δεν πρέπει να εγκαθίστανται σε περιοχές με εύφλεκτους ατμούς. Συνιστάται επίσης η περιοδική επιθεώρηση όλων των υλικών στερέωσης και των συνδέσεων. Η εγκατάσταση πρέπει να συμμορφώνεται με τις ισχύουσες βιομηχανικές προδιαγραφές, όπως αυτές του Αμερικανικού Συμβουλίου Σκαφών και Γιοτ (ABYC), του Εθνικού Κώδικα Ηλεκτρικών Εγκαταστάσεων (NEC) και του Εθνικού Συμβουλίου Προστασίας από Πυρκαγιές (NFPA).

Ναι, παρότι η ονομαστική του τάση είναι 230 V AC, αυτός ο διακόπτης ισχύος είναι συμβατός με τις ευρωπαϊκές εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που χρησιμοποιούν τάσεις 220V και 240V, όπως αναφέρεται στην περιγραφή του για τις θαλάσσιες εφαρμογές.

Αυτός ο αυτόματος διακόπτης παρέχει προστασία έναντι υπερεντάσεων, είτε πρόκειται για υπερφόρτιση είτε για βραχυκύκλωμα, σε κυκλώματα εναλλασσόμενου ρεύματος. Ο μέσος χρόνος απόκρισης του είναι προσαρμοσμένος ώστε να παρέχει αξιόπιστη προστασία στους θαλάσσιους εξοπλισμούς, επιτρέποντας τη διαχείριση προσωρινών ρευμάτων εκκίνησης ενώ εξασφαλίζει γρήγορη διακοπή σε περίπτωση επίμονου σφάλματος.