Κιτ αναβάθμισης μονάδας ισχύος ST4000 σε MKII

Το κιτ ενημέρωσης Raymarine E12093 έχει σχεδιαστεί για τον εκσυγχρονισμό των υπαρχόντων συστημάτων αυτόματου πιλότου ST4000. Αντικαθιστά την παλαιότερη μονάδα ισχύος με μια κίνηση τροχού Mk II, ενσωματώνοντας την τεχνολογία των αυτόματων πιλότων της σειράς Evolution της Raymarine. Αυτό το κιτ στοχεύει στη βελτίωση της απόδοσης της μονάδας ελέγχου του τιμονιού και στην παράταση της διάρκειας ζωής των συστημάτων ST4000.

Η μονάδα κίνησης πηδαλίου που παρέχεται σε αυτό το κιτ είναι συμβατή με πηδάλια που έχουν 3, 4, 5, 6, 7 ή 8 ακτίνες.

Η μονάδα κίνησης του τιμονιού έχει διάμετρο κάλυψης εμπρός 228 mm (9.0 in) και συνολική διάμετρο 361 mm (14.2 in). Το ύψος της είναι 135 mm (5.3 in). Ο σωλήνας του κινητήρα έχει διάμετρο 48 mm (1.9 in) και μήκος 171 mm (6.7 in), απαιτώντας επιπλέον χώρο 60 mm (2.4 in) για το καλώδιο.

Όχι, αυτό το κιτ είναι μια στοχευμένη αναβάθμιση. Αντικαθιστά τη μονάδα ισχύος με μια κίνηση τροχού Mk II και ενσωματώνεται στον υπάρχοντα αυτόματο πιλότο ελέγχου ST4000, αλλά δεν αποτελεί πλήρη αντικατάσταση του συστήματος.

Το κιτ E12093 περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

Την μονάδα οδηγού τροχού Ένα υποστήριγμα βάσης Τρεις εσοχές σύσφιξης ακτίνας 16 mm Τρεις εσοχές σύσφιξης ακτίνας 12 mm Έξι σφιγκτήρες ακτίνας Έξι βίδες σύσφιξης M5 x 16 mm Τέσσερις βίδες στήριξης αριθ. 10 x 3/4 in Ένα τρυπάνι 6 mm Ένα τρυπάνι 4 mm Ένα κλειδί Allen 3 mm Δύο σφαιρικές αρθρώσεις Μία σφήνα ράβδου Τρεις βίδες κυλινδρικής κεφαλής αριθ. 8 x 3/4 in Ένα μπουλόνι Δύο παξιμάδια Δύο βίδες κωνικής κεφαλής αριθ. 8 x 3/4 in Ένα καλώδιο τροφοδοσίας 4,5 m (15 ft) Ένα σφιγκτήρα καλωδίου και μία βίδα αριθ. 6 x 1/2 in

Η εγκατάσταση της μονάδας κίνησης του τιμονιού περιλαμβάνει τέσσερα κύρια βήματα:

Τη διάνοιξη των οπών στερέωσης των ακτίνων στο εμπρόσθιο κάλυμμα.Τη στερέωση της μονάδας κίνησης του τιμονιού στη ρόδα.Τη στερέωση της βάσης του πυλώνα.Την σύνδεση της κίνησης στη υπάρχουσα μονάδα ελέγχου.

Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με συστήματα διεύθυνσης που έχουν μεταξύ 1 και 3,5 στροφές από πλήρες αριστερά έως πλήρες δεξιά.

Ναι, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το κάλυμμα πριν από τη μονάδα του κινητήρα οδήγησης. Το κάλυμμα συγκρατείται από τρεις στύλους τύπου "push-fit" που εισάγονται σε τρεις υποδοχές στον δακτύλιο κίνησης. Για να το αφαιρέσετε, κρατήστε τον κινητήρα με το ένα χέρι και τραβήξτε το κάλυμμα προς τα πάνω και μακριά από τη μονάδα κίνησης.

Οι οπές στερέωσης των ακτίνων αριθμούνται στο εσωτερικό του εμπρόσθιου καλύμματος. Πρέπει να τοποθετήσετε το βέλος του καλύμματος προς τα πάνω και να συμβουλευθείτε τα σχηματικά του εγχειριδίου για τον εντοπισμό των κατάλληλων θέσεων ανάλογα με τον αριθμό των ακτίνων του τροχού σας (π.χ. για τροχό με 5 ακτίνες, τρυπήστε τις 4 οπές που σημειώνονται ως '5'). Συνιστάται να σημειώσετε τις οπές και να ελέγξετε την ευθυγράμμισή τους τοποθετώντας το κάλυμμα πάνω στον τροχό σας.

Οι οδηγίες εγκατάστασης EMC της Raymarine συνιστούν τη χρήση των συγκεκριμένων καλωδίων από τη Raymarine. Το κόψιμο και η επανασύνδεση αυτών των καλωδίων μπορεί να υποβαθμίσει τις επιδόσεις EMC και πρέπει να αποφεύγεται, εκτός εάν περιγράφεται λεπτομερώς στο εγχειρίδιο εγκατάστασης.

Ναι, είναι κρίσιμο να διασφαλιστεί ότι η ηλεκτρική τροφοδοσία είναι αποσυνδεδεμένη πριν πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε ηλεκτρική σύνδεση για λόγους ασφαλείας.

Ναι, παρότι το προϊόν παρέχεται με προκαθορισμένες ρυθμίσεις, είναι απαραίτητο να ολοκληρώσετε τις διαδικασίες εγκατάστασης που αναφέρονται στην ενότητα "Commissioning" του εγχειριδίου του αυτόματου πιλότου που χρησιμοποιείτε, προκειμένου να εξασφαλίσετε βέλτιστη απόδοση στο σκάφος σας.

Για να εγγραφείτε το νέο σας προϊόν Raymarine, μπορείτε να το κάνετε μέσω της ιστοσελίδας της Raymarine στη διεύθυνση www.raymarine.com/warranty.

Για βέλτιστη λειτουργία ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας, συνιστάται η συσκευή Raymarine και τα καλώδια σύνδεσης να τοποθετούνται:

Σε απόσταση τουλάχιστον 1 μέτρου (3 πόδια) από οποιαδήποτε συσκευή που εκπέμπει σήματα ραδιοσυχνοτήτων ή από καλώδια που μεταφέρουν τέτοια σήματα (π.χ. ραδιοσυσκευές VHF, καλώδια και κεραίες). Για τις συσκευές BLU, η απόσταση αυτή πρέπει να αυξηθεί στα 2 μέτρα (7 πόδια).Σε απόσταση μεγαλύτερη των 2 μέτρων (7 πόδια) από την πορεία μιας δέσμης ραντάρ.Η συσκευή πρέπει να τροφοδοτείται από ξεχωριστή μπαταρία από αυτή που χρησιμοποιείται για την εκκίνηση του κινητήρα, ώστε να αποφεύγονται οι πτώσεις τάσης και οι μεταβατικές διαταραχές του εκκινητή που θα μπορούσαν να προκαλέσουν επανεκκίνηση της συσκευής.

Αυτό το κιτ επιτρέπει την ενσωμάτωση της τεχνολογίας αυτόματων πιλότων της σειράς Evolution της Raymarine σε ένα υπάρχον σύστημα ST4000, αντικαθιστώντας τη μονάδα ισχύος με έναν κινητήρα τροχού Mk II.

Το κιτ έχει σχεδιαστεί ειδικά ως "Κιτ αναβάθμισης της μονάδας ισχύος ST4000 σε MKII" και ενσωματώνεται στον υπάρχοντα ελεγκτή αυτόματου πιλότου ST4000. Δεν αναφέρεται ότι είναι συμβατό με άλλους ελεγκτές.

Το κιτ περιλαμβάνει ένα καλώδιο τροφοδοσίας μήκους 4,5 μέτρων (15 πόδια).

Ναι, το κιτ περιλαμβάνει ένα τρυπάνι των 6 mm και ένα τρυπάνι των 4 mm, καθώς και ένα κλειδί Allen των 3 mm, απαραίτητα για ορισμένα στάδια της εγκατάστασης.

Η βάση στήριξης τύπου πεντάλ είναι ένα στοιχείο που περιλαμβάνεται στο κιτ και είναι απαραίτητο για την στερέωση της μονάδας του κινητήριου τιμονιού πάνω στον στύλο του τιμονιού του σκάφους σας. Εξασφαλίζει έτσι μια σταθερή και ασφαλή εγκατάσταση.