Θηλυκή υποδοχή αυτόματου πιλότου cockpit 6 ακίδων - ST1000+ και ST2000+

Η θηλυκή υποδοχή αυτόματου πιλότου cockpit Raymarine D338 είναι ένα βασικό εξάρτημα που λειτουργεί ως ηλεκτρική και δεδομένων διασύνδεση για τους αυτόματους πιλότους με μοχλό τιμονιού ST1000+ και ST2000+. Επιτρέπει την τροφοδοσία του αυτόματου πιλότου και τη μετάδοση πληροφοριών ναυσιπλοΐας.

Αυτή η υποδοχή έχει σχεδιαστεί ειδικά για να είναι συμβατή με τους αυτόματους πιλότους Raymarine ST1000+ και ST2000+ σε σύστημα πηδαλίου τύπου βάρους.

Αυτή η υποδοχή εξασφαλίζει την απαραίτητη ηλεκτρική σύνδεση για την τροφοδοσία των αυτόματων πιλότων ST1000+ και ST2000+. Επιτρέπει στον αυτόματο πιλότο να λαμβάνει τροφοδοσία 10 V έως 15 V DC από το ηλεκτρικό σύστημα 12 V του σκάφους.

Η θηλυκή υποδοχή αυτόματου πιλότου Raymarine D338 είναι υποδοχή 6 ακίδων.

Αυτή η θύρα επιτρέπει τη μετάδοση πληροφοριών ναυσιπλοΐας μέσω των δικτύων SeaTalk και NMEA 0183/0180. Διασφαλίζει την επικοινωνία μεταξύ του αυτόματου πιλότου και άλλων συμβατών οργάνων Raymarine ή πλοηγών.

Οι αυτόματοι πιλότοι ST1000+ και ST2000+, για τους οποίους σχεδιάστηκε αυτή η πρίζα, προορίζονται γενικά για εγκατάσταση από τον ιδιοκτήτη (« owner installation »). Η πρίζα αποτελεί βασικό στοιχείο αυτής της εγκατάστασης, επιτρέποντας τη σύνδεση στο ηλεκτρικό σύστημα και τα δίκτυα δεδομένων του σκάφους.

Ναι, η πρίζα D338 αποτελεί πρωτότυπο εξάρτημα της Raymarine, σχεδιασμένο ειδικά για τους αυτόματους πιλότους ST1000+ και ST2000+.

Όχι, αυτή η υποδοχή έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για αυτόματους πιλότους χειροκίνητου συστήματος τύπου ST1000+ και ST2000+. Δεν είναι συμβατή με πιο σύγχρονα συστήματα πλοήγησης της Raymarine, όπως η σειρά Evolution, τα οποία χρησιμοποιούν διαφορετικές διεπαφές σύνδεσης.

Αυτή η θύρα επιτρέπει τη μετάδοση διαφόρων βασικών πληροφοριών πλοήγησης για τη λειτουργία του αυτόματου πιλότου, όπως:

Τα δεδομένα ανέμου (για λειτουργία WindTrim)Την πορεία του σκάφουςΤα δεδομένα GPSΑυτές οι πληροφορίες μεταδίδονται μέσω των δικτύων SeaTalk ή NMEA.

Χωρίς αυτήν την υποδοχή, ο αυτόματος πιλότος δεν μπορεί να τροφοδοτηθεί ηλεκτρικά ούτε να επικοινωνήσει με τα άλλα όργανα ναυσιπλοΐας ή το ηλεκτρικό σύστημα του σκάφους. Είναι επομένως απαραίτητη ώστε ο πιλότος να λειτουργεί και να λαμβάνει τα απαραίτητα δεδομένα για την εκτέλεση της εργασίας του.

Ναι, χάρη στη συμβατότητα SeaTalk αυτής της υποδοχής και των αυτόματων πιλότων ST1000+/ST2000+, είναι δυνατή η εύκολη σύνδεση πρόσθετων μονάδων ελέγχου αυτόματου πιλότου σταθερού ή φορητού τύπου σε δευτερεύουσες θέσεις χειριστηρίου ή πηδαλίου.

Οι αυτόματοι πιλότοι ST1000+ και ST2000+ απαιτούν τάση τροφοδοσίας μεταξύ 10 V και 15 V DC, η οποία παρέχεται μέσω αυτής της θύρας από το ηλεκτρικό σύστημα 12 V του σκάφους.

Οι αυτόματοι πιλότοι ST1000+ και ST2000+, για τους οποίους αυτή η σύνδεση αποτελεί βασικό εξάρτημα, έχουν σχεδιαστεί για ιστιοπλοϊκά με τιμόνι τύπου μπάρας που προορίζονται για παράκτια πλεύση. Δεν προορίζονται για υπερπόντιες πλεύσεις.

Ναι, οι αυτόματοι πιλότοι ST1000+ και ST2000+ μπορούν να χρησιμοποιηθούν με οποιονδήποτε πλοηγό μεταδίδει δεδομένα NMEA 0183 ή NMEA 0180. Η υποδοχή D338, ως διεπαφή, επιτρέπει αυτήν τη συνδεσιμότητα.

Η θηλυκή υποδοχή του αυτόματου πιλότου στο κόκπιτ τοποθετείται συνήθως στο κόκπιτ, σε ένα μοναδικό σημείο στερέωσης πάνω στη κατασκευή του σκάφους, ανάμεσα στο τιμόνι και τον αυτόματο πιλότο. Αυτό επιτρέπει εύκολη και γρήγορη σύνδεση του αυτόματου πιλότου.

Η υποδοχή D338 μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως ανταλλακτικό για τη διατήρηση της λειτουργικότητας των αυτόματων πιλότων ST1000+ και ST2000+ όσο και ως εξάρτημα για νέα εγκατάσταση αυτών των αυτόματων πιλότων.

Όχι, αυτή η υποδοχή έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για αυτόματους πιλότους τύπου πηδαλίου ST1000+ και ST2000+. Δεν είναι συμβατή με αυτόματους πιλότους που προορίζονται για συστήματα διεύθυνσης με τιμόνι.

Όχι, η θηλυκή υποδοχή Raymarine D338 είναι το ίδιο το στοιχείο διεπαφής. Τα απαραίτητα καλώδια για τη σύνδεση τροφοδοσίας ή δικτύων δεδομένων (SeaTalk, NMEA) δεν περιλαμβάνονται στη θηλυκή υποδοχή και πρέπει να αγοραστούν ξεχωριστά ή υπάρχουν ήδη εγκατεστημένα στο σκάφος.

Το προϊόν D338 είναι η θηλυκή υποδοχή πιλότου πλοίου 6 ακίδων. Πρόκειται για το εξάρτημα που εξασφαλίζει τη διασύνδεση για τους αυτόματους πιλότους ST1000+ και ST2000+.

Η ίδια η υποδοχή δεν απαιτεί συγκεκριμένες ρυθμίσεις. Ωστόσο, μετά την εγκατάσταση του αυτόματου πιλότου και των συνδέσεών του (συμπεριλαμβανομένης αυτής της υποδοχής), απαιτούνται βήματα βαθμονόμησης για τον αυτόματο πιλότο, όπως η βαθμονόμηση της πυξίδας, ώστε να βελτιστοποιηθούν οι επιδόσεις του στο σκάφος.