TP22 Αυτόματος Πιλότος

Το Simrad TP22 είναι ένας αυτόματος πιλότος σχεδιασμένος για ιστιοπλοϊκά με τιμόνι ελευθέρας κίνησης. Παρέχει ακριβή και σταθερή πορεία, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και αθόρυβη λειτουργία. Είναι ιδανικό για σκάφη έως 34 πόδια (10 μέτρα) και μέγιστη εκτόπιση 4.536 kg.

Ο αυτόματος πιλότος TP22 έχει τυπική κατανάλωση ρεύματος 60 mA στη λειτουργία αναμονής (Standby) και 500 mA στη λειτουργία αυτόματης πλοήγησης (Auto).

Ο αυτόματος πιλότος TP22 έχει σχεδιαστεί ειδικά για ιστιοπλοϊκά με τιμόνι τύπου "τillers", με μέγιστο μήκος 34 πόδια (περίπου 10 μέτρα) και μέγιστη εκτόπιση 4.536 kg.

Το Simrad TP22 ενσωματώνει προηγμένες λειτουργίες όπως η λειτουργία Steer to Wind (πλοήγηση ανάλογα με τον άνεμο) και η λειτουργία Nav (πλοήγηση προς σημείο GPS). Αυτές οι λειτουργίες απαιτούν εξωτερικό εξοπλισμό συνδεδεμένο μέσω SimNet ή της ενσωματωμένης διεπαφής NMEA 0183.

Όχι, το Simrad TP22 έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με ελάχιστο θόρυβο, επιτρέποντας μια πιο ευχάριστη και αθόρυβη πλεύση.

Ο μηχανισμός κίνησης με κοχλία του TP22 μπορεί να ασκήσει μέγιστη ώθηση 70 kg.

Η λειτουργική πορεία του αυτόματου πιλότου TP22 είναι 250 mm (δηλαδή 10 ίντσες).

Ο χρόνος μετάβασης από την μία ακραία θέση στην άλλη της πηδαλίου (Hardover Time) για το TP22 είναι 6,9 δευτερόλεπτα.

Το Simrad TP22 έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί εντός εύρους θερμοκρασίας περιβάλλοντος από -10°C έως +55°C (δηλαδή από 14°F έως 131°F).

Ναι, το TP22 διαθέτει έλεγχο απόκρισης (Response Control) με 9 ρυθμιζόμενα επίπεδα. Αυτά τα επίπεδα επηρεάζουν την ενίσχυση του πηδαλίου, την αντι-πλοήγηση (counter-rudder) και το όριο θαλάσσης (deadband) ώστε να προσαρμόζονται στις διαφορετικές συνθήκες πλεύσης.

Το Simrad TP22 είναι συμβατό με τα συστήματα SimNet για εύκολη ενσωμάτωση plug-and-play. Διαθέτει επίσης διεπαφή NMEA 0183, συμβατή με τις εκδόσεις 2.0, 2.3 και 3.0 (4800 bauds, χωρίς ισοτιμία, 8 bits, 1 bit τερματισμού).

Ναι, για να συνδέσετε το TP22 σε δίκτυο NMEA2000, απαιτείται ένας προσαρμογέας SimNet προς NMEA2000. Η αναφορά αυτού του προσαρμογέα είναι 000-0127-45.

Το TP22 μπορεί να δεχτεί διάφορους τύπους προτάσεων NMEA, συγκεκριμένα:

APA, APB, RMB, RMC, BWR, BWC, BWW: Για πληροφορίες πλοήγησης (λάθος πορείας, πορεία προς σημείο στόχου κ.λπ.). RMA: Για την ταχύτητα και την πορεία ως προς τον πυθμένα. VHW: Για την ταχύτητα του σκάφους. XTE: Για το λάθος πορείας. VWR, MWV: Για την ταχύτητα και την γωνία του φαινομένου ανέμου.

Ναι, είναι δυνατή η χρήση του αυτόματου πιλότου TP22 με μια προαιρετική τηλεχειριστήρια για έλεγχο από απόσταση.

Το Simrad TP22 απαιτεί τροφοδοσία 12V DC ονομαστική, με λειτουργική περιοχή από 10 έως 16V DC.

Για την τροφοδοσία ρεύματος, το καφέ σύρμα πρέπει να συνδέεται στο +12V DC και το μπλε σύρμα στο 0V (γείωση). Είναι κρίσιμο να μην συνδέονται άλλες ηλεκτρονικές συσκευές στο ίδιο καλώδιο τροφοδοσίας και να χρησιμοποιείται αποκλειστικά μια ξεχωριστή ασφάλεια. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα άκρα των συρμάτων είναι καλοτριμμένα και ότι οι συνδέσεις είναι σφιχτές για να αποφευχθεί οποιαδήποτε απώλεια ώθησης.

Η διατομή του καλωδίου τροφοδοσίας εξαρτάται από το μήκος του:

Για μήκος μικρότερο των 4 μέτρων (13 πόδια), συνιστάται καλώδιο 1,5 mm². Για μήκος μεταξύ 4 και 8 μέτρων (27 πόδια), συνιστάται καλώδιο 2,5 mm².

Από προεπιλογή, το TP22 είναι ρυθμισμένο για τοποθέτηση στη δεξιά πλευρά. Ωστόσο, μπορεί να αντιστραφεί για τοποθέτηση στην αριστερή πλευρά αλλάζοντας τη διαμόρφωσή του.

Το TP22 χρησιμοποιεί ένα ειδικό σετ στεγανοποιημένης πρίζας και καλωδίου, το SKT22/32, για τη σύνδεσή του.

Ο αυτόματος πιλότος TP22 διαθέτει δύο λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας Συστήματος (προεπιλογή). Για να αλλάξετε λειτουργία, πρέπει πρώτα να απενεργοποιήσετε τον αυτόματο πιλότο. Για να επιλέξετε τη λειτουργία Συστήματος, κρατήστε πατημένα τα πλήκτρα TACK, STBY/AUTO και NAV ενώ ανάβετε τη συσκευή.