Προωθητής πρύμνης SX100/185T 24V

Σχεδιασμένος για σκάφη από 12 έως 17 μέτρα (35 έως 55 πόδια), ο Προωθητής πρύμνης Sleipner SX100/185T 24V είναι ένα ισχυρό και αποτελεσματικό σύστημα χειρισμού εξωτερικής εγκατάστασης. Προ-συναρμολογημένος μέσα σε περίβλημα από σύνθετο υλικό (GRP), προορίζεται για τοποθέτηση στην πρύμνη, απαιτώντας μόνο μικρές διαδρομές για τα καλώδια τροφοδοσίας και ελέγχου. Ο προωθητής πρύμνης παρέχει βοήθεια στον χειρισμό σκαφών εξοπλισμένων με κινητήρες εντός σκάφους ή διπλές μονάδες πρόωσης, όπου προαιρετικά καλύμματα μπορούν να βελτιστοποιήσουν τη ροή του νερού.

Επιδόσεις και τεχνικός σχεδιασμός

Ο προωθητής SX100/185T 24V λειτουργεί υπό τάση 24V DC, παρέχοντας ώθηση 100 kg στα 21V DC και έως 116 kg στα 24V DC. Η ισχύς εξόδου του είναι 6,3 kW (8,4 hp) στα 21V, φτάνοντας έως 7,8 kW (10,5 hp) στα 24V. Το σύστημα ενσωματώνει δίδυμες έλικες Q-PROP™, οι οποίες μειώνουν τον θόρυβο κατά 20 έως 40% στην πραγματική χρήση και έως 75% σε ελεγχόμενες δοκιμές, διατηρώντας ή βελτιώνοντας τις επιδόσεις ώθησης. Η διάμετρος του σωλήνα είναι 185 mm.

Προηγμένες λειτουργίες και ασφάλεια

Ο προωθητής αυτός ενσωματώνει αρκετά χαρακτηριστικά που στοχεύουν στη βελτιστοποίηση της ασφάλειας και της ανθεκτικότητας. Το σύστημα Intelligent Power Control (IPC) ελαχιστοποιεί τους χρόνους μεταξύ των αλλαγών κατεύθυνσης και παρακολουθεί τις επιδόσεις των σωληνοειδών, σταματώντας αυτόματα τον προωθητή σε περίπτωση εμπλοκής. Μια προστασία έναντι υπερθέρμανσης σταματά το σύστημα πριν από οποιαδήποτε πιθανή ζημιά. Η λίπανση της μονάδας πρόωσης είναι σφραγισμένη εφ' όρου ζωής με μηχανικές σφραγίδες από κεραμικό και άνθρακα, προ-εφοδιασμένη με ειδικό λάδι, για προστασία έναντι εισόδου νερού. Τα βυθιζόμενα εξαρτήματα είναι γαλβανικά μονωμένα από το ηλεκτρικό σύστημα του σκάφους, αποτρέποντας έτσι τη διάβρωση. Ο Sleipner SX100/185T 24V είναι αδιάβροχος και προστατευμένος έναντι ανάφλεξης (συμμορφούμενος με ISO 8846), επιτρέποντας ασφαλή εγκατάσταση σε σκάφη βενζίνης.

Ενσωμάτωση και συντήρηση

Με βάρος περίπου 37 kg, ο προωθητής απαιτεί ελάχιστη χωρητικότητα μπαταρίας 760 CCA SAE για συστήματα 24V και συνιστώμενη ασφάλεια 325 Amp (SMANL325). Ο εξωτερικός σχεδιασμός του, με τον κινητήρα εκτός νερού, συμβάλλει στη μείωση του θορύβου κατά περίπου 80% και στην πιο αποτελεσματική ψύξη, επιτρέποντας μεγαλύτερους χρόνους λειτουργίας, έως και 3 λεπτά συνεχόμενης λειτουργίας στους 200°C. Η συντήρηση είναι απλοποιημένη, καθώς η αντικατάσταση του δακτυλίου στεγανοποίησης είναι δυνατή όταν το σκάφος βρίσκεται εκτός νερού.