Προωθητής ανασυρόμενου τύπου SRV130/250T 12V

Σχεδιασμένος για ιστιοπλοϊκά από 13 έως 19 μέτρα, ο προωθητής ανασυρόμενου τύπου Sleipner SRV130/250T 12V αποτελεί σύστημα χειρισμού πλώρης και/ή πρύμνης. Παρέχει ώθηση 130 kg στους 10,5 VDC και έως 160 kg στους 12 VDC, με ισχύ 6,5 kW (8,7 hp) στους 10,5 V, διευκολύνοντας τις κινήσεις σε περιορισμένους χώρους και την πρόσδεση.

Απόδοση και σχεδίαση

Ο SRV130/250T 12V χρησιμοποιεί σύστημα διπλής προώθησης με δύο έλικες "Q-PROP™" πέντε πτερυγίων υπό γωνία, κατασκευασμένες από σύνθετο υλικό ενισχυμένο με ίνες γυαλιού. Οι έλικες αυτές μειώνουν τον θόρυβο κατά 20 έως 40% σε πραγματικές συνθήκες και έως 75% σε ελεγχόμενες δοκιμές, διατηρώντας ή βελτιώνοντας την απόδοση ώθησης. Ο προωθητής απαιτεί ελάχιστη χωρητικότητα μπαταρίας 750 CCA SAE και ασφάλεια 500 Amp (SMANL500). Το καθαρό βάρος του είναι 82 kg με διάμετρο σωλήνα 250 mm.

Ενσωματωμένες τεχνολογίες και ασφάλεια

Ο προωθητής ενσωματώνει το σύστημα ελέγχου S-Link™, βασισμένο στο CAN, προσφέροντας αμφίδρομη επικοινωνία και καλωδίωση Plug & Play για απλούστερη εγκατάσταση. Το Intelligent Power Control (IPC) ελαχιστοποιεί τους χρόνους μεταξύ αλλαγών κατεύθυνσης, μειώνοντας τη φθορά των μηχανικών μερών και παρακολουθώντας τους ηλεκτρομαγνήτες. Μια προστασία υπερθέρμανσης σταματά αυτόματα το σύστημα σε περίπτωση υψηλών θερμοκρασιών. Η λίπανση του μειωτήρα είναι σφραγισμένη εφ' όρου ζωής με μηχανικές σφραγίδες. Τα βυθιζόμενα τμήματα είναι ηλεκτρικά μονωμένα για την αποφυγή γαλβανικής διάβρωσης. Πρόσθετοι μηχανισμοί ασφαλείας περιλαμβάνουν έναν αισθητήρα πίεσης που ανασύρει αυτόματα τον προωθητή εάν η ταχύτητα του σκάφους υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο, καθώς και ηλεκτρονικές προστασίες έναντι αιφνίδιων αλλαγών κατεύθυνσης.

Εγκατάσταση και ευελιξία χρήσης

Η εγκατάσταση του SRV130/250T είναι κάθετης τύπου, με φλάντζα, και περιλαμβάνει γρήγορο χρόνο ανάπτυξης/ανάσυρσης. Απαιτεί ελάχιστο βάθος 125 mm μέχρι την κορυφή του σωλήνα και 250 mm μέχρι το κέντρο του σωλήνα. Διατίθεται η επιλογή PRO™, η οποία προσφέρει έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας για ακριβέστερη χειραγώγηση και λειτουργία συγκράτησης για συστήματα διπλής εγκατάστασης, επιτρέποντας τη συγκράτηση του σκάφους στον προβλήτα με μία μόνο πίεση κουμπιού. Ένας εύκαμπτος συμπλέκτης προστατεύει τον άξονα μετάδοσης κίνησης αντισταθμίζοντας μικρές αστοιχίες.