Προωθητής ανασύρσιμος SRV130/250T 24V

Προορισμένος για σκάφη από 13 έως 19 μέτρα (42 έως 62 πόδια), ο προωθητής ανασύρσιμος SRV130/250T 24V Sleipner αποτελεί μια αποτελεσματική λύση ελιγμών χωρίς οπισθέλκουσα. Αυτός ο προωθητής πρύμνης ή πρωραίου τμήματος, που λειτουργεί υπό τάση 24V DC, διαθέτει σύστημα διπλής έλικας εντός σωλήνα διαμέτρου 250 mm, προσφέροντας ώθηση 130 kg στα 21VDC και έως 160 kg στα 24VDC. Ο ηλεκτρικός κινητήρας ισχύος 6.5 kW (8.7 hp) στα 21V εξασφαλίζει επαρκή ισχύ για ελιγμούς υπό διάφορες συνθήκες.

Τεχνολογία & Απόδοση

Ο SRV130/250T 24V ενσωματώνει την τεχνολογία Q-PROP™ με έλικες πέντε πτερυγίων εκτός κέντρου, μειώνοντας τον θόρυβο κατά 20 έως 40% σε πραγματικές συνθήκες και έως 75% σε ελεγχόμενες δοκιμές, διατηρώντας ή βελτιώνοντας παράλληλα την απόδοση ώθησης. Ο ανασύρσιμος σχεδιασμός του εξασφαλίζει πλήρη απουσία υδροδυναμικής οπισθέλκουσας κατά τη διάρκεια της πλεύσης, ιδανικό για ιστιοπλοϊκά και γρήγορα σκάφη. Η ανάπτυξη και η ανάσυρσή του γίνονται γρήγορα.

Ασφάλεια & Ενσωμάτωση Συστήματος

Ο προωθητής διαθέτει σύστημα ελέγχου S-LINK™, μια αρχιτεκτονική CAN-bus που διευκολύνει την επικοινωνία και την ενσωμάτωση "Plug and Play" με άλλα συστήματα Sleipner μέσω κωδικοποιημένων κατά χρώμα συνδέσμων. Το σύστημα Intelligent Power Control (IPC) ελαχιστοποιεί τη μηχανική φθορά και επιβλέπει τους ηλεκτρομαγνήτες, διακόπτοντας αυτόματα τον προωθητή σε περίπτωση εμπλοκής. Η προστασία από υπερθέρμανση τερματίζει το σύστημα πριν από οποιαδήποτε βλάβη, ενώ οι εκδόσεις PRO μπορούν να ρυθμίσουν την ισχύ για μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας χωρίς κίνδυνο. Η λίπανση της βάσης σφραγίζεται εφ' όρου ζωής με μηχανικές σφραγίδες από κεραμικό και άνθρακα, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική στεγανοποίηση. Μια γαλβανική απομόνωση απομονώνει τα βυθισμένα τμήματα από το ηλεκτρικό σύστημα του σκάφους, αποτρέποντας τη διάβρωση.

Εγκατάσταση & Προηγμένες Λειτουργίες

Σχεδιασμένος για κατακόρυφη εγκατάσταση, ο προωθητής ανασύρσιμος SRV130/250T 24V προσφέρει ευελιξία τοποθέτησης με δυνατότητα περιστροφής του ηλεκτρικού κινητήρα κατά 90 μοίρες. Η ενεργοποίηση προστατεύεται από διπλό κουμπί για αποφυγή τυχαίων启动, ενώ υπάρχει αυτόματος τερματισμός μετά από περίπου έξι λεπτά αδράνειας. Η προαιρετική έκδοση PRO επιτρέπει έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας και λειτουργία "hold" για σταθεροποίηση του σκάφους στο λιμάνι. Το βάρος της μονάδας ανέρχεται περίπου στα 37 kg. Απαιτεί ελάχιστη χωρητικότητα μπαταρίας 400 CCA SAE για συστήματα 24V και ασφάλεια ANL 325 Amp. Ο προωθητής έχει όριο λειτουργίας 2-3 λεπτά στους 20°C και κατανάλωση standby μικρότερη από 1.5 Watt. Λειτουργεί μεταξύ -10°C και 60°C.