Μπαταρία υπηρεσίας + εκκίνησης 12V 210Ah

Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές μπαταρίες λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού (LiFePO4), η τεχνολογία στερεάς κατάστασης καταργεί πλήρως τον υγρό ηλεκτρολύτη. Αυτό τις καθιστά μη εύφλεκτες και παρέχει απόλυτη ασφάλεια στο σκάφος σας, ακόμη και σε περίπτωση διάτρησης ή φυσικής βλάβης.

Ναι, πρόκειται για μπαταρία διπλής χρήσης (Dual Purpose). Παρέχει εντυπωσιακή ισχύ εκκίνησης ισοδύναμη με 1000 CCA για την εκκίνηση του κινητήρα σας, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει βαθιά εκφόρτιση χάρη στην μεγάλη χωρητικότητα των 210 Ah (3024 Wh) για την τροφοδοσία των ηλεκτρικών συσκευών του σκάφους.

Η μπαταρία διαθέτει εγγενή συνδεσιμότητα Bluetooth. Αρκεί να κατεβάσετε την δωρεάν εφαρμογή SSM Battery Monitor HP (διαθέσιμη στο iOS και Android) για να παρακολουθείτε σε πραγματικό χρόνο την κατάσταση φόρτισης, την τάση και τη θερμοκρασία του συσσωρευτή σας.

Ναι, οι μπαταρίες Solid State Marine μπορούν να συνδεθούν τόσο σε σειρά όσο και παράλληλα. Η μέγιστη επιτρεπόμενη διαμόρφωση είναι 2 σε σειρά και 4 παράλληλα (2S4P), επιτρέποντάς σας να αυξήσετε εύκολα την τάση ή την χωρητικότητα του συστήματός σας ανάλογα με τις ενεργειακές σας ανάγκες.

Για πλήρη και βέλτιστη φόρτιση, η μπαταρία πρέπει να φορτίζεται στα 16,5 V. Αν και ένας τυπικός φορτιστής λιθίου μπορεί να λειτουργήσει, πρέπει να είναι ρυθμιζόμενος. Συνιστάται η χρήση φορτιστών όπως οι Victron IP43 ή IP65 (άνω των 15A) με προφίλ φορτίσεως που έχει ρυθμιστεί ειδικά για τις ανάγκες σας.

Απολύτως. Ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματα αυτής της τεχνολογίας είναι η εξαιρετική ανοχή στις θερμοκρασίες. Μπορεί να φορτιστεί και να αποφορτιστεί με ασφάλεια σε θερμοκρασίες από -20°C έως 70°C, χωρίς να χρειάζεται εσωτερικό σύστημα θέρμανσης.

Ναι, προσφέρουμε μία ειδική έκδοση με την επιλογή +NMEA. Αυτή η επιλογή σας επιτρέπει να συνδέσετε απευθείας την μπαταρία στο δίκτυο NMEA 2000 του σκάφους σας και να παρακολουθείτε όλα τα δεδομένα της απευθείας από τον χαρτογραφικό σας πλότερ (chartplotter).

Το τμήμα του καλωδίου εξαρτάται από το μέγιστο αναμενόμενο φορτίο. Για παράδειγμα, για ρεύμα 105 A, συνιστάται καλώδιο 6 AWG (13,3 mm²). Για υψηλότερα ρεύματα έως 405 A, πρέπει να επιλέξετε 4/0 AWG (107 mm²). Να βεβαιώνεστε πάντα ότι διαστασιολογείτε τα καλώδιά σας σύμφωνα με την ένταση του συστήματός σας.

Οι ακροδέκτες χρησιμοποιούν μπουλόνια μεγέθους M8. Είναι κρίσιμο να χρησιμοποιείται δυναμόκλειδο και να σφίγγετε τα μπουλόνια με ροπή μεταξύ 10 και 12 Nm. Ποτέ μην σφίγγετε μόνο με το χέρι για να αποφύγετε κακές επαφές, υπερθέρμανση και πιθανές ζημιές.

Η μπαταρία διαθέτει δείκτη προστασίας IP67, γεγονός που της παρέχει εξαιρετική αντίσταση στο νερό και στη σκόνη. Ωστόσο, για λόγους ασφαλείας και μακροζωίας, πρέπει να εγκαθίσταται σε καθαρό, στεγνό και καλά αεριζόμενο χώρο, αποφεύγοντας τις μηχανοθαλάμους που μπορεί να πλημμυρίσουν.

Το ενσωματωμένο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS) διαθέτει υπερταχεία προστασία έναντι βραχυκυκλωμάτων (αποσύνδεση στα 1000 A εντός 2 χιλιοστών του δευτερολέπτου). Εάν ενεργοποιηθεί, το BMS απενεργοποιεί αμέσως τη μπαταρία για λόγους ασφαλείας. Θα παραμείνει αποσυνδεδεμένη έως ότου αφαιρέσετε τα καλώδια για να επιλύσετε το ηλεκτρικό σφάλμα.

Για παρατεταμένη αποθήκευση, φορτίστε την μπαταρία μεταξύ 30% και 80%, στη συνέχεια αποσυνδέστε την φυσικά από το σύστημα σας. Αποθηκεύστε την σε ξηρό μέρος μεταξύ -20°C και 45°C. Συνιστάται να την επαναφορτίζετε κάθε 3 έως 6 μήνες για να διατηρείτε τα στοιχεία της μπαταρίας σε καλή κατάσταση, και στη συνέχεια να την φορτίζετε πλήρως πριν την επόμενη περίοδο χρήσης.

Η τεχνολογία στερεάς κατάστασης (solid-state) εξαλείφει τον υγρό ηλεκτρολύτη που υπάρχει στις παραδοσιακές μπαταρίες λιθίου (LiFePO4). Αυτό την καθιστά εντελώς μη εύφλεκτη και εγγυάται απόλυτη ασφάλεια, ακόμη και σε περίπτωση διάτρησης.

Κέρδος βάρους και χώρου: Ζυγίζει περίπου το μισό μιας τυπικής μπαταρίας λιθίου (μόλις 12,7 kg για 210Ah) ενώ προσφέρει εξαιρετική πυκνότητα ενέργειας. Θερμική ανοχή: Μπορεί να φορτιστεί και να εκφορτιστεί με ασφάλεια σε ακραίες θερμοκρασίες από -20°C έως 70°C, χωρίς να απαιτείται εσωτερικό σύστημα θέρμανσης.

Για να αξιοποιήσετε πλήρως την ικανότητα αυτής της ημιαγωγικής μπαταρίας, είναι επιτακτική ανάγκη να χρησιμοποιήσετε φορτιστή ικανός να φτάσει τάση φόρτισης 16,5V έως 16,6V.

Ένας τυπικός φορτιστής λιθίου ρυθμισμένος στα 14,4V δεν θα επιτρέψει πλήρη φόρτιση. Συνιστάται ιδιαίτερα η χρήση φορτιστών με δυνατότητα παραμετροποίησης (όπως ορισμένα μοντέλα Victron IP43 ή IP65 άνω των 15A) και η δημιουργία ενός προσαρμοσμένου προφίλ φόρτισης για την επίτευξη αυτής της συγκεκριμένης τάσης.

Ναι, αυτή η μπαταρία έχει σχεδιαστεί ειδικά για διπλή χρήση, συνδυάζοντας βαθιά εκφόρτιση και υψηλή στιγμιαία ισχύ.

Για τις υπηρεσίες του σκάφους: Παρέχει μεγάλη χωρητικότητα 210 Ah (3024 Wh), επιτρέποντας τη μακροχρόνια τροφοδοσία των ηλεκτρονικών σας συσκευών.Για την εκκίνηση: Παρέχει εντυπωσιακή ισχύ ισοδύναμη με 1000 CCA, αρκετή για την εκκίνηση των περισσότερων θαλάσσιων κινητήρων.Η τυπική διάσταση BCI ομάδα 27 διευκολύνει σημαντικά την εγκατάστασή της ως απευθείας αντικατάσταση παλαιότερων μπαταριών μολύβδου ή AGM.