BMS V2

Το Victron Energy BMS V2 αποτελεί την νέα γενιά συστήματος διαχείρισης μπαταρίας (BMS), σχεδιασμένο ειδικά για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου-φωσφορικού σιδήρου (LiFePO₄) Victron Lithium Battery Smart. Διασφαλίζει την παρακολούθηση και την προστασία κάθε μεμονωμένου στοιχείου της μπαταρίας.

Το BMS V2 προστατεύει τις μπαταρίες από:

Τη υπερτάχυνση κάθε μεμονωμένου στοιχείου.Τη υποτάχυνση κάθε μεμονωμένου στοιχείου.Συνθήκες υπερθέρμανσης ή υποθερμίας.Παράγει επίσης ένα σήμα προειδοποίησης σε περίπτωση επικείμενης υποτάχυνσης των στοιχείων.

Το BMS V2 είναι συμβατό με τις μπαταρίες λιθίου-φωσφορικού σιδήρου (LiFePO₄) της σειράς Victron Lithium Battery Smart, διαθέσιμες σε 12,8 V ή 25,6 V.

Το εύρος εισόδου τάσης του BMS V2 είναι από 9 έως 70 VDC.

Κατά τη φυσιολογική λειτουργία, το BMS V2 καταναλώνει περίπου 10 mA (εκτός από το ρεύμα αποσύνδεσης φορτίου). Σε περίπτωση χαμηλής τάσης κελιού, η κατανάλωση είναι 2 mA, ενώ όταν είναι σβηστό μέσω της απομακρυσμένης βάσης ON/OFF, η κατανάλωση είναι 1,50 mA.

Ναι, το BMS V2 έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται συστήματα με πολλαπλές μπαταρίες. Οι μπαταρίες μπορούν να συνδεθούν σε σειρά, παράλληλα ή σειρά/παράλληλα για να σχηματίσουν ένα σύστημα μπαταριών.

Ο μέγιστος αριθμός μπαταριών σε ένα σύστημα που διαχειρίζεται το BMS V2 είναι 20.

Το BMS V2 μπορεί να διαχειριστεί μέγιστη αποθήκευση ενέργειας έως 84 kWh σε σύστημα 12 V και έως 102 kWh σε σύστημα 24 V ή 48 V.

Το BMS V2 έχει διαστάσεις (ύψος x πλάτος x βάθος) 23,8 mm x 94,5 mm x 105,5 mm και ζυγίζει 120 γραμμάρια.

Το BMS V2 λειτουργεί εντός εύρους θερμοκρασίας από -20 έως +50 °C. Η μέγιστη επιτρεπόμενη υγρασία είναι 95% (χωρίς συμπύκνωση).

Ναι, το BMS V2 διαθέτει πολλούς δείκτες LED:

Status (μπλε): Αναβοσβήνει κάθε 10 δευτερόλεπτα για να υποδείξει την ομαλή λειτουργία. Temp ή Cell>4 V (κόκκινο): Ανάβει όταν η έξοδος αποσύνδεσης φορτίου είναι χαμηλή λόγω υπερτάσης ή υπερθέρμανσης των κυψελών. Cell>2,8 V (μπλε): Ανάβει όταν η έξοδος αποσύνδεσης φορτίου είναι υψηλή και οι τάσεις των κυψελών της μπαταρίας υπερβαίνουν τα 2,8 V.

Το περίβλημα του BMS V2 έχει δείκτη προστασίας IP20.

Το BMS V2 έχει σχεδιαστεί για να επικοινωνεί με αντιστροφείς ή αντιστροφείς/φορτιστές Victron που διαθέτουν την επικοινωνία VE.Bus, όπως οι MultiPlus, Quattro ή οι αντιστροφείς Phoenix. Μπορεί επίσης να συνδεθεί σε μια συσκευή GX (όπως ένα Cerbo GX), έναν πίνακα Digital Multi Control (DMC) ή ένα dongle VE.Bus Smart μέσω της θύρας 'Remote panel'.

Όχι, το BMS V2 δεν είναι συμβατό με τους αντιστροφείς ή φορτιστές-αντιστροφείς Victron Energy που διαθέτουν μικρούς επεξεργαστές επισημασμένους ως 19XXXXX ή 20XXXXX. Για αυτές τις συσκευές συνιστάται η χρήση του VE.Bus BMS (πρώτης γενιάς) αντί του VE.Bus BMS V2.

Ναι, μια συσκευή GX όπως ένα Cerbo GX μπορεί να συνδεθεί στο BMS V2 μέσω της θύρας 'Remote panel'. Το BMS διαθέτει επίσης μια εξειδικευμένη θύρα τροφοδοσίας (GX-Power) για συσκευές GX, παρέχοντας έως 1A.

Σε περίπτωση υποτάσης των κελιών, το BMS V2 παράγει ένα σήμα προειδοποίησης. Στη συνέχεια απενεργοποιεί την αναστροφή στους συσκευές VE.Bus και κόβει τις υπόλοιπες φορτίσεις μέσω της θύρας «Load Disconnect» για την προστασία της μπαταρίας από υπερβολική εκφόρτιση.

Σε περίπτωση υπερτάσης, υπερβολικά χαμηλής θερμοκρασίας ή υπερθέρμανσης των κυψελών, το BMS V2 απενεργοποιεί τη φόρτιση των συσκευών VE.Bus, των φορτιστών ηλιακής ενέργειας VE.Direct και VE.Can μέσω μιας συσκευής GX, καθώς και άλλων φορτιστών μέσω της θύρας «Charge Disconnect» για να αποτρέψει οποιαδήποτε ζημιά στη μπαταρία.

Οι μπαταρίες Lithium Battery Smart συνδέονται στο BMS V2 μέσω δύο καλωδίων BMS με κυκλικούς συνδέσμους M8. Στα συστήματα που περιλαμβάνουν πολλές μπαταρίες, τα καλώδια BMS κάθε μπαταρίας συνδέονται σειριακά (σε σειρά), με το πρώτο και το τελευταίο καλώδιο BMS να συνδέονται στο BMS V2.

Το BMS V2 συνδέεται στα προϊόντα MultiPlus, Quattro ή στους αντιστροφείς Victron μέσω της θύρας 'MultiPlus/Quattro' χρησιμοποιώντας ένα πρότυπο καλώδιο UTP RJ45.

Το BMS V2 της Victron Energy είναι ένα σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS) νέας γενιάς, σχεδιασμένο για την προστασία και διαχείριση μπαταριών λιθίου σιδήρου-φωσφορικού (LiFePO₄) από την σειρά Victron Lithium Battery Smart.

Οι κύριες λειτουργίες του περιλαμβάνουν:

Την ατομική προστασία των κυψελών από υπερτάσεις, υποτάσεις, υπερθέρμανση και υποθερμία.Τη παρακολούθηση της τάσης των κυψελών, την ισορροπία και τον έλεγχο της θερμοκρασίας των μπαταριών Lithium Battery Smart.Την παραγωγή σήματος προειδοποίησης για ειδοποίηση μιας επικείμενης υποτάσης των κυψελών.Την απενεργοποίηση του αντιστροφέα των συσκευών VE.Bus και την αποσύνδεση άλλων φορτίων μέσω της θύρας «Load Disconnect» σε περίπτωση υποτάσης των κυψελών.Την απενεργοποίηση της φόρτισης των συσκευών VE.Bus, των φορτιστών ηλιακής ενέργειας VE.Direct και VE.Can (μέσω μιας συσκευής GX), καθώς και άλλων φορτιστών μέσω της θύρας «Charge Disconnect» σε περίπτωση υπερτάσης, υποθερμίας ή υπερθέρμανσης των κυψελών.

Όσον αφορά τη συμβατότητα, το BMS V2 έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με:

Τις μπαταρίες Victron Lithium Battery Smart (διαθέσιμες σε 12,8 V ή 25,6 V), υποστηρίζοντας έως και 20 μπαταρίες στο ίδιο σύστημα για τάσεις 12 V, 24 V ή 48 V.Τους αντιστροφείς ή αντιστροφείς/φορτιστές Victron εξοπλισμένους με την επικοινωνία VE.Bus (όπως τα MultiPlus και Quattro).Τις συσκευές GX (π.χ., Cerbo GX), τους πίνακες Digital Multi Control (DMC) ή τα dongles VE.Bus Smart για τον απομακρυσμένο έλεγχο.Αποδέχεται τάση εισόδου από 9 έως 70 VDC.