Skylla-i 24/100 (1+1) 230V

Ο φορτιστής Skylla-i 24/100 (1+1) διαφοροποιείται από τις δύο απομονωμένες εξόδους του. Η κύρια έξοδος παρέχει 100A για το κύριο σύνολο μπαταριών, ενώ η δεύτερη έξοδος περιορίζεται περίπου στα 4A με ελαφρώς χαμηλότερη τάση, σχεδιασμένη ειδικά για τη συντήρηση μιας μπαταρίας εκκίνησης. Αντίθετα, τα μοντέλα Skylla-i (3) προσφέρουν τρεις εξόδους πλήρους ονομαστικής έντασης.

Το Skylla-i 24/100 (1+1) έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε θαλάσσια περιβάλλοντα χάρη στο περίβλημά του από αλουμίνιο επικαλυμμένο με εποξική σκόνη, με οθόνη αντι-σταγονιδίων και στερεώσεις από ανοξείδωτο χάλυβα. Τα κυκλώματα του τυπωμένου κυκλώματος προστατεύονται από ακρυλική επίστρωση για μέγιστη αντίσταση στη διάβρωση. Οι ενσωματωμένοι αισθητήρες θερμοκρασίας μειώνουν αυτόματα την ένταση εξόδου σε περίπτωση ακραίων συνθηκών για την προστασία των εξαρτημάτων.

Ο φορτιστής Skylla-i 24/100 (1+1) παρέχει μέγιστο ρεύμα φόρτισης 100Α για το κύριο σύστημα μπαταριών. Διαθέτει επίσης μία δευτερεύουσα έξοδο περιορισμένη περίπου στα 4Α για την μπαταρία εκκίνησης.

Ναι, ο φορτιστής Skylla-i 24/100 (1+1) είναι συμβατός με μπαταρίες ιόντων λιθίου (LiFePO4). Μπορεί να ελεγχθεί μέσω μιας απλής εντολής ON/OFF συνδέοντας ένα ρελέ ή έναν οπτικό απομονωτή ανοικτού συλλέκτη ενός BMS ιόντων λιθίου στην θύρα τηλεχειρισμού του φορτιστή. Ένας πλήρης έλεγχος της τάσης και του ρεύματος είναι επίσης δυνατός μέσω της γαλβανικά μονωμένης θύρας CAN bus.

Ναι, χάρη στην πλήρως σταθεροποιημένη τάση εξόδου του, ο Skylla-i μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πηγή ηλεκτρικής τροφοδοσίας εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμες μπαταρίες ή μεγάλοι πυκνωτές buffer.

Το φορτιστή μπορεί να λειτουργήσει σε περιοχή θερμοκρασιών από -20°C έως 60°C. Θα παρέχει πλήρη ισχύ εξόδου έως τους 40°C. Πέρα από αυτό το σημείο, η ισχύς εξόδου μειώνεται (80% στους 50°C και 60% στους 60°C).

Ο φορτιστής χρησιμοποιεί έναν προσαρμοστικό αλγόριθμο 7 βημάτων για βέλτιστη φόρτιση. Προσαρμόζει τη διάρκεια απορρόφησης βάσει του βάθους εκφόρτισης ώστε να αποφεύγεται η υπερφόρτιση. Επιπλέον, η λειτουργία BatterySafe αποτρέπει ζημιές από υπερβολική έκλυση αερίου περιορίζοντας αυτόματα την αύξηση της τάσης μόλις επιτευχθεί η τάση αεριοποίησης.

Η λειτουργία 'Storage' (αποθήκευση) ενεργοποιείται εάν η μπαταρία δεν έχει υποστεί εκφόρτιση για 24 ώρες. Σε αυτή τη λειτουργία, η τάση φόρτισης floating μειώνεται στα 2,2V/στοιχείο (26,4V για μπαταρία 24V) ώστε να ελαχιστοποιηθεί η έκλυση αερίου και η διάβρωση των θετικών πλακών. Μία φορά την εβδομάδα, η τάση επανέρχεται στο επίπεδο απορρόφησης για να 'ανανεώσει' την μπαταρία, αποτρέποντας έτσι τη στρωματοποίηση του ηλεκτρολύτη και τη θειικοποίηση.

Ναι, το Skylla-i παρέχεται με αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας. Όταν είναι συνδεδεμένος, η τάση φόρτισης μειώνεται αυτόματα με την αύξηση της θερμοκρασίας της μπαταρίας. Αυτή η λειτουργία συνιστάται ιδιαίτερα για σφραγισμένες μπαταρίες μολύβδου-οξέος και/ή σε περίπτωση σημαντικών διακυμάνσεων της θερμοκρασίας της μπαταρίας.

Ο φορτιστής Skylla-i 24/100 (1+1) λειτουργεί με ονομαστική τάση εισόδου AC 230V, με εύρος λειτουργίας από 185V έως 265V AC. Μπορεί επίσης να δεχτεί τροφοδοσία DC μεταξύ 180V και 350V DC.

Ο φορτιστής πρέπει να τοποθετηθεί σε μέρος στεγνό και καλά αεριζόμενο. Μπορεί να στερεωθεί στον τοίχο ή στο πάτωμα. Συνιστάται η κάθετη τοποθέτηση, καθώς βελτιώνει την κυκλοφορία του αέρα μέσα στο κουτί, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του φορτιστή.

Συνιστάται να διατηρείται το μήκος των καλωδίων μεταξύ του φορτιστή και της μπαταρίας κάτω από 6 μέτρα, ώστε να ελαχιστοποιούνται οι απώλειες τάσης και να εξασφαλίζεται σωστή φόρτιση.

Το σημείο γείωσης πρέπει να συνδέεται με πραγματική γη. Ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες ανάλογα με την εφαρμογή:

Σε σκάφος: συνδέστε το στην πλάκα γείωσης ή στο κύτος του σκάφους.

Στη στεριά: συνδέστε το στη γείωση του ηλεκτρικού δικτύου, σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές ασφαλείας.

Κινητές εφαρμογές (όχημα, τροχόσπιτο): συνδέστε το στο πλαίσιο του οχήματος.

Οι συνδέσεις της μπαταρίας του φορτιστή είναι πλήρως μονωμένες ως προς αυτό το σημείο γείωσης.

Για το Skylla-i 24/100 (1+1), οι προτεινόμενες διατομές καλωδίων για την κύρια μπαταρία είναι:

Μέχρι 1,5 m μήκος καλωδίου: 35 mm²Από 1,5 m έως 6 m μήκος καλωδίου: 50 mm²Η μπαταρία εκκίνησης πρέπει να συνδέεται με καλώδιο τουλάχιστον 2,5 mm².

Όχι, ο Skylla-i ΔΕΝ είναι προστατευμένος από την ανάστροφη πολικότητα της μπαταρίας. Είναι κρίσιμο να ακολουθήσετε προσεκτικά τη διαδικασία εγκατάστασης για να συνδέσετε σωστά τους θετικό (+) και αρνητικό (-) πόλους. Μια ανάστροφη πολικότητα μπορεί να καταστρέψει τη συσκευή και θα ακυρώσει την εγγύηση.

Για να συνδέσετε έναν εξωτερικό αισθητήρα τάσης, συνδέστε ένα κόκκινο καλώδιο (0,75 mm²) μεταξύ του θετικού πόλου της μπαταρίας και της σύνδεσης '+ Voltage sensor' του φορτιστή. Στη συνέχεια, συνδέστε ένα μαύρο καλώδιο (0,75 mm²) μεταξύ του αρνητικού πόλου της μπαταρίας και της σύνδεσης '- Voltage sensor'. Βεβαιωθείτε ότι η αντίστοιχη LED ένδειξη ανάβει για να επιβεβαιώσει τη σύνδεση.

Η σύνδεση του διακόπτη του τηλεχειριστηρίου απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή. Συνιστάται η χρήση συστραμμένων καλωδίων για αυτήν τη σύνδεση, καθώς η είσοδος είναι ευαίσθητη. Εάν δεν είναι συνδεδεμένος κάποιος διακόπτης τηλεχειριστηρίου, οι ακροδέκτες ON/OFF του τηλεχειριστηρίου πρέπει να βραχυκυκλώνονται με ένα κοντό σύρμα. Αυτή η θύρα μπορεί επίσης να συνδεθεί σε σύστημα διαχείρισης μπαταρίας λιθίου (BMS) για έλεγχο.

Ναι, πολλοί φορτιστές Skylla-i μπορούν να συγχρονιστούν μέσω της διεπαφής CAN bus (VE.Can). Αυτό επιτυγχάνεται με την απλή διασύνδεσή τους χρησιμοποιώντας καλώδια RJ45 UTP. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι φορτιστές με (1+1) και (3) εξόδους δεν μπορούν να συνδεθούν παράλληλα μεταξύ τους.

Ναι, ο φορτιστής μπορεί να συνδεθεί σε δίκτυο NMEA 2000 μέσω των θυρών VE.Can (RJ45). Για να γίνει αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το καλώδιο VE.Can προς NMEA 2000 και να αφαιρέσετε την ασφάλεια. Περισσότερες λεπτομέρειες είναι διαθέσιμες στο εγχειρίδιο ολοκλήρωσης NMEA 2000 και MFD της Victron Energy.

Το φορτιστή είναι συμβατό με ένα ευρύ φάσμα μπαταριών, συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών μολύβδου-οξέος (υγρών, GEL, AGM) και των μπαταριών ιόντων λιθίου (LiFePO4). Ο προσαρμοστικός αλγόριθμος φόρτισης 7 βημάτων του είναι βελτιστοποιημένος για μπαταρίες μολύβδου-οξέος, ενώ διαθέτει έναν αλγόριθμο 3 βημάτων με έλεγχο on/off ή CAN bus για μπαταρίες ιόντων λιθίου. Η συνιστώμενη χωρητικότητα είναι 500-1000Ah.