Actionneur SmartDrive™ pour pilote automatique de voilier
En cours de réappro
Technical specifications
Technical specifications
| Operating voltage | 10 à 32 Vdc |
| Operating temperature | -20 à +55 °C |
| Product width | 114 mm |
| Product height | 197 mm |
| Product depth | 700 mm |
| IP rating | IPX7 |
| Bus compatibility | Reactor 40 Sail, CCU Garmin et réseau NMEA 2000 via le pack pilote |
| Wired network | Connexion CCU SmartDrive; NMEA 2000 côté CCU/afficheur |
| Compass safe distance | 50 cm |
| Mounting type | Montage linéaire sur support SmartDrive et bras de barre |
| Current Consumption Typical A | 0,8 à 5 A selon conditions |
| Drive unit type | Vérin linéaire mécanique brushless avec ECU intégré |
| Lock To Lock Time | 11 s |
| Max Boat Displacement | 15 000 kg / 33 000 lb |
| Max Thrust | 1 050 lbf / 4 670 N intermittent |
| Peak Current | 25 A |
| Dimensions du produit (L x l x H) | 114 x 197 x 700 mm, base incluse à mi-course |
| Poids du produit | 9 |
| Stroke Length | 300 mm |
Detailed description
Detailed description
SmartDrive : le vérin linéaire Garmin pour pilotes de voilier
L’actionneur SmartDrive™ est le nouveau vérin linéaire Garmin pour pilotes automatiques de voiliers. Il associe un moteur brushless, un ECU intégré et un capteur de position de barre sans contact afin de simplifier l’architecture du pilote tout en réduisant l’usure mécanique.
La référence 010-02794-12 est le SmartDrive seul, destiné à compléter ou remplacer un ensemble Reactor 40 Sail compatible. Garmin annonce une poussée intermittente maximale de 1 050 lbf, une course de 300 mm et une compatibilité avec des voiliers et catamarans jusqu’à 15 tonnes de déplacement.
Conseil Skysat
Avant commande, validez la géométrie du bras de barre, la course utile et l’angle de travail du vérin. À mi-course, la cote base-vers-axe est de 700 mm et Garmin limite l’inclinaison à 5 degrés au-dessus ou au-dessous du centre. Prévoir une alimentation protégée 10 à 32 Vdc, la liaison CCU/SmartDrive et le réseau NMEA 2000 du pilote.
Expert opinion
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« Pourquoi ce SmartDrive est stratégique »
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