Cluster de baterías 714-140A-DVSR
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Características técnicas
Características técnicas
| Aplicación | Motor único con dos bancos de baterías |
| Código de barras (EAN) | 50843687005587 |
| Número de bancos de baterías compatibles | 2 |
| Certificaciones | CE, FCC, RoHS |
| Calibre de corriente continua | 140 |
| Dimensiones | 190 x 130 x 45 |
| VSR integrado | Sí |
| Clasificación IP | IP67 |
| Tensión nominal | 12 |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -20 a +60 |
| Consumo eléctrico máximo | 10 |
| Gama de productos | Batería en cluster BEP |
| Peso del producto | 0.6 |
| Rango de temperatura de almacenamiento | -30 a +70 |
| Red cableada | NMEA 2000, Ethernet |
| Conectividad inalámbrica | WiFi |
Descripción detallada
Descripción detallada
El cluster de distribución de baterías BEP 714-140A-DVSR es una solución todo en uno para la gestión energética a bordo de embarcaciones de motor único equipadas con dos bancos de baterías. Al integrar un relé de detección de tensión doble (DVSR) directamente en una carcasa compacta, este sistema sustituye ventajosamente la instalación separada de un interruptor de batería y un relé de carga. El resultado es un cableado simplificado, un espacio reducido y una fiabilidad mejorada, todo en un formato diseñado para resistir los entornos marinos más exigentes. Este modelo forma parte de la serie 700 de BEP, reconocida por su modularidad y su conformidad con las normas ABYC.
Gestión automática e inteligente de la carga
El corazón del sistema es el DVSR (Dual Sensing Voltage Sensitive Relay) integrado. Cuando el motor está en marcha y la tensión de la batería de servicio alcanza 13,4 V (en 12 V), el relé se cierra automáticamente, conectando ambos bancos de baterías para cargarlos simultáneamente. En cuanto la tensión cae a 12,8 V (motor parado), el relé se abre, aislando la batería de reserva. Esta gestión automática garantiza que siempre disponga de una batería de reserva completamente cargada para el arranque del motor o la alimentación de equipos de seguridad. El sistema está diseñado para funcionar tanto en 12 V como en 24 V, con selección automática de la tensión.
Instalación simplificada y robustez marina
Con unas dimensiones de 138 x 69 x 75 mm, el cluster 714-140A-DVSR es notablemente más compacto que las soluciones tradicionales compuestas por interruptores y relés separados. Está moldeado en plástico reforzado con fibras de alta resistencia, ofreciendo una excelente resistencia a temperaturas elevadas y resistencia química, ideal para entornos marinos y vehículos de recreo. El sistema puede configurarse para funcionar únicamente cuando el contacto del motor está activado, reduciendo así el consumo eléctrico a cero amperios cuando el motor está parado. Esta funcionalidad es una ventaja clave para preservar la batería durante períodos de almacenamiento.
Posicionamiento frente a la competencia
En comparación con soluciones más básicas como un simple interruptor de batería manual (por ejemplo, el BEP 701-S), este cluster ofrece una automatización completa de la carga, eliminando el riesgo de olvido y garantizando una batería de reserva siempre lista. Frente a sistemas más complejos como los cargadores multibanco, el 714-140A-DVSR proporciona una solución más sencilla y económica para embarcaciones de motor único, centrándose en la función esencial de reparto de carga. Se distingue por su diseño integrado y su certificación UL 1107, garantía de seguridad y conformidad.
Sus datos de pago e información se procesan de manera segura.

