Multímetro M2 DC con SoC

El multímetro M2 DC con SoC (State of Charge) de BLUE SEA SYSTEMS es un monitor digital OLED diseñado para una gestión energética precisa. Mide la corriente, la tensión y el estado de carga de las baterías. Resulta especialmente útil para supervisar el estado de carga completo de una batería, la tensión de hasta tres bancos de baterías y la corriente de un banco.

El multímetro M2 DC con SoC mide con precisión:

La tensión en hasta tres bancos de baterías (con una resolución de 0,01 V CC y una precisión de ±1,0%).

La corriente en un banco de baterías (con un rango de -500 A a 500 A con la derivación incluida, y hasta 5000 A con derivaciones externas).

El estado de carga (SoC), la capacidad, los amperios-hora (Ah) restantes y los ciclos de carga de la batería principal (Batería 1).

El multímetro M2 DC con SoC está equipado con una pantalla OLED autoatenuable que mide 55 mm x 28 mm.

Sí, la parte frontal del monitor M2 tiene clasificación IP66, lo que significa que está protegido contra chorros de agua potentes cuando se instala según las instrucciones. Sin embargo, la parte trasera de la unidad no es estanca y no debe exponerse al agua.

El multímetro M2 DC con SoC funciona en un rango de alimentación de 7V a 70V DC.

El multímetro M2 es compatible con sistemas de batería de 12 V, 24 V, 36 V y 48 V.

Sí, el multímetro M2 DC con SoC (modelo 1830) puede medir la tensión de hasta tres bancos de baterías y la corriente de un banco de baterías.

El multímetro M2 incorpora alarmas sonoras de 80 dB (o 92 dB según la fuente) para los siguientes umbrales:

Corriente alta
Tensión alta/baja
Batería baja

Sí, el multímetro M2 integra un relé MOSFET aislado de 500 mA. Este relé puede utilizarse para activar circuitos externos en función de los umbrales de alarma configurados.

Sí, todos los ajustes del multímetro M2 se almacenan en una memoria flash y se conservan incluso cuando el aparato está apagado. Además, el monitor SoC 1830 registra el estado de carga actual y los valores de los ciclos de carga cada 15 minutos. En caso de reinicio o pérdida de alimentación, restaurará estos valores a su última copia de seguridad.

Para una instalación estándar, el multímetro M2 requiere un agujero de montaje de un diámetro de 2-1/8 pulgadas (54 mm).

El multímetro M2 puede montarse en un panel con un grosor máximo de 1 pulgada (25 mm).

Para una supervisión correcta del estado de carga (SoC) con el modelo 1830, el shunt debe conectarse entre el terminal negativo de la batería 1 (batería de servicio) y el bus negativo principal. Todos los consumidores y fuentes de carga deben tener sus terminales negativos conectados al bus negativo principal, excepto la fuente negativa del M2, que debe conectarse directamente al lado de la batería del shunt. Los cables de detección del shunt deben ser una pareja trenzada.

Antes de comenzar la instalación, es imprescindible:

Desconectar los cables de alimentación del inversor de la batería, si hay un inversor instalado.Detener y dejar inoperativo cualquier generador de CA, si hay un generador instalado.Verificar que no haya ninguna otra fuente de CC o CA conectada al cableado del barco.Asegurarse de que la batería 1 (batería de servicios) esté completamente cargada para la configuración inicial.

El conector de 8 pines del multímetro M2 admite tamaños de cable de 16 a 26 AWG. Para los cables de detección del shunt, se recomienda un par trenzado para una medición precisa del estado de carga (SoC).

El multímetro M2 puede configurarse para supervisar diversos tipos de baterías, entre ellos:

FLStd (baterías de plomo-ácido estándar)AGM (baterías AGM estándar)TPPL (baterías AGM de placas finas de plomo puro)Gel (baterías de gel)FLRsv (baterías de plomo-ácido de reserva)FLLoM (baterías de plomo-ácido selladas de bajo mantenimiento)CFoam (baterías AGM de espuma de carbono)Lilon (baterías de iones de litio)

Sí, aunque el multímetro M2 se suministra con un shunt de 500A/50mV, puede mostrar hasta +/- 5000A. Esto requiere el uso de un shunt de 5000A/50mV, que no está incluido y debe adquirirse por separado.

El consumo eléctrico del multímetro M2 varía entre 0,3 W y 1,0 W. Este consumo depende de la tensión de alimentación, de la intensidad de la pantalla y del modo de espera.