Tableau électrique Blue Sea Systems fermé 120 V 30 A double ELCI

Ce panneau est conçu pour la protection des systèmes électriques marins. Il intègre deux disjoncteurs principaux ELCI (Earth Leakage Circuit Interrupter) de 120V 30A pour assurer la protection contre les surintensités et les fuites à la terre, en particulier pour les connexions de quai.

Le panneau est conçu pour des systèmes électriques de 120V AC et a une intensité nominale de 30A par disjoncteur principal ELCI.

Les disjoncteurs ELCI intégrés dans ce panneau sont conçus pour se déclencher en cas de fuite à la terre de 30mA, offrant une protection essentielle contre les chocs électriques.

Le boîtier de ce panneau est fabriqué en polycarbonate chargé de verre, un matériau qui offre une durabilité et une robustesse adaptées à l'environnement marin.

Les dimensions du boîtier sont de 152mm (L) x 152mm (H) x 102mm (P). Les dimensions extérieures globales, incluant le couvercle, sont de 192mm (L) x 188mm (H) x 120mm (P).

Ce panneau de protection électrique pèse 3,18 kg.

Oui, le panneau est conçu pour être étanche. Il est doté d'un joint PUR sans soudure, surmoulé et surdimensionné, qui assure une étanchéité complète du panneau pour une utilisation en milieu marin.

Ce panneau est conçu pour fonctionner dans une large plage de températures, allant de -40°C à 85°C, ce qui le rend adapté à diverses conditions climatiques marines.

Oui, ce panneau est un système complet qui intègre deux disjoncteurs principaux ELCI 120V 30A. Il n'est pas nécessaire d'acheter des disjoncteurs séparément.

Le couvercle transparent permet une visualisation directe et rapide de l'état des disjoncteurs sans avoir à ouvrir le panneau, ce qui facilite la surveillance et le dépannage.

La conformité ABYC E-11.11.1 est une norme de l'American Boat and Yacht Council qui rend obligatoire l'utilisation d'interrupteurs de fuite à la terre (ELCI) pour les prises de courant de quai sur les bateaux construits après le 1er janvier 2013. Ce panneau répond à cette exigence pour améliorer la sécurité électrique à bord.

Oui, les disjoncteurs principaux ELCI intégrés dans ce panneau offrent une protection contre les surintensités, coupant l'alimentation en cas de courant excessif pour protéger votre système électrique.

Absolument. La fonction principale des disjoncteurs ELCI est de fournir une protection contre les fuites à la terre, détectant les courants de fuite dangereux et coupant rapidement l'alimentation pour prévenir les chocs électriques.

Ce panneau est un système de montage en surface (SMS - Surface Mount System). Il est conçu pour être fixé directement sur une paroi ou une cloison, offrant une installation robuste et accessible.

Le panneau est livré avec les disjoncteurs installés, mais il n'est pas pré-câblé pour votre installation spécifique. Il nécessite un câblage par un professionnel pour connecter l'alimentation de quai et les circuits de bord.

Pour l'installation, vous devrez connecter l'alimentation principale provenant du quai (entrée) et les circuits de distribution électrique de votre bateau (sorties) aux bornes appropriées à l'intérieur du panneau. Des connexions de mise à la terre seront également nécessaires.

Oui, en raison de la complexité des systèmes électriques marins et des normes de sécurité, il est fortement recommandé de faire installer ce panneau par un électricien marin qualifié pour garantir une installation correcte et sécurisée.

Non, ce panneau est spécifiquement conçu pour les systèmes électriques marins de 120V AC. Il n'est pas compatible avec les systèmes 240V.

Ce panneau est adapté à la plupart des navires équipés d'un système électrique de 120V AC et nécessitant une protection de quai de 30A. Il est idéal pour les bateaux de plaisance et autres embarcations nécessitant une protection ELCI conforme aux normes ABYC.

Bien que les composants puissent être techniquement fonctionnels, ce panneau est spécifiquement conçu et certifié pour les environnements marins, avec des matériaux résistants à la corrosion et une étanchéité adaptée. Son utilisation dans des applications non marines pourrait ne pas être optimale ou conforme aux normes spécifiques à ces environnements.