Monitor de sistemas de a bordo Sonda de depósito - Diésel, agua, aguas residuales
En stock
Características técnicas
Características técnicas
| Tensión de funcionamiento | 10-32 V |
| Temperatura de funcionamiento | -40 a 85 °C |
| Calibre de fusible recomendado | 5 A |
| Tipo de montaje | Modelo SAE de 5 tornillos |
| Certificaciones | ABYC H-24 |
| Tipos de fluidos compatibles | Diésel, agua dulce, aguas residuales |
| Número de tanques compatibles | 1 |
| Tipo de conexión del transductor | 3 hilos (hacia monitor VSM 422) |
| Compatibilidad de resistencia del transductor | N/D (ultrasónico) |
| Parámetros configurables | Calibración de la profundidad del depósito |
| Método de configuración | Vía el monitor del sistema de control de a bordo VSM 422 |
| Tipo de conector | 3 hilos (no especificado) |
| Salida de datos | Nivel del depósito (vía interfaz de 3 hilos) |
| Accuracy | +/- 3,81 mm (0,125") |
| Digital Filtering Feature | Sí, para compensar el balanceo de los líquidos |
| Tipo de puesta a tierra | Directamente al bus negativo |
| Protección antideflagrante | Sí |
| Installation Cutout Diameter Mm | 41,3 mm (1-5/8") |
| Maximum Dead Band Top | 50,8 mm (2,00") |
| Profundidad máxima | 812.8 mm (32,00") |
| Max Mounting Screw Torque | 1,7 N·m (15 in-lbs) |
| Nombre del modelo | Emisor de nivel ultrasónico VSM 422 |
| Sensor Design Type | Sin piezas móviles |
Descripción detallada
Descripción detallada
Diseñado para una monitorización precisa de los niveles de los depósitos a bordo, el sensor ultrasónico BLUE SEA VSM 422 PN 1810 es una solución técnica dedicada a los fluidos esenciales. Está específicamente adaptado a depósitos de diésel, agua dulce y aguas residuales, diferenciándose del modelo PN 1811, reservado para depósitos de gasolina. Este sensor integra una tecnología sin piezas móviles, lo que contribuye a su fiabilidad a largo plazo, eliminando los riesgos de desgaste y fallos mecánicos asociados habitualmente a los sensores de flotador tradicionales.
Precisión y robustez técnica
El VSM 422 PN 1810 ofrece una precisión de medición de +/- 3,81 mm (0,125"), una ventaja para una gestión rigurosa de los consumibles y los vertidos. Su diseño incorpora un filtrado digital para compensar los errores derivados del balanceo de los líquidos en los depósitos móviles, garantizando así lecturas estables incluso en navegación. El dispositivo funciona en un rango de tensión de 10 a 32 voltios CC y soporta una profundidad máxima de depósito de 812,8 mm (32,00"). Su rango de temperatura de funcionamiento oscila entre -40°C y 85°C, asegurando su rendimiento en diversas condiciones ambientales marinas.
Instalación y conformidad
La instalación del sensor se realiza mediante un modelo estándar SAE de 5 tornillos, con un par de apriete máximo de 1,7 N•m (15 in-lbs). Requiere un orificio de 1-5/8" (41,3 mm) para su integración. El BLUE SEA VSM 422 PN 1810 está protegido contra la ignición y ha sido probado según la norma ABYC H-24 para componentes de sistemas de combustible, certificando su conformidad con los requisitos de seguridad marítima. Es imprescindible conectarlo directamente al bus negativo principal de la embarcación para evitar interferencias de cargas importantes como los cargadores de batería, garantizando así la estabilidad y exactitud de las lecturas. Se suministra con su junta de estanqueidad, diseñada para un alineamiento preciso con las conexiones eléctricas y los orificios de montaje.
Opinión del experto
Opinión del experto
Pol CONIN
Responsable digital
« Fiabilidad de la monitorización de depósitos por ultrasonidos BLUE SEA »
Sus datos de pago e información se procesan de manera segura.
