Adaptador NMEA 2000 para sensor de nivel de fluido GFL™ 10

El adaptador Garmin GFL 10 está diseñado para modernizar sistemas de a bordo existentes al convertir la información analógica de los sensores de nivel de fluido en datos digitales NMEA 2000. Permite integrar sensores tradicionales (ya estén conectados a un indicador analógico o directamente al sensor de fluido) en una red NMEA 2000, para visualizar los niveles de fluido en pantallas Garmin compatibles.

El adaptador GFL 10 puede configurarse para supervisar los niveles de varios tipos de fluidos, entre ellos:

CombustibleAgua dulceAguas grisesAceitePeceras

El adaptador GFL 10 tiene un consumo eléctrico máximo de 1 W. Su número de equivalencia de carga (LEN) en la red NMEA 2000 es 2, lo que corresponde a una corriente de 100 mA.

Sí, el adaptador GFL 10 cumple con la norma IEC 60529 IPX7. Esto significa que puede sumergirse temporalmente hasta 1 metro de profundidad durante 30 minutos. Por lo tanto, es adecuado para entornos marinos expuestos a salpicaduras y lavados, pero no debe instalarse en un lugar donde quede regularmente sumergido.

El adaptador GFL 10 se alimenta directamente a través de la red del bus NMEA 2000. Funciona con una tensión continua de 9 a 16 V (nominalmente 12 V CC).

El adaptador GFL 10 es capaz de convertir las salidas de sensores analógicos que utilizan rangos de 0-5 V o 0-250 ohmios en mensajes NMEA 2000.

El adaptador GFL 10 utiliza el mensaje NMEA 2000 PGN 127505, que está específicamente dedicado al monitoreo del nivel de fluido.

El adaptador GFL 10 tiene un número de equivalencia de carga (LEN) de 2, lo que representa una corriente de 100 mA tomada de la red NMEA 2000. Este valor es importante para calcular la potencia necesaria y el equilibrio de su red NMEA 2000.

Para la instalación del adaptador GFL 10 necesitará las siguientes herramientas y materiales:

Manguera termorretráctil y pistola térmicaAbrazaderas de aprieteCableado y conectores NMEA 2000 adicionales (opcional)Pueden ser necesarias tornillería (no incluida) si decide fijar el adaptador a un mamparo.

Al elegir la ubicación de instalación del adaptador GFL 10, tenga en cuenta los siguientes puntos:

Debe situarse a menos de 4,4 metros (173 pulgadas) del indicador analógico o del sensor de nivel de fluido. Debe instalarse entre el backbone NMEA 2000 y el indicador o el sensor. Coloque el adaptador a al menos 5 cm (2 pulgadas) de una aguja magnética para evitar interferencias electromagnéticas. Aunque es resistente al agua (IPX7), no lo instale en un lugar donde pueda quedar sumergido con regularidad.

Si su embarcación dispone de un indicador analógico, puede cablear el adaptador GFL 10 directamente a este. Consulte el manual del propietario de su embarcación o del fabricante del sensor para identificar las conexiones de masa, sensor y alimentación (contacto) en el indicador.

Cable azul: Conéctelo al terminal del sensor (normalmente marcado como S o G).
Cable blanco: Conéctelo a la alimentación del indicador (normalmente marcado como +, +12V, I o IGN).
Cable negro: Conéctelo a la masa (normalmente marcado como -, o G).
Los cables amarillo y rojo no se utilizan en esta configuración.
Tras la conexión, cubra los cables expuestos con funda termorretráctil.

Si su embarcación no tiene un indicador analógico, puede cablear el adaptador directamente al sensor de nivel de fluido. Consulte el manual del propietario de su embarcación o del fabricante del sensor para determinar los terminales de señal y masa en el sensor. El cableado del adaptador GFL 10 al sensor debe realizarse de la siguiente manera:

Cable azul: Conéctelo al terminal del sensor (normalmente marcado como S o G). Cable negro: Conéctelo a masa (normalmente marcado como -). Los cables blanco, amarillo y rojo no se utilizan en esta configuración. Tras la conexión, cubra los cables expuestos con funda termorretráctil.

Sí, es importante tomar una precaución específica. Al conectar el adaptador GFL 10 directamente al sensor de un depósito de combustible, asegúrese de realizar la conexión al sensor del depósito antes de conectar el adaptador a la red NMEA 2000. Esto reducirá el riesgo de chispas cerca del depósito de combustible.

Para conectar el adaptador GFL 10 a su red NMEA 2000 existente:

Determine la ubicación de conexión en el backbone NMEA 2000.Desconecte un lado de un conector en T NMEA 2000 del backbone.Añada el conector en T incluido para el adaptador GFL 10 al backbone NMEA 2000 conectándolo al lado desconectado del conector en T.Conecte el conector NMEA 2000 del adaptador GFL 10 al nuevo conector en T.Si el adaptador GFL 10 no puede conectarse directamente al backbone, puede utilizar un cable derivador NMEA 2000 (no incluido) de una longitud máxima de 6 metros para conectarlo al conector en T.Asegúrese de que solo haya una fuente de alimentación conectada a la red NMEA 2000.

Sí, puede utilizar un cable de derivación (drop cable) para conectar el adaptador GFL 10 a la red NMEA 2000 si no es posible una conexión directa. La longitud máxima permitida para un cable de derivación es de 6 metros.

La configuración del tipo de fluido y del número de depósito se realiza mediante una pantalla Garmin compatible conectada a su red NMEA 2000. En la lista de dispositivos NMEA 2000, seleccione el GFL 10. A continuación, podrá elegir el tipo de fluido (combustible, agua dulce, etc.) y asignar un número de depósito único si dispone de varios depósitos o adaptadores GFL 10.

Para calibrar el nivel de fluido, debe utilizar un display Garmin compatible y seguir estos pasos:

Ponga la llave de contacto del barco en posición ON (sin arrancar).En la lista de dispositivos NMEA 2000, seleccione el GFL 10.Acceda al menú de calibración del nivel (normalmente 'Level Calibration' o 'Calibración del nivel').Añada un punto de calibración ('Add Calibration Point').Seleccione el porcentaje de fluido actualmente en el depósito y confirme.Cambie el nivel de fluido en el depósito.Repita los pasos 4 y 5 para añadir un segundo punto de calibración. Se requiere un mínimo de dos puntos, pero cuantos más puntos se añadan, mayor será la precisión de la lectura.

Si la lectura del nivel de fluido en su pantalla Garmin varía con el régimen del motor, el adaptador GFL 10 podría estar detectando un tipo de sonda incorrecto. Para solucionarlo:

Con el barco inmóvil, ponga el motor en punto muerto. Aumente el régimen del motor. Si la lectura del nivel de fluido cambia, modifique el tipo de sonda. En el menú de configuración del GFL 10 en su pantalla Garmin, acceda a 'Gauge Type' (Tipo de sonda). Seleccione la opción adecuada: 'Auto Detect' (Detección automática), '1 Coil' (1 bobina) o '2 Coil' (2 bobinas). Repita la prueba para verificar si el problema se ha resuelto.

El adaptador GFL 10 está diseñado para mostrar la información de nivel de fluido en las pantallas multifunción (MFD) y los indicadores compatibles de Garmin. Esto incluye dispositivos como las series GPSMAP o el indicador GMI 10. Para consultar la lista completa de dispositivos compatibles, puede visitar el sitio web de Garmin.

No, el adaptador GFL 10 está específicamente diseñado para integrarse en una red NMEA 2000. NMEA 2000 es una norma de comunicación plug-and-play para equipos marinos y se considera el sucesor de la norma NMEA 0183.