Airmar B75H - Sonda de casco en bronce 600W CHIRP (130-210kHz) con elemento inclinado (12°) + temperatura - (8 pines)

La sonda Airmar B75H opera en un rango de frecuencias CHIRP altas, de 130 kHz a 210 kHz. Esto proporciona un ancho de banda total de 80 kHz para una detección precisa.

La sonda Airmar B75H proporciona simultáneamente datos de profundidad y temperatura del agua.

En condiciones óptimas, la sonda Airmar B75H, con una potencia de 600 W, puede alcanzar profundidades de hasta 214 metros (700 pies).

La carcasa de la sonda Airmar B75H está fabricada en bronce. La superficie de radiación acústica es de uretano.

La sonda Airmar B75H se suministra con un cable de 10 metros (33 pies) de longitud.

La alta frecuencia CHIRP del B75H (130-210 kHz) está específicamente adaptada para ofrecer un mayor nivel de detalle y separación de objetivos. Su haz estrecho (que varía de 15° a 9°) es ideal para localizar peces cerca de estructuras submarinas como pecios y arrecifes, así como para distinguir bancos de peces forrajeros de peces de deporte en profundidades medias.

La sonda Airmar B75H incorpora un elemento cerámico inclinado 12°. Este ángulo compensa los ángulos de tontura de casco (deadrise) entre 6° y 15°, asegurando que el haz del sonar se dirija verticalmente.

La carcasa de bronce del sensor B75H está recomendada para cascos de fibra de vidrio o de madera. Nunca debe instalarse en un casco metálico debido al riesgo de corrosión electrolítica.

La sonda debe instalarse en un lugar donde el agua fluya de manera uniforme, con un mínimo de burbujas y turbulencias, y donde permanezca continuamente sumergida. El haz debe quedar libre de la quilla o del eje de la hélice. También es crucial alejarla de fuentes de interferencia (hélices, motores, otros sonares) y montarla en un lugar fresco y bien ventilado, lejos del compartimento del motor, para evitar el sobrecalentamiento. La flecha en la parte superior de la sonda debe apuntar hacia la quilla o la línea central del barco.

Las sondas CHIRP generan más calor que las sondas tradicionales. Para evitar el sobrecalentamiento y fallos, la sonda Airmar B75H debe usarse siempre en el agua y no debe instalarse en el compartimento del motor ni en cualquier otro lugar caliente. Debe montarse en una zona fresca y bien ventilada, lejos del motor.

Es imprescindible verificar inmediatamente la ausencia de fugas una vez botado el barco. No deje el barco sin vigilancia durante más de tres horas, ya que incluso una pequeña fuga puede provocar una acumulación considerable de agua.

Puede aplicar un revestimiento Foulfree en su sonda. Este revestimiento no tóxico, duradero y de superficie ultra lisa, certificado por Airmar, evita que la incrustación marina se adhiera a la superficie sin afectar el rendimiento del transductor. Una aplicación puede proteger la sonda hasta dos años.

La sonda Airmar B75H está diseñada por Airmar específicamente para sistemas Garmin. No obstante, la compatibilidad exacta dependerá del modelo de su sonda o equipo combinado Garmin y de sus capacidades CHIRP de alta frecuencia, así como de su conector de 8 pines. Se recomienda consultar las especificaciones de su dispositivo Garmin para confirmar la compatibilidad.

La sonda Airmar B75H está equipada con un conector de 8 pines, compatible con los sistemas Garmin correspondientes.

No, la carcasa de bronce de la sonda Airmar B75H nunca debe instalarse en un casco de metal. Esto provocaría corrosión electrolítica. Este modelo solo se recomienda para cascos de fibra de vidrio o madera.

La sonda Airmar B75H genera un haz estrecho cuya anchura varía de 15° a 9°. Esta característica resulta especialmente eficaz para la detección precisa de peces cerca de estructuras y la distinción de objetivos.

Sí, es importante no tirar nunca, transportar ni sujetar la sonda por su cable. Esto podría seccionar las conexiones internas y dañar la sonda.