[GARMIN] AIRMAR® M265LH - Garmin image 1

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Garmin

010-12380-20

AIRMAR® M265LH

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2.629,00€

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Características técnicas

Tecnologías de sonda admitidas	CHIRP bi-bande,Xducer ID®
Tensión de funcionamiento	Alimenté par le sondeur
Frecuencias de sonda	42-65 kHz (basse), 130-210 kHz (haute)
Potencia pico	1000.0
Consumo eléctrico máximo	Alimenté par le sondeur
Tipo de conector de sonda	Garmin 12 broches
Longitud del cable	11.89
Consumo eléctrico típico	Alimenté par le sondeur
Pantallas compatibles	Sondeurs et traceurs de cartes Garmin compatibles CHIRP 12 broches (ex: séries GPSMAP, ECHOMAP Ultra, modules GSD 25)
Anchura del producto	153
Altura del producto	208
Profundidad del producto	221
Conectividad inalámbrica	Non
Tipo de montaje	Interne (dans la coque)
Material del transductor	Plastique (boîtier), Uréthane (fenêtre acoustique)
Sensor de temperatura integrado	Non
Ángulo de cobertura	16°-25° (basse fréquence), 6°-10° (haute fréquence)
Frecuencia CHIRP alta	130-210 kHz
Frecuencia CHIRP baja	42-65 kHz
Deadrise Angle Range	0° à 25°
Tipo de pesca	Pêche en eaux profondes, pêche sportive, pêche commerciale
Hull Material Compatibility	Fibre de verre, Bois
Sensor de velocidad integrado	Non
Operating Temperature Range C	-15°C à 70°C
Rango de temperatura de almacenamiento	-40°C à 85°C
Transducer Cable Jacket Material	Uréthane
Transducer Element Material	Céramique
Transducer Installation Liquid	Huile minérale
Transducer Max Power Output Rms	1000
Transducer Q Factor	< 5
Nivel de usuario	Expert
Garantía	2.0
Peso	5.5

Descripción detallada

Conçue pour la pêche en eaux profondes, la sonde interne Garmin AIRMAR® M265LH est un transducteur CHIRP de 1 kW offrant une discrimination détaillée du fond marin. Compatible avec les traceurs de cartes et modules sondeur Garmin équipés d'un connecteur CHIRP à 12 broches, elle est idéale pour les embarcations ne nécessitant pas de perçage de la coque.

Technologie CHIRP Bi-Bande pour des Performances Optimisées

Le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH intègre une technologie CHIRP bi-bande avec des fréquences distinctes pour diverses applications. La bande basse fréquence (42-65 kHz) offre une largeur de faisceau de 16° à 25° et permet d'atteindre des profondeurs jusqu'à 914 mètres (3000 pieds). La bande haute fréquence (130-210 kHz) avec une largeur de faisceau de 6° à 10° est adaptée pour des profondeurs jusqu'à 304 mètres (1000 pieds), assurant une séparation des cibles et une discrimination du fond précises.

Installation et Conception Robustes

L'installation interne de la sonde Garmin AIRMAR® M265LH ne nécessite aucun perçage de la coque, ce qui la rend adaptée aux coques en fibre de verre pleine et aux bateaux remorqués ou levés. Elle s'adapte aux coques avec un angle de déjaugeage de 0° à 30°. Son boîtier en plastique/uréthane et sa fenêtre acoustique garantissent une durabilité en environnement marin. La sonde pèse 5,2 kg (11,5 lbs) et est livrée avec un câble de 12 mètres (39 pieds). Elle est recommandée pour les bateaux jusqu'à 11 mètres (36 pieds) et fournit uniquement des données de profondeur.

Opinión del experto

« Analyse technique de la sonde CHIRP Airmar M265LH »

Le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH se positionne comme un choix stratégique pour les plaisanciers et pêcheurs souhaitant une solution sondeur performante sans altérer l'intégrité structurelle de leur coque. Son installation interne, bien que dispensant de perçage, requiert la mise en place d'un réservoir d'huile taillé à l'angle de déjaugeage exact de la coque. Cette étape est cruciale pour garantir une performance acoustique optimale et éviter les pertes de signal. Cette sonde est particulièrement pertinente pour les bateaux en fibre de verre pleine, excluant les coques à âme ou les structures non homogènes qui pourraient compromettre la transmission du signal. Sa puissance de 1 kW associée à la technologie CHIRP bi-bande (basse et haute fréquences) la rend adaptée à la détection de poissons et à la cartographie des fonds marins, même à des profondeurs significatives, jusqu'à 914 mètres pour la basse fréquence. Il est important de noter qu'elle est optimisée pour les unités Garmin compatibles 12 broches, assurant une intégration système fluide et une exploitation maximale des capacités CHIRP du traceur. Son usage est recommandé pour les embarcations jusqu'à 11 mètres, ce qui couvre une large gamme de semi-rigides, de vedettes et de petits voiliers de croisière ou de pêche.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

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AIRMAR® M265LH

2.629,00€

Preguntas frecuentes

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Qu'est-ce que le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH ?

Le Garmin AIRMAR® M265LH est un transducteur CHIRP de 1 kW conçu pour la pêche en eaux profondes. Il utilise la technologie CHIRP bi-bande (basse et haute fréquence) pour offrir une discrimination détaillée du fond marin et des cibles.

Quelles sont les principales caractéristiques de la technologie CHIRP bi-bande de ce transducteur ?

La technologie CHIRP bi-bande du M265LH utilise deux plages de fréquences distinctes : une bande basse (Low CHIRP) et une bande haute (High CHIRP). La bande basse est idéale pour la détection en eaux profondes et la discrimination des fonds, tandis que la bande haute offre une résolution supérieure pour la détection de poissons et de structures plus proches de la surface.

Quelle est la puissance de sortie de ce transducteur ?

Le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH a une puissance de sortie de 1 kW (1000 Watts).

Le transducteur M265LH est-il adapté à la pêche en eaux profondes ?

Oui, le Garmin AIRMAR® M265LH est spécifiquement conçu pour la pêche en eaux profondes grâce à sa puissance de 1 kW et sa technologie CHIRP bi-bande qui permet une excellente pénétration et discrimination du fond marin.

Quel est l'avantage d'un transducteur interne (bain d'huile) ?

L'avantage principal d'un transducteur interne est qu'il ne nécessite pas de perçage de la coque, ce qui préserve l'intégrité structurelle du bateau et évite les problèmes de traînée ou d'entretien liés aux transducteurs traversants ou de tableau arrière.

Le M265LH peut-il différencier les poissons individuels des bancs de poissons ?

Oui, grâce à sa technologie CHIRP, le M265LH offre une discrimination des cibles améliorée, permettant de distinguer plus facilement les poissons individuels, les bancs de poissons et les structures sous-marines.

Le transducteur M265LH est-il livré avec un sabot de carénage ?

Non, le transducteur M265LH est un modèle interne (in-hull) et n'est pas conçu pour être monté avec un sabot de carénage. Il est installé à l'intérieur de la coque dans un bain d'huile.

Avec quels appareils Garmin le transducteur M265LH est-il compatible ?

Le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH est compatible avec les traceurs de cartes et modules sondeur Garmin équipés d'un connecteur CHIRP à 12 broches.

Quel type de connecteur possède le transducteur M265LH ?

Le transducteur M265LH est équipé d'un connecteur CHIRP à 12 broches, spécifique aux appareils Garmin compatibles.

Puis-je utiliser ce transducteur avec un ancien sondeur Garmin non CHIRP ?

Non, le transducteur M265LH est un transducteur CHIRP et nécessite un sondeur ou un module sondeur Garmin compatible CHIRP avec un connecteur à 12 broches pour fonctionner correctement.

Est-il compatible avec des appareils d'autres marques que Garmin ?

Le transducteur M265LH est spécifiquement conçu avec un connecteur Garmin à 12 broches et est optimisé pour les systèmes Garmin compatibles CHIRP. La compatibilité avec des appareils d'autres marques n'est pas garantie et nécessiterait des adaptateurs spécifiques non fournis.

Le transducteur M265LH nécessite-t-il de percer la coque du bateau ?

Non, le transducteur M265LH est un modèle interne (in-hull) et ne nécessite pas de percer la coque du bateau pour son installation. Il est monté à l'intérieur de la coque dans un compartiment rempli d'huile.

Sur quel type de coque le transducteur M265LH peut-il être installé ?

Le transducteur M265LH est idéal pour les coques en fibre de verre ou en bois massif. Il n'est généralement pas recommandé pour les coques à double fond ou les coques en aluminium ou acier sans consultation préalable et des considérations spécifiques.

Quel type de liquide doit être utilisé pour le bain d'huile du transducteur ?

Pour le bain d'huile du transducteur M265LH, il est recommandé d'utiliser du propylène glycol ou de l'huile minérale. Ces liquides assurent une bonne transmission des ondes sonores et protègent le transducteur.

Comment s'assurer d'une bonne transmission du signal avec un transducteur interne ?

Pour une transmission optimale du signal, il est crucial de s'assurer que le transducteur est installé sur une section de la coque sans bulles d'air, sans renforts internes, et que le bain d'huile est exempt de bulles et correctement rempli. L'emplacement doit être choisi pour minimiser les turbulences sous la coque.

L'installation du M265LH est-elle complexe ?

L'installation du M265LH, bien que ne nécessitant pas de perçage de la coque, demande une certaine expertise pour choisir le bon emplacement et assurer un bain d'huile sans bulles. Il est recommandé de suivre attentivement les instructions du manuel d'installation fourni par le fabricant ou de faire appel à un professionnel.

Le transducteur M265LH est-il livré avec le kit de montage pour le bain d'huile ?

Oui, le transducteur Garmin AIRMAR® M265LH est généralement livré avec le kit de montage nécessaire pour créer le bain d'huile à l'intérieur de la coque, incluant le réservoir et le couvercle.