Airmar R111LH - Sonda de baño de aceite 2 kW CHIRP (38-75 kHz / 130-210 kHz) + temperatura – (Cables pelados)
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Características técnicas
Características técnicas
| Tecnologías de sonda admitidas | CHIRP |
| Tensión de funcionamiento | Alimentado por módulo de sonda |
| Frecuencias de sonda | 38-75, 130-210 |
| Temperatura de funcionamiento | -10 a 60 |
| Potencia pico | 2000.0 |
| Tipo de conector de sonda | Cables pelados |
| Longitud del cable | 10.0 |
| Pantallas compatibles | Módulo de sonda Garmin GSD 26; Pantallas multifunción Garmin GPSMAP series 4xxx, 5xxx, 6xxx, 7xxx, 8xxx, 74xx, 76xx (vía GSD 26) |
| Anchura del producto | 225 |
| Altura del producto | 231 |
| Profundidad del producto | 436 |
| Compatibilidad de bus | Propietario (Airmar Xducer ID®) |
| Red cableada | Cables pelados (hacia módulo de sonda) |
| Conectividad inalámbrica | No |
| Tipo de montaje | Baño de aceite |
| Certificaciones | CE |
| Rango de medición de temperatura | -10 a 60 °C |
| Profundidad máxima de lectura | 1829.0 |
| Material del transductor | Plástico |
| Sensor de temperatura integrado | Sí |
| Active Area Cm2 | 144.6 |
| Ángulo de cobertura | 5-19 |
| Beam Width At 38khz 3db | 10 (proa-popa) / 19 (babor-estribor) |
| Beam Width At 75khz 3db | 5 (Proa-popa) / 10 (Babor-estribor) |
| Beam Width High Frequency 3db | De 8° a 4° |
| Frecuencia CHIRP alta | 130-210 |
| Frecuencia CHIRP baja | 38-75 |
| Deadrise Angle Compatibility | Hasta 12° (lado largo) / 22° (lado corto) |
| Tipo de pesca | Mar |
| Material de la carcasa | Nylon |
| Hull Material Compatibility | Fibra de vidrio resistente |
| Sensor de velocidad integrado | No |
| Q Factor | 2,5 |
| Radiating Surface Material | Uretano |
| Año de lanzamiento | 2020.0 |
| Tank Liquid Type | Propilenglicol (anticongelante marino/para autocaravanas, no tóxico) |
| Nivel de usuario | Experto |
| Garantía | 2.0 |
Descripción detallada
Descripción detallada
Diseñada para profesionales de la pesca y navegantes exigentes, la sonda Airmar R111LH de Garmin es un transductor CHIRP de doble banda de 2 kW, optimizado para cascos de fibra de vidrio sólidos. Ofrece capacidades de detección de profundidad y temperatura del agua sin necesidad de perforar el casco, gracias a su instalación en baño de aceite o en montaje tipo "pocket".
Rendimiento avanzado CHIRP
La R111LH opera en dos rangos de frecuencias CHIRP distintos: una frecuencia baja de 38 a 75 kHz y una frecuencia alta de 130 a 210 kHz. Esta cobertura extendida, que suma 117 kHz de ancho de banda, permite una detección mejorada de objetivos, una discriminación precisa del fondo y una separación clara entre peces cebos y peces de deporte. Con una potencia de 2 kW, la sonda alcanza profundidades máximas de 1829 metros (6000 pies) en frecuencia baja y 457 metros (1500 pies) en frecuencia alta. Aunque algunas fuentes mencionan una profundidad máxima general de 2438 metros (8000 pies) para transductores de 2 kW, las prestaciones específicas varían según la banda de frecuencia. Sus anchos de haz varían de 19° a 10° (babor-estribor) y de 10° a 5° (proa-pop) en frecuencia baja, y de 8° a 4° en frecuencia alta, asegurando una cobertura adaptada a diferentes profundidades y escenarios de pesca.
Instalación y compatibilidad
Este transductor está diseñado específicamente para cascos de fibra de vidrio sólidos, excluyendo cascos con núcleo (espuma o balsa). La instalación en baño de aceite se facilita mediante un depósito de plástico ajustable para compensar un ángulo de deriva del casco de hasta 22° en el lado corto y 12° en el lado largo. Este método de instalación es especialmente ventajoso para embarcaciones rápidas, multicascos o remolcables, ya que preserva la integridad del casco y reduce la resistencia hidrodinámica. La R111LH es compatible con diversos sistemas de propulsión, incluyendo motores intraborda, I/O, fueraborda y jet-drive. Se entrega con un cable de 15 metros (49 pies) de hilos pelados, lista para integrarse con módulos sonar compatibles como el Garmin GSD 26, aprovechando al máximo la tecnología Xducer ID® de Airmar.
Documentación
Documentación
Opinión del experto
Opinión del experto
Pol CONIN
Responsable digital
« Airmar R111LH: la opción de 2 kW CHIRP sin perforación para cascos sólidos »
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