Cable de alimentación para actuador
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Características técnicas
Características técnicas
| Sección (AWG) | 8.0 |
| Número de conductores | 2.0 |
| Tensión máxima | 50.0 |
| Tipo de corriente | DC |
| Corriente nominal | 30.0 |
| Material del conductor | Cuivre étamé |
| Certificación | CE |
| Acabado del conductor | Étamé |
| Tipo de cable | Câble d'alimentation |
| Red compatible | Pilote automatique Garmin (GHP 12, Reactor 40) |
| Conectores premoldeados | Oui |
| Ubicación de instalación | À bord du bateau, environnement marin |
| Aplicación del cable | Alimentation d'actionneur de pilote automatique |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C à +70°C |
| Temperatura de almacenamiento | -40°C à +80°C |
| Radio de curvatura mín. | 42 |
| Tipo de conector | Connecteurs propriétaires Garmin |
| Resistencia a los rayos UV | Résistant aux UV |
| Tipo de producto | Câble |
Descripción detallada
Descripción detallada
El cable de alimentación para actuador Garmin (referencia 010-11533-00) es un componente diseñado para integrar bombas de terceros con los sistemas de piloto automático Garmin. Garantiza la conexión entre una bomba de piloto automático no Garmin y la unidad de control electrónico (ECU) del piloto automático Garmin.
Compatibilidad y funcionalidad
Este cable está específicamente diseñado para los sistemas de piloto automático Garmin GHP 12, así como para los actuadores lineales de clase A o B asociados al GHP 12. Su compatibilidad también incluye diversos Corepacks Reactor™ 40 (mecánicos, de renovación o con solenoide). Proporciona una alimentación eléctrica estable al actuador, esencial para el control preciso y el rendimiento óptimo del sistema de piloto automático.
Diseño marino e instalación
Fabricado con materiales de alta calidad, el cable de alimentación para actuador Garmin presenta una construcción duradera adaptada al entorno marino. Está diseñado para resistir la exposición al agua salada, los rayos UV y las temperaturas extremas. Su instalación es sencilla gracias a un diseño plug-and-play, que facilita su integración en sistemas Garmin existentes sin necesidad de modificaciones complejas.
Opinión del experto
Opinión del experto
« Integración de bombas de terceros en pilotos automáticos Garmin »
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