Pedestal de radar Garmin GMR 1234/1236 xHD3

Este pedestal es el soporte estructural esencial diseñado específicamente para las antenas de radar Garmin GMR 1234 xHD3 y GMR 1236 xHD3. Garantiza la estabilidad y la orientación precisa de la antena, lo que es crucial para el rendimiento óptimo del sistema de radar en todas las condiciones marinas.

Este pedestal está diseñado exclusivamente para ser compatible con las antenas de radar Garmin GMR 1234 xHD3 y GMR 1236 xHD3. Su diseño está optimizado para una integración perfecta con estos modelos específicos.

Para una instalación óptima, el pedestal del radar debe colocarse respetando varias consideraciones:

Debe montarse fuera del alcance de las personas, con el haz vertical por encima de la altura de la cabeza.El radar debe instalarse en altura por encima de la línea de quilla del buque, con la menor obstrucción posible del haz del radar.La superficie de montaje debe ser plana, paralela a la línea de flotación del buque y suficientemente resistente para soportar el peso del radar.Evite instalar el radar cerca de fuentes de calor (chimeneas, luces), otros equipos electrónicos, cables que transporten señales de radio (VHF) o de una brújula magnética (respete la distancia de seguridad especificada).Las antenas GPS deben posicionarse por encima o por debajo de la trayectoria del haz del radar.

La necesidad de un convertidor de tensión depende del modelo de radar. Si el convertidor está incluido con su modelo, es imprescindible instalarlo para que el radar funcione correctamente. Este convertidor requiere una tensión de entrada de 10 a 32 Vdc y debe instalarse lo más cerca posible de la fuente de alimentación.

Si su modelo no se suministra con un convertidor de tensión, puede conectar el cable de alimentación directamente a la batería del barco (11 a 32 Vdc). No obstante, el uso de un convertidor de tensión, aunque no esté incluido originalmente, puede permitir que el radar resista mejor los vientos más fuertes.

Durante la instalación y el uso del radar, es fundamental respetar las siguientes medidas de seguridad:

Nunca mire directamente la antena a corta distancia cuando el radar esté transmitiendo, ya que los ojos son la parte del cuerpo más sensible a la energía electromagnética.El radar debe instalarse fuera del alcance de las personas, con el haz vertical por encima de la altura de la cabeza.Al conectar el cable de alimentación, no retire el portafusibles en línea y asegúrese de que el fusible adecuado esté colocado para evitar riesgos de incendio o sobrecalentamiento.Use siempre gafas de seguridad, protección auditiva y mascarilla antipolvo al taladrar, cortar o lijar.Se recomienda que la instalación sea realizada por un técnico marino cualificado para evitar posibles lesiones, daños en la embarcación o en el equipo.

Se recomienda encarecidamente utilizar la plantilla de montaje incluida en la caja del producto. Si decide imprimir la plantilla usted mismo, debe seguir instrucciones precisas: asegúrese de que la escala esté al 100% y que el formato de papel sea lo suficientemente grande. El incumplimiento de estas indicaciones puede generar una plantilla de tamaño incorrecto y, por tanto, un corte impreciso en la superficie de montaje de su embarcación.

Para el cableado del pedestal de radar, generalmente es necesario perforar un agujero de hasta 32 mm (1 1/4 pulg.) de diámetro para pasar los cables de alimentación y de red. Tras la instalación de los cables, debe aplicar masilla marina para garantizar un sellado perfecto.

El cable de tierra no está incluido y debe conectarse a una masa de agua, y no al borne negativo de la batería. Los cables no deben pasar cerca de objetos en movimiento, fuentes de calor elevado ni en paralelo a otros cables (líneas de antena de radio, cables de alimentación) para evitar interferencias. Se recomienda instalar el cable de alimentación lo más cerca posible de la fuente de la batería. Si es necesaria una extensión, utilice el calibre de cable adecuado según la longitud para garantizar una transmisión de potencia suficiente.

Este pedestal es el soporte estructural esencial diseñado específicamente para las antenas de radar Garmin GMR 1234 y GMR 1236 xHD3. Garantiza la estabilidad y la orientación precisa de la antena en todas las condiciones marinas, lo que es crucial para el rendimiento del sistema de radar. Una instalación correcta preserva la integridad física del radar, minimiza las interferencias y maximiza el alcance de detección, mejorando así la seguridad y la eficiencia de la navegación.

Este pedestal está específicamente diseñado para ser compatible con las antenas de radar Garmin GMR 1234 xHD3 y GMR 1236 xHD3. Garantiza una integración y un rendimiento óptimos con estos modelos.

La plantilla de montaje incluida con el producto indica una dimensión de 7 7/8 pulgadas (200 mm). Se recomienda encarecidamente utilizar la plantilla suministrada en la caja del producto para garantizar un corte y montaje precisos. Si imprime una plantilla, asegúrese de que la escala sea del 100% y que el tamaño del papel sea el adecuado.

Para la instalación del pedestal de radar, necesitará las siguientes herramientas:

Un destornillador de estrella número 2Una llave hexagonal de 5 mmUn taladro y una broca de 15,0 mm (19/32 pulgadas)Una llave de 17 mm (21/32 pulgadas) y una llave dinamométricaUn cable de cobre de 3,31 mm² (12 AWG) para la conexión a tierra de la carcasa del radar (y del convertidor de tensión, si aplica)Masilla marina

Al elegir la ubicación de montaje, tenga en cuenta los siguientes puntos:

El radar debe montarse fuera del alcance de las personas, con el haz vertical por encima de la altura de la cabeza. Debe instalarse en altura, por encima de la línea de quilla del barco, con la menor obstrucción posible del haz radar. La superficie de montaje debe ser plana, paralela a la línea de flotación y lo suficientemente resistente. El emplazamiento debe permitir la conexión a la alimentación, a la masa de agua y a la red. El radar debe mantenerse alejado de fuentes de calor (chimeneas, luces) y de equipos de transmisión (al menos 1 m), así como de cables de radio (al menos 1 m) y radios BLU (al menos 2 m). Las antenas GPS deben situarse por encima o por debajo del recorrido del haz radar.

Para preparar la superficie de montaje:

Fije la plantilla de montaje incluida en la superficie en la ubicación elegida, alineándola a lo largo del eje proa-popel. Taladre los agujeros de montaje con una broca de 15 mm (19/32"). Si necesita pasar los cables de alimentación y red a través de la superficie, taladre un agujero de paso de 32 mm (1 1/4") a lo largo del canal central indicado en la plantilla. Retire la plantilla de montaje de la superficie.

Una vez posicionado el pedestal y colocadas las varillas roscadas (hasta que ya no giren con facilidad), debe apretar las tuercas hexagonales con un par de 14,7 N·m (11 lbf·ft). Esto garantiza una fijación segura del radar a la superficie sin dañar el dispositivo ni el material de montaje.

Para instalar la antena en el pedestal:

Retire la tapa de protección de la guía de ondas situada en la parte superior del pedestal. Retire el material de montaje (tornillos y arandelas) de la parte inferior de la antena. Alinee la guía de ondas del pedestal con el casquillo situado bajo la antena y deslice la antena sobre el pedestal. Fije la antena al pedestal utilizando los tornillos hexagonales, arandelas elásticas y arandelas planas que retiró anteriormente. Con una llave dinamométrica, apriete los tornillos hexagonales con un par de 0,81 kgf·m (70 lbf·in o 5,83 lbf·ft) para fijar la antena sin dañarla ni el material de montaje.

Para el cableado, puede ser necesario un agujero de 32 mm (1 1/4 pulgadas) de diámetro para pasar los cables de alimentación, red o tierra. Es imprescindible aplicar masilla marina en este agujero tras la instalación de los cables para garantizar un sellado perfecto. El cable de masa no está incluido y debe conectarse a una masa de agua, y no al borne negativo de la batería. Los cables de alimentación y red no deben tenderse en paralelo a otros cables (radio, alimentación) para evitar interferencias; si no es posible, se recomienda un blindaje EMI. El cable de alimentación debe instalarse lo más cerca posible de la fuente de batería.

Las especificaciones de alimentación dependen del uso de un convertidor de tensión:

Con un convertidor de tensión (si se incluye): El convertidor requiere una tensión de entrada de 10 a 32 Vcc. El cable de alimentación del radar incluye un fusible de 15 A, y el convertidor debe conectarse a la batería mediante un fusible de 30 A (incluido). Ambos fusibles deben estar instalados.Conexión directa a la batería (si el modelo no se suministra con un convertidor): El radar requiere una tensión de entrada de 11 a 32 Vcc. El cable de alimentación incluye un fusible de 15 A que no debe retirarse.El uso de un convertidor de tensión, aunque no se incluya, puede permitir que el radar resista mejor los vientos fuertes.

No, se desaconseja encarecidamente reutilizar convertidores de tensión de radares Garmin antiguos o de otras marcas. El uso de un convertidor distinto al incluido con el radar, o un convertidor compatible adquirido a Garmin o a un distribuidor autorizado, puede dañar el radar o impedir que se encienda correctamente.