Sistema Panoptix LiveScope™

El sistema Garmin Panoptix LiveScope™ es una tecnología de detección submarina avanzada que proporciona vistas de sonar en tiempo real. A diferencia de los sonares tradicionales, permite observar en directo estructuras, peces e incluso cebos en movimiento bajo y alrededor de su embarcación. Se compone de un módulo sonar GLS™ 10 Black Box y un transductor LVS32-TH que generan imágenes de sonar detalladas y dinámicas.

El transductor LVS32-TH, incluido en el sistema Panoptix LiveScope™, admite dos vistas principales de la tecnología LiveScope™:

Vista delantera (Forward View): Esta vista permite ver lo que hay delante de la embarcación, ideal para detectar peces y estructuras al aproximarse.

Vista hacia abajo (Down View): Esta vista ofrece una perspectiva bajo la embarcación, mostrando peces y estructuras directamente bajo el casco.

Estas vistas en tiempo real proporcionan una percepción espacial sin igual para la pesca de precisión y la navegación.

Para la instalación del transductor empotrado LVS32-TH necesitará las siguientes herramientas:

Una taladradora con brocas de 3 mm (1/8"), 9 mm (3/8") y 12 mm (1/2") para cascos metálicos o de 13 mm (1/2") para cascos de fibra de vidrio.
Una broca para madera de 32 mm (1 1/4") para cascos de fibra de vidrio o una sierra de corona de 38 mm (1 1/2") para cascos metálicos.
Una sierra de cinta o una sierra de mesa (para cortar el bloque de carenado).
Un alicate multiusos o una llave inglesa.
Cinta de carrocero.
Masilla marina.
Limpiador disolvente.
Resina epoxi de calidad marina o sellador para alma expuesta (para cascos de fibra de vidrio con alma).

Un bloque de carenado es necesario para posicionar el transductor paralelo a la línea de flotación, lo que aumenta la precisión de la sonda. Debe medir el ángulo de deriva (ángulo de inclinación de la obra viva) del casco en el lugar previsto para la instalación. Si este ángulo supera los 5°, se recomienda utilizar un bloque de carenado para montar el transductor y garantizar que el haz de la sonda forme un ángulo de 90 grados respecto a la línea de flotación.

Para que el sistema Panoptix LiveScope™ funcione correctamente, es necesario disponer de un chartplotter Garmin compatible. Además, es imprescindible actualizar el firmware de su chartplotter durante la instalación de este dispositivo. Para obtener las instrucciones de actualización del firmware, consulte el manual de usuario de su chartplotter en support.garmin.com. La compatibilidad y el rendimiento óptimo dependen de esta actualización.

El indicador de estado de color en el módulo sonar GLS™ 10 muestra su estado operativo:

Verde intermitente: El módulo sonar está conectado a un chartplotter y funciona correctamente. Debería ver los datos del sonar en la pantalla.

Rojo intermitente: El módulo sonar está encendido pero no está conectado a un chartplotter o está a la espera de conexión. Si el módulo está conectado y este código persiste, verifique las conexiones de los cables.

Naranja intermitente: Se está realizando una actualización de software.

Rojo (dos destellos seguidos de una pausa de 3 segundos): Fallo en el sonar.

Rojo (tres destellos seguidos de una pausa de 3 segundos): El transductor no es detectado por el módulo sonar. Si este código persiste, verifique las conexiones de los cables.

Rojo (cinco destellos seguidos de una pausa de 3 segundos): La tensión de entrada del módulo sonar supera la tensión máxima de entrada.

Durante la instalación del sistema Panoptix LiveScope™, es crucial seguir estas precauciones de seguridad:

Use siempre gafas de seguridad, protección auditiva y mascarilla antipolvo al taladrar, cortar o lijar. Antes de taladrar o cortar, verifique siempre qué hay al otro lado de la superficie para evitar dañar el barco. El dispositivo debe instalarse con al menos uno de los tornillos antirotación incluidos. No hacerlo podría provocar que el dispositivo gire cuando el barco esté en movimiento y causar daños.

Asegúrese de que el equipo se instale y mantenga según las instrucciones para evitar daños o lesiones.

El transductor LVS32-TH del sistema Panoptix LiveScope™ es un modelo de montaje pasante (thru-hull), lo que significa que debe instalarse atravesando el casco de su embarcación.

La instalación es detallada y requiere especial atención para garantizar un rendimiento óptimo y evitar dañar la embarcación. Estos son los pasos principales y consideraciones:

Actualización de software: es imprescindible actualizar el software de su chartplotter Garmin compatible durante la instalación de este dispositivo para garantizar compatibilidad y un rendimiento óptimo.

Selección del emplazamiento: el transductor debe instalarse en una zona alejada de fuentes de turbulencia (hélices, quillas, fondos poco profundos, tomas de agua, etc.) y lo más cerca posible del eje central de la embarcación para evitar interferencias con el haz del sonar.

Ángulo de deadrise: si el ángulo de deadrise del casco en el punto de instalación supera los 5°, deberá utilizar un bloque de carenado (fairing block) para posicionar el transductor paralelo a la línea de flotación y mejorar la precisión del sonar.

Perforación del casco: la instalación implica perforar agujeros para la varilla del transductor y el tornillo antirotación. Se necesitan brocas de distintos diámetros según el material del casco (fibra de vidrio, metal). En cascos de fibra de vidrio con núcleo hueco, el núcleo expuesto debe cortarse cuidadosamente y sellarse con epoxi para evitar filtraciones.

Aplicación de masilla marina: debe aplicarse masilla marina alrededor de la base de la varilla del transductor y del tornillo antirotación para garantizar un sellado perfecto entre el bloque de carenado y el casco.

Fijación: el transductor se fija firmemente con una tuerca de casco, una arandela de nailon y una arandela de goma, además de una tuerca M8 y una arandela de 8 mm para el tornillo antirotación. Se recomienda que dos personas realicen esta instalación.

Se necesitan herramientas específicas como taladro, brocas de distintos diámetros (3 mm, 9 mm, 12 mm, 13 mm, 32 mm, 38 mm), sierra de cinta o de mesa (para el bloque de carenado), llave ajustable, cinta de carrocero, masilla marina y disolvente de limpieza.