Vérin lineal tipo 1 para GHP 12
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Características técnicas
Características técnicas
| Tensión de funcionamiento | 10 a 30 |
| Temperatura de funcionamiento | -15 a 60 |
| Consumo eléctrico típico | 12 W |
| Anchura del producto | 68 |
| Altura del producto | 163.5 |
| Profundidad del producto | 820 mm |
| Clasificación IP | IPX0 |
| Conectividad inalámbrica | Ninguna |
| Tipo de montaje | Fijación mediante 4 tornillos |
| Tipo de actuador | Actuador lineal eléctrico |
| Regatas | 303 |
| Tornillería de montaje incluida | No |
| Orientación de montaje | Motor orientado lateralmente |
| Sensor de ángulo de timón integrado | No |
| Retorno de timón RF300 | No |
| Soporte de doble timón | No |
| Modos de timón | Automático, Manual |
| Desacoplable | Sí |
| Autopilot Compatibility | Garmin GHP 12, GHP Reactor, Reactor Mechanical |
| Código de barras (EAN) | 0753759971656 |
| Clutch Power Consumption A | 0,5 |
| Dimensiones (L x A x A) | 820 x 165 x 155 |
| Max Thrust Kg | 400 |
| Max Vessel Displacement Kg | 13000 |
| Motor Power Consumption A | 1-2 |
| Tipo de producto | Actuador lineal |
| SKU del producto | 010-11572-00 |
Descripción detallada
Descripción detallada
Diseñado para veleros con un desplazamiento de hasta 13 toneladas (28 500 lbs), el vérin lineal Garmin tipo 1 (referencia 010-11572-00) es una unidad de accionamiento mecánico autónoma. Está específicamente desarrollado para integrarse de forma fluida con los pilotos automáticos Garmin GHP 12, GHP Reactor y Reactor Mechanical, ofreciendo una solución de gobierno preciso y fiable para la navegación a vela.
Rendimiento e integración técnica
Este vérin lineal se distingue por su empuje máximo de 400 kg (800 lbs) y una carrera de 303 mm (12 pulgadas), garantizando movimientos reactivos de la caña. Sus dimensiones son 820 x 165 x 155 mm. Funciona con una tensión de alimentación de 10 V a 30 V, con un consumo medio de corriente del embrague de 0,5 A a 12 V y un consumo del motor de 1 a 2 A a 12 V. El rango de temperatura de funcionamiento va de -15 °C a 60 °C (5 °F a 140 °F). A diferencia de unidades hidráulicas o electromagnéticas, este vérin mecánico ofrece una eficiencia dirigida para su segmento. El sistema GHP 12, al que está vinculado, integra conectividad NMEA 2000, facilitando la instalación y el intercambio de datos de rumbo con otros dispositivos de la red Garmin.
Seguridad y precisión con sensor de ángulo de caña integrado
El vérin lineal Garmin tipo 1 es compatible con un sensor de ángulo de caña externo (como el Garmin GRF 10), permitiendo la visualización de la posición del timón en el controlador del piloto automático. Esta función contribuye a maniobras más fluidas, reduce el riesgo de sobrecompensación y previene el desgaste excesivo o daños en el vérin en los topes de carrera. Es crucial que topes físicos (no incluidos) limiten la carrera del vérin a 294 mm (11,57 pulgadas) para evitar dañar la unidad. La instalación de esta unidad de accionamiento de clase A requiere especial atención a su entorno, ya que no es resistente al agua y debe montarse en un lugar seco, protegido de salpicaduras e inmersión. Para instalaciones similares en embarcaciones de mayor tamaño o que requieran empujes diferentes, Garmin ofrece otros vérines (Tipo 2, Tipo 3) adaptados a desplazamientos superiores, posicionando este modelo Tipo 1 como la solución dedicada a veleros de tamaño medio.
Opinión del experto
Opinión del experto
Pol CONIN
Responsable digital
« Vástago lineal Garmin Tipo 1: integración y control preciso para veleros »
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