Cable NMEA OPC-IFMA510TR

El transpondedor MA-510TR está equipado con una gran pantalla TFT a color de alta resolución de 4,3 pulgadas. Esta pantalla ofrece un amplio ángulo de visión y una excelente legibilidad gracias a sus modos de visualización diurno y nocturno. Las embarcaciones potencialmente peligrosas se muestran en rojo y los barcos "amigos" en amarillo.

El MA-510TR incorpora un calculador anti-colisión sofisticado. Utiliza los criterios CPA (Punto de Enfoque más Cercano) y TCPA (Tiempo hasta el Punto de Enfoque más Cercano) para identificar riesgos. En caso de peligro, suena una alarma acústica y el icono del blanco afectado parpadea en la pantalla. También puede conectarse un zumbador externo para alertas remotas.

Sí, el transpondedor MA-510TR está equipado con un receptor GPS integrado con función SBAS, que garantiza un posicionamiento preciso. Se incluye de fábrica una antena GNSS (GPS) con 10 metros de cable para obtener la información de posicionamiento.

El MA-510TR ofrece una conectividad extendida gracias a sus interfaces NMEA 2000™ y NMEA 0183-HS (High Speed). Estos estándares "plug-and-play" permiten su conexión sencilla con otros equipos marinos como un plotter externo, un radar o una radio VHF.

Sí, puede transmitir una llamada individual ASN de forma sencilla desde una radio VHF ICOM compatible seleccionando directamente un objetivo AIS en su transpondedor MA-510TR. Para esta función es necesario un cable de conexión específico (no incluido).

Sí, los datos AIS pueden ser explotados desde un PC. El transpondedor dispone de un conector micro-USB en la parte trasera para esta función. Se requiere un cable USB (no incluido) y una aplicación de terceros en el PC para visualizar los datos.

Sí, el MA-510TR incorpora una función de navegación simplificada. Puede definir hasta 100 waypoints (destinos favoritos, calas, zonas de pesca, etc.) y navegar hacia un objetivo AIS específico o un waypoint guardado.

La función MOB se activa con un solo toque. Al mantener pulsado el botón [WPT/MOB], el equipo registra automáticamente su posición actual como waypoint y activa la función de navegación MOB para guiarle hacia el lugar del incidente.

Sí, el MA-510TR cuenta con una resistencia al agua conforme a la norma IPX7. Esto significa que puede soportar una inmersión de hasta 1 metro de profundidad durante 30 minutos, excepto en los conectores.

El transpondedor MA-510TR es compatible con alimentación de 12 V y 24 V, lo que facilita su integración en diferentes sistemas eléctricos de embarcaciones.

Sí, el MA-510TR incorpora una alarma de fondeo. Esta función práctica le alerta automáticamente de cualquier deriva de su embarcación fondeada, garantizando mayor tranquilidad mientras está a la capa.

Los objetivos AIS se muestran con un código de colores para una identificación rápida. Las embarcaciones potencialmente "peligrosas", por su proximidad, aparecen en rojo, mientras que los barcos que ha definido como "amigos" se muestran en amarillo.

Sí, el transpondedor MA-510TR cuenta con una interfaz de usuario multilingüe, que incluye el francés, el inglés y el español, para facilitar su uso por parte de una amplia gama de usuarios.

Sí, es posible conectar un zumbador acústico externo al MA-510TR. Esto permite desplazar la alerta sonora de riesgo de colisión al cuadro de instrumentos o al puente de mando, avisándole incluso si está alejado del puesto de pilotaje.

Sí, el MA-510TR se presenta como el complemento ideal para el radar ICOM MR-1010RII, lo que sugiere una buena integración y sinergia de funciones entre ambos dispositivos.

La pantalla "lista de objetivos" muestra todos los objetivos detectados equipados con AIS, ya sean barcos o boyas. Puede seleccionar un objetivo con las teclas direccionales para acceder a sus detalles e incluso navegar hacia él gracias a la función de navegación simplificada.

Sí, el transpondedor MA-510TR es compatible con el estándar NMEA 0183-HS (High Speed) para conectarse con otros equipos compatibles, permitiendo un intercambio rápido y eficiente de datos.

El transpondedor AIS MA-510TR transmite de forma continua sus datos, como la identidad de su embarcación, su posición, rumbo y estado. Esta información puede ser utilizada por otros barcos equipados con AIS y por las estaciones costeras de vigilancia (CROSS).