Alternadores Dual E-Drive 30 kW

El sistema Integrel Dual E-Drive 30 kW ofrece una potencia combinada de 30 kW. Esta potencia se genera mediante sus dos motores e-drive, cada uno con una capacidad de 15 kW.

El sistema ISP30DE incluye los siguientes componentes:

Dos motores e-drive de 15 kWDos controladoresUna pantalla cuadrada para la interfaz de usuarioUna pantalla redonda para la interfaz de usuarioDos motores CurtisTres sensores de batería (bank sensors)Una caja de derivación (splitter junction box)Dos placas de adaptación para motorDos placas de adaptación para inversor o saildriveUn selector VC20 motor/e-drive

El selector VC20 está incluido para la gestión del motor térmico y del sistema e-drive. Ofrece flexibilidad operativa, permitiendo cambiar entre los modos de propulsión o de generación de energía según las necesidades.

El sistema Integrel Dual E-Drive 30 kW es una solución integrada de propulsión y generación de energía eléctrica. Se posiciona como alternativa a los alternadores tradicionales de alta potencia, ofreciendo una solución dual y completa para embarcaciones que requieren alta disponibilidad energética.

Las pantallas, una cuadrada y una redonda, sirven de interfaz de usuario. Permiten la supervisión y el control de los distintos parámetros de funcionamiento del sistema Integrel Dual E-Drive, ofreciendo una visibilidad clara del estado y el rendimiento.

En este sistema, un motor e-drive es un motor eléctrico de 15 kW. El sistema incluye dos de ellos, que contribuyen a la propulsión auxiliar de la embarcación y/o a la generación de energía eléctrica, ofreciendo una solución versátil para las necesidades energéticas marinas.

Tres sensores de batería (bank sensors) están integrados en el sistema. Su función es garantizar una gestión precisa de los bancos de baterías, lo que permite optimizar el uso, la carga y la descarga de la energía almacenada.

La caja de derivación (splitter junction box) centraliza la conectividad de los distintos componentes del sistema. Facilita su interconexión y comunicación, garantizando así una integración fluida del conjunto.

El sistema está diseñado para ofrecer versatilidad en propulsión auxiliar o generación eléctrica. Por lo tanto, puede usarse para complementar o asistir al motor principal, o para generar electricidad a bordo.

Este sistema está fabricado por la marca Integrel.

El país de origen de fabricación de este producto es el Reino Unido.

Sí, gracias a su selector VC20 motor/e-drive y su diseño que permite tanto la propulsión auxiliar como la generación eléctrica, el sistema está concebido para ofrecer una flexibilidad operativa que admite un funcionamiento de tipo híbrido.

El sistema Integrel Dual E-Drive 30 kW incluye dos motores e-drive de 15 kW y dos motores Curtis. Los motores Curtis complementan el conjunto propulsor, trabajando en sinergia con los e-drives para el funcionamiento global del sistema.

Sí, este sistema está específicamente diseñado como una solución integrada de propulsión y generación de energía eléctrica para aplicaciones marinas exigentes.

La integración mecánica del sistema se facilita gracias a la presencia de dos placas de adaptación para el motor y dos placas de adaptación para inversor o saildrive. Esta modularidad permite adaptar el sistema a diversas configuraciones de motorización existentes.

Para facilitar la integración, el sistema se suministra con dos placas de adaptación para motor y dos placas de adaptación para inversor o saildrive. Estos elementos son esenciales para montar el sistema en diferentes configuraciones de propulsión marina.

Sí, dado la complejidad y la naturaleza integrada de un sistema de propulsión y generación eléctrica de esta envergadura, se recomienda encarecidamente su instalación por un profesional cualificado para garantizar el correcto funcionamiento, el rendimiento óptimo y la seguridad del conjunto.

El sistema está diseñado con una alta modularidad gracias a sus placas de adaptación para motor, inversor o saildrive. Esto le permite adaptarse a una amplia gama de configuraciones de motorización existentes, pero se recomienda realizar una verificación específica de compatibilidad con su motor.

Sí, el sistema se suministra con dos placas de adaptación específicas para inversores o saildrive. Estas placas están diseñadas para permitir su integración con diversos modelos de transmisiones marinas, ofreciendo así flexibilidad de instalación.

El sistema está equipado con tres sensores de batería (bank sensors) para una gestión precisa de la energía. Para un rendimiento óptimo, se recomienda asegurarse de que el banco de baterías existente sea compatible con los requisitos de carga y descarga del sistema Integrel.