Bomba reversible T1 - 24 V
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Características técnicas
Características técnicas
| Consumo eléctrico máximo | 216 W |
| Consumo eléctrico típico | 216 W |
| Tensión de funcionamiento | 24 V |
| Calibre de fusible recomendado | 15 A |
| Anchura del producto | 103 mm |
| Altura del producto | 58,4 mm |
| Profundidad del producto | 203 mm |
| Clasificación IP | IP67 |
| Tipo de montaje | Montaje bajo cubierta |
| Certificaciones | CE, EN60945, IEC 60529 |
| Displacement | 80-230 cc |
| Tipo de actuador | Bomba hidráulica reversible |
| Tornillería de montaje incluida | No |
| Presión máxima | 55 bar |
| Sensor de ángulo de timón integrado | No |
| Desacoplable | Sí |
Descripción detallada
Descripción detallada
La bomba reversible Raymarine T1 24 V (M81119) es un componente esencial de los sistemas de piloto automático de Raymarine, diseñada para accionar el mecanismo de gobierno de embarcaciones. Está específicamente destinada a embarcaciones equipadas con un sistema de gobierno hidráulico existente, pero también puede emplearse en barcos con gobierno mecánico en combinación con un cilindro de gobierno secundario. Este modelo, el Tipo 1 en versión 24 V, se sitúa en la gama Raymarine por su capacidad para gestionar cilindros hidráulicos de 80 a 230 cc, posicionándose entre el Tipo 0.5 (50-110 cc) y el Tipo 2 (230-350 cc), ofreciendo una solución adaptada a sistemas de gobierno de tamaño medio.
Rendimiento y diseño técnico
El núcleo de la bomba M81119 es un motor de corriente continua de 24 V con imán permanente, capaz de alcanzar una presión intermitente máxima de 55 bar (800 psi). Su caudal punta es de 1000 cc/min en vacío, con un consumo típico de 9 A a 24 V y 55 bar. El diseño incorpora válvulas antirretorno pilotadas que evitan el retroceso de la bomba a través del sistema de gobierno manual o la carga del timón. Los motores están certificados con grado de protección IP67, garantizando resistencia a la inmersión temporal y al polvo, y pueden extraerse de la bomba sin introducir aire en el sistema hidráulico ni provocar fugas de fluido. La bomba es compatible con cilindros equilibrados o desequilibrados y puede utilizarse con sistemas de depósito presurizado.
Instalación y conformidad
Con unas dimensiones de 58,4 mm (A) y 203 mm (B), la bomba está diseñada para instalarse bajo cubierta, sobre una estructura sólida para minimizar vibraciones y evitar fuentes de calor o zonas confinadas con materiales inflamables. Todos los puertos son de formato 1/4 de pulgada BSPP. La instalación requiere una limpieza absoluta del sistema hidráulico para garantizar el correcto funcionamiento de las válvulas antirretorno. La bomba M81119 cumple con las normativas de compatibilidad electromagnética (2004/108/CE, EN60945:2002) y de directiva de equipos radioeléctricos y terminales de telecomunicación (94/25/CE, EN28846:1993 y EN ISO 10592:1995), asegurando una integración electromagnética adecuada en el entorno marino. El producto se suministra con la bomba hidráulica, tres juntas de goma/metal BSP de 1/4 de pulgada y, si es necesario, tres adaptadores BSP a NPT de 1/4 de pulgada.
Documentación
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Opinión del experto
Opinión del experto
Pol CONIN
Responsable digital
« Análisis técnico: Bomba hidráulica Raymarine T1 24V para piloto automático »
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