Piloto automático Evolution Solenoid con unidad de control p70Rs y ACU-300 (Compatible con sistemas de dirección por electroválvulas)
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Características técnicas
Características técnicas
| Consumo eléctrico máximo | 245 W |
| Consumo eléctrico típico | 5,6 W |
| Tensión de funcionamiento | 12 V o 24 V |
Descripción detallada
Descripción detallada
Diseñado para embarcaciones equipadas con sistemas de dirección por electroválvulas, el piloto automático Raymarine Evolution Solenoid (T70160) ofrece una solución completa de pilotaje. Este sistema integra el sensor EV-1, la unidad de control de actuador ACU-300 y la unidad de control p70Rs. Está específicamente adaptado para gestionar electroválvulas comunes en sistemas hidráulicos de timón.
Tecnología del sensor Evolution EV-1
El núcleo del sistema es el sensor EV-1, una unidad de 9 ejes que monitoriza de forma continua el rumbo, el cabeceo, el balance y la velocidad de giro del barco. Esta tecnología permite un pilotaje adaptativo y preciso, eliminando la necesidad de calibración manual de la brújula, una mejora respecto a los sistemas tradicionales de piloto automático que requerían configuraciones complejas. La conexión a la red SeaTalk NG garantiza una integración fluida y una transmisión rápida de datos en la electrónica de a bordo.
Unidad de control ACU-300 e interfaz p70Rs
La unidad de control de actuador ACU-300 es la interfaz dedicada a sistemas de dirección por electroválvulas. A diferencia de las ACU-100 o ACU-150 diseñadas para actuadores de baja potencia, o las ACU-200 y ACU-400 para bombas hidráulicas o cilindros lineales/rotativos de mayor potencia, la ACU-300 está optimizada específicamente para la gestión de electroválvulas, permitiendo compatibilidad con una amplia gama de sistemas de dirección preexistentes. La unidad de control p70Rs, con su pantalla en color y botones, ofrece una interfaz intuitiva para el control del piloto automático. Permite una selección rápida de modos de pilotaje, ajustes de rumbo y acceso a funciones avanzadas del sistema Evolution.
Documentación
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Opinión del experto
Opinión del experto
Pol CONIN
Responsable digital
« Análisis técnico: Piloto automático Evolution Solenoid ACU-300 para dirección con electroválvulas »
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