Monitor de nivel de depósito de gasolina por ultrasonidos (depósitos de 61 cm de profundidad)
Agotado
Características técnicas
Características técnicas
| Tensión de funcionamiento | 9-16 |
| Temperatura de funcionamiento | -25 a 55 |
| Calibre de fusible recomendado | 1 |
| Clasificación IP | IP67 |
| Compatibilidad de bus | NMEA 2000 |
| Red cableada | NMEA 2000 |
| Tipo de montaje | Montaje en depósito (por la parte superior) |
| Certificaciones | NMEA 2000, IEC 60945 |
| Tipos de fluidos compatibles | Gasolina |
| Número de tanques compatibles | 1 |
| Tipo de conexión del transductor | NMEA 2000 (vía conector Micro-C) |
| Parámetros configurables | Profundidad del depósito, forma del depósito, tipo de fluido (gasolina), puntos de calibración |
| Método de configuración | Vía pantalla multifunción NMEA 2000 o software de configuración |
| PGN NMEA 2000 transmitidos | 127505 (Nivel de fluido) |
| Tipo de conector | Micro-C NMEA 2000 |
| Salida de datos | Nivel de fluido (gasolina) |
Descripción detallada
Descripción detallada
El Raymarine TLM150-01 es un monitor de nivel de depósito por ultrasonidos diseñado específicamente para la supervisión de niveles de gasolina. Este sensor es compatible con depósitos de hasta 61 cm de profundidad, ofreciendo una medición precisa del volumen de combustible restante.
Integración y conformidad NMEA 2000®
El TLM150-01, al igual que el resto de productos Maretron, está certificado NMEA 2000®. Esta certificación garantiza el cumplimiento de criterios críticos de seguridad y una implementación correcta de la gestión de la red y el envío de mensajes. Los productos certificados NMEA 2000 superan más de 100 pruebas, que incluyen mensajes prioritarios, direccionamiento automático, comprensión de la información del producto en la red, requisitos de inmunidad a interferencias electromagnéticas (EMI) y ruido, así como aislamiento eléctrico. Estas pruebas aseguran que el sensor funcione en armonía y con total seguridad dentro de la red de a bordo.
Diseño y fiabilidad para entorno marino
Este monitor de nivel forma parte de una gama de soluciones de supervisión y control de embarcaciones, diseñadas para integrar diversos sistemas de a bordo mediante el protocolo NMEA 2000. Los productos Maretron también se someten a pruebas según la norma IEC 60945 para equipos y sistemas de navegación y radiocomunicaciones marítimas. La tecnología ultrasónica permite una medición sin contacto directo con el combustible, lo que aumenta la fiabilidad y reduce los riesgos de obstrucción o fallos mecánicos asociados a sensores tradicionales.
Opinión del experto
Opinión del experto
« Monitorización de combustible por ultrasonidos: integración NMEA 2000 fiable »
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