Système VHF marine Simrad RS100-B avec AIS émission/réception

Le Simrad RS100-B est un système VHF marin de type "Blackbox" avec un émetteur-récepteur AIS Class B intégré. Il est conçu pour la communication radio maritime, la sécurité en mer grâce à l'AIS (qui permet de voir et d'être vu par d'autres navires équipés) et la fonction d'Appel Sélectif Numérique (ASN).

Le kit Simrad RS100-B comprend les éléments suivants :

Le module Blackbox VHF NRS-2 avec AIS Class B intégré.Une antenne GPS-500.Un combiné filaire HS100.Un haut-parleur SP100.

Oui, le système RS100-B est livré avec une antenne GPS-500 qui fournit des données de position précises pour le fonctionnement de l'AIS Class B et de l'Appel Sélectif Numérique (ASN).

Le RS100-B intègre un émetteur-récepteur AIS (Automatic Identification System) de Class B. Cela signifie qu'il peut non seulement recevoir les signaux AIS d'autres navires pour afficher leur position, cap et vitesse, mais aussi transmettre les informations de votre propre navire, augmentant ainsi votre visibilité et votre sécurité en mer.

Un système VHF "Blackbox" signifie que l'unité principale de la radio est installée hors de vue, généralement dans un endroit sec et protégé. Toutes les fonctions de la radio sont alors contrôlées à distance via un ou plusieurs combinés déportés, offrant une installation plus propre et flexible à la barre ou dans le cockpit.

Oui, le système Simrad RS100-B est équipé de la fonction d'Appel Sélectif Numérique (ASN) de Class D. Cela permet des appels de détresse automatiques et des communications directes avec d'autres navires ou stations côtières équipés d'ASN.

Le système Simrad RS100-B peut transmettre à deux niveaux de puissance : 25 watts pour une portée maximale et 1 watt pour les communications à courte distance, par exemple dans les ports ou canaux.

Oui, le système Simrad RS100-B possède le numéro d'approbation de la Garde côtière américaine 165.156/57/1, attestant de sa conformité aux normes maritimes.

Le RS100-B offre des fonctions de veille double et triple, permettant de surveiller simultanément le canal 16 (canal d'urgence) et un ou deux autres canaux de travail de votre choix.

Le kit Simrad RS100-B comprend un combiné filaire modèle HS100, qui se connecte directement à l'unité Blackbox NRS-2.

Le Simrad RS100-B est un système VHF fixe, conçu pour être installé de manière permanente à bord d'un navire.

Non, le kit Simrad RS100-B inclut l'antenne GPS-500 nécessaire au fonctionnement de l'AIS et de l'ASN, mais une antenne VHF séparée est indispensable pour la communication radio et n'est pas fournie. Elle doit être achetée séparément.

Pour installer le système RS100-B, vous aurez besoin des connexions suivantes :

Une alimentation électrique 12V DC.Une connexion à l'antenne VHF (non incluse).Une connexion à l'antenne GPS-500 (incluse).Des connexions NMEA 2000 ou NMEA 0183 pour l'intégration avec d'autres équipements électroniques marins.La connexion du combiné HS100 et du haut-parleur SP100 à l'unité Blackbox.

L'antenne GPS-500 doit être installée à un endroit dégagé sur le bateau, sans aucune obstruction visuelle du ciel, afin d'assurer une réception optimale du signal GPS et une performance fiable de l'AIS et de l'ASN.

Le combiné filaire HS100 se connecte à l'unité Blackbox NRS-2 via un câble dédié fourni avec le système. Ce câble transmet à la fois l'alimentation, les données et l'audio.

Oui, le système Simrad RS100-B est entièrement compatible NMEA 2000. Cela lui permet de s'intégrer facilement à un réseau d'électronique marine existant, de partager des données avec des écrans multifonctions (MFD) et d'autres appareils compatibles.

Oui, grâce à sa compatibilité NMEA 2000, le RS100-B peut être connecté à un écran multifonction (MFD) compatible. Cela permet d'afficher les informations AIS sur la carte marine de votre MFD, ainsi que de contrôler certaines fonctions de la VHF directement depuis l'écran.

Oui, le système Simrad RS100-B est extensible. Il peut prendre en charge jusqu'à 4 combinés filaires HS100 et jusqu'à 4 combinés sans fil HS40/HS40-B, offrant une flexibilité pour contrôler la VHF depuis plusieurs points du bateau.

Oui, en plus de sa compatibilité NMEA 2000, le système Simrad RS100-B offre également des interfaces NMEA 0183, permettant une intégration avec des équipements électroniques marins plus anciens qui utilisent ce protocole.