Cargador para interior USB-C / USB-C - Negro - Serie TILE

Este cargador está diseñado exclusivamente para uso en interiores. No debe instalarse en un lugar donde pueda estar expuesto al agua o a la humedad. Es ideal para paneles de control, cabinas o salones.

Para instalar este cargador, debe perforar un agujero de 29 mm (1 1/8 pulgadas) para el cilindro. La profundidad mínima de instalación es de 3 mm. Un patrón de perforación a escala 1:1 se incluye en el manual de instalación.

La instalación requiere:

Una broca de 29 mmUn taladro de 2 mm (5/64”) o 2,5 mm (3/32”) para los taladros pilotoUn destornillador Pozidriv (Pozi)Una taladradoraLas tornillos de fijación n.º 4 x 20 mm se suministran con el producto.

El cargador funciona con un sistema de 12V o 24V, con un rango de tensión de entrada de 10 a 32V CC. Debe conectarse directamente a una batería de 12V o 24V mediante un fusible o un interruptor automático adecuado.

Sí, este cargador soporta los protocolos de carga rápida PD 3 (Power Delivery) y QC 4 (Quick Charge). Permite recargar rápidamente smartphones, tabletas y otros dispositivos compatibles.

La potencia máxima de salida es de 60W (20V⎓3A) en un sistema de 24V. En un sistema de 12V, la salida máxima es de 36W (12V⎓3A). Los perfiles de salida incluyen 5V⎓3A, 9V⎓3A, 12V⎓3A, 15V⎓3A y 20V⎓3A según la tensión de entrada.

Sí, si su ordenador portátil es compatible con la carga mediante USB-C Power Delivery (PD). Con una potencia de hasta 60W en un sistema de 24V, puede recargar numerosos ultrabooks y ordenadores portátiles compactos. Verifique que su dispositivo admite carga PD 3.0.

El consumo en modo standby (en espera) es muy bajo, inferior a 0,1 W. Esto permite dejar el cargador conectado permanentemente sin descargar significativamente la batería del barco.

Las dimensiones son las siguientes:

Altura total: 66,5 mm (2,62 pulgadas)Ancho del frontal: 43 mm (1,69 pulgadas) para la versión negraProfundidad mínima de instalación: 3 mm (0,12 pulgadas)Diámetro del barrilete: 28 mm (1,10 pulgadas)Longitud del cable volante: aproximadamente 150 mm (5,9 pulgadas)

El cable de alimentación tiene una sección de 18 AWG. El radio de curvatura mínimo es de 15 mm para evitar dañar el cable durante la instalación.

No, el cargador no incluye fusible ni interruptor automático. La guía de instalación indica que es obligatorio instalar un fusible o interruptor automático adecuado entre la batería y el cargador. La instalación debe ser realizada por un electricista profesional.

La diferencia reside en el aro decorativo (bezel):

SC-TILE-20: aro en plástico negro
SC-TILE-21: aro en acero inoxidable cepillado
Las características técnicas y eléctricas son idénticas en ambos modelos. La elección depende de la estética deseada para su panel de instrumentos.

Sí, está diseñado para uso en interiores, por lo que puede instalarse en una cabina, salón o camarote. Sin embargo, no debe exponerse al agua (salpicaduras, rociones, etc.). No está adaptado para instalación en exteriores ni en un cockpit sin protección.

Sí, el cargador dispone de varias certificaciones: CE, FCC, UKCA, C-Tick, ROHS, WEEE y UN ECE R10. Cumple con las normas de compatibilidad electromagnética y seguridad para uso marino en interiores.

La corriente de entrada máxima es de 6 A. Esto significa que el cargador puede consumir hasta 6 amperios de la batería al cargar a máxima potencia. Asegúrese de que su instalación eléctrica pueda soportar esta carga.

Sí, el cargador es compatible con todo tipo de baterías de 12V o 24V, incluidas las baterías de litio, AGM, gel o plomo-ácido, siempre que la tensión de entrada se encuentre en el rango de 10 a 32V CC. No se requiere configuración específica.

La caja incluye:

1 x cargador USB-C1 x anillo decorativo negro2 x tornillos de fijación No.4 x 20 mmManual de instalación e información técnica

Sí, la ficha técnica de instalación indica que si el cargador se utiliza en un ambiente de alta temperatura o bajo el sol directo, puede apagarse temporalmente. Es una función de seguridad de la electrónica. Se recomienda evitar lugares expuestos a calor radiante o con ventilación deficiente.