SEA.AI COMPETITION 640 — 2 cámaras térmicas 640x512 + 1 cámara diurna 1920x1080 + 1 unidad de cálculo externa. Rotación panorámica de ±50° sin inclinación.

El SEA.AI COMPETITION 640 es un sistema anticolisión avanzado diseñado para regatas oceánicas y vela de competición, con un diseño ligero adaptado a mástiles rotativos. Este sistema integra sensores ópticos e inteligencia artificial para la detección y seguimiento de objetos flotantes, tanto de día como de noche.

Capacidades de visión y detección

El SEA.AI COMPETITION 640 está equipado con dos cámaras térmicas de 640x512 píxeles cada una, complementadas con una cámara diurna/baja luminosidad de 1920x1080 píxeles (RGB). Ofrece un ángulo de detección de 110° en condiciones diurnas y crepusculares, y de 50° por la noche. El sistema garantiza una frecuencia de detección de 3 objetos por segundo y su cabeza de visión permite una rotación panorámica de ±50°, sin capacidad de inclinación.

Arquitectura técnica e integración

La unidad de visión, destinada a montarse en cabeza de mástil, pesa 750 g y mide 144 x 114 x 96 mm. Se asocia a una unidad de procesamiento externa de 1,7 kg. La alimentación del sistema es compatible con tensiones de 12 a 36 V CC. La conectividad se realiza mediante Ethernet, GPS, LTE, NMEA 2000 y ONVIF-S. En el núcleo de su funcionamiento, un procesador NVIDIA® Jetson AGX Xavier™ gestiona el reconocimiento rápido de objetos y la evitación de colisiones.

Funcionalidades avanzadas para la seguridad en el mar

Este sistema utiliza inteligencia artificial y visión por computadora, entrenadas con una base de datos de objetos marinos, para detectar, identificar y seguir de forma continua los objetos flotantes en tiempo real. Proporciona advertencias en tiempo real para prevenir colisiones. El SEA.AI COMPETITION 640 integra estabilización electrónica de imagen y compensación automática de la rotación del mástil. La interfaz es compatible con iOS, Android y PC, e integra con sistemas marinos B&G, Furuno, Garmin, Raymarine y Simrad. Ofrece tres modos de visualización (realidad aumentada baja luminosidad, realidad aumentada térmica, vista mapa) y tres modos de alarma (puerto, costero, oceánico). La detección de hombre al agua es posible hasta 150 metros. Las prestaciones del sistema mejoran con actualizaciones de software periódicas.