Sonda GT22HW-TM de plástico, para montaje en espejo de popa o motor eléctrico, CHIRP ancho y alto (150-240 kHz, 250 W)/CHIRP ClearVü (455/800 kHz, 500 W) (8 pines)

La sonda Garmin GT22HW-TM integra dos tecnologías principales de sonar:

El sonar CHIRP tradicional (amplio y de alta frecuencia)El sonar CHIRP ClearVü

El sonar CHIRP tradicional de la sonda GT22HW-TM opera en una frecuencia CHIRP amplia y alta, de 150 a 240 kHz, con una potencia de 250 W.

La profundidad máxima que esta sonda puede alcanzar es de:

244 metros (800 pies) en agua dulce para el sonar CHIRP tradicional. 152 metros (500 pies) en agua dulce para el sonar CHIRP ClearVü.

Sí, la sonda Garmin GT22HW-TM incorpora un sensor de temperatura del agua de respuesta rápida integrado.

La sonda GT22HW-TM está fabricada en plástico, lo que la hace adecuada para su instalación en la popa o en el motor eléctrico.

La sonda Garmin GT22HW-TM utiliza un conector de 8 pines para conectarse a su repetidor.

Para instalar la sonda en una tabla de popa, necesitará las siguientes herramientas:

Un destornillador Phillips n.º 2Una taladradoraBrocas de 4 mm (5/32"), 3,2 mm (1/8") y 25 mm (1")Cinta de carroceroMasilla marina

Se recomienda que este equipo sea instalado por un instalador marino cualificado. Esto garantiza el mejor rendimiento y ayuda a evitar dañar su embarcación.

Para prevenir la proliferación marina durante una exposición prolongada al agua, debe:

Lijar ligeramente la sonda y el material de montaje con una lija de grano fino. Limpiar la sonda y el material de montaje con alcohol isopropílico. Aplicar pintura antifouling a base de agua sobre la sonda y el material de montaje. Atención: nunca utilice acetona ni productos con acetona sobre la sonda, ya que dañaría su carcasa de plástico.

Para un rendimiento óptimo, la sonda debe instalarse:

Paralela a la línea de flotación.A al menos 38 cm (15 pulgadas) de la hélice.Tan cerca como sea posible del eje central de la popa.En una zona de agua limpia y sin turbulencias, lejos de costuras, conexiones, tomas o descargas de agua, y de cualquier elemento que pueda generar burbujas de aire.

Para garantizar un rendimiento óptimo con el mínimo ruido e interferencias, debe tender el cable de la sonda lejos de los siguientes elementos:

Cables de bujíasBaterías y cables de servicioBaterías y cables del motor de arrastreCables de alta energía (radar, amplificador de audio, bomba del piloto automático)Si el cable de la sonda debe cruzar un cable de alimentación, intente orientarlos a 90 grados.

Si su sonda proyecta una cantidad excesiva de agua, se recomienda revisar las consideraciones de montaje. Ajuste la posición de la sonda si es necesario para eliminar las salpicaduras, asegurándose de que esté correctamente alineada e inmersa.

Sí, la sonda Garmin GT22HW-TM está diseñada para ser instalada en un espejo de popa o en un motor eléctrico.

No, se desaconseja encarecidamente cortar los cables conectados a la sonda. Cortar los cables de la sonda anularía su garantía.

Para evitar interferencias de la estela de la hélice:

Si su hélice gira en el sentido de las agujas del reloj (visto desde popa), monte la sonda en el lado de estribor (derecho). Si su hélice gira en sentido antihorario, monte la sonda en el lado de babor (izquierdo). La sonda debe montarse a al menos 38 cm (15 pulgadas) de la hélice.

Para reducir las interferencias electromagnéticas (EMI):

Asegúrese de una correcta conexión a tierra de su equipo de sonda y del resto de dispositivos.Instale una perla de ferrita en el cable del transductor.Rutee el cable del transductor lejos de otros cables de alimentación.Si el cable del transductor debe cruzar un cable de alimentación, oriéntelos en ángulo de 90 grados.Puede aplicar cinta EMI para aislar los cables.

Para probar la instalación:

Ponga el barco en el agua y encienda el equipo. Conduzca el barco a baja velocidad y aumente progresivamente la velocidad mientras observa el equipo. Si se pierde o degrada la señal de la sonda, anote la velocidad. Vuelva a esa velocidad y realice giros moderados en ambas direcciones. Si la señal mejora al girar, ajuste la sonda para que se extienda 3 mm (1/8 pulg.) más bajo bajo la popa. Repita hasta eliminar la degradación. Si la señal no mejora, mueva la sonda a otro lugar en la popa y repita la prueba. Importante: la sonda debe estar en el agua para funcionar correctamente. Verifique que no haya fugas alrededor de los agujeros de los tornillos bajo la línea de flotación antes de dejar el barco en el agua.

La sonda GT22HW-TM, diseñada para montaje en el espejo de popa, es compatible con todo tipo de cascos, incluyendo fibra de vidrio y aluminio.

Sí, debe actualizar el software de su combinado Garmin al instalar esta sonda para garantizar la compatibilidad y el rendimiento óptimo. Consulte el manual de usuario de su combinado para obtener las instrucciones de actualización.