Kogu: Laevaparistid

Laevaparistid: valige sobiv autonoomia oma pardale

Parist on laeva energiaallikas: see varustab elektroonikaga, külmikuga, valgustusega, pumpadega, vinžiga, propelleriga, autopiloodiga ja vahel ka 230 V muunduriga. Õige valik ei piirdu ainult ampertundide mahuga. See sõltub kasutamisest, keemiast, parda pingeastmest, laadimisvoolust, tühjendusvoolust, lubatavast kaalust ja pargi ümber paigaldatud kaitsest.

See kollektsioon hõlmab mereparistid teenindus-, stard- ja seguparste 12 V, 24 V, 36 V ja 48 V arhitektuurides. Kollektsioon täiendab BMS-parste, paristimonitore, laadimisrelaisid, kaitseid ja paristilõikureid, mis on vajalikud töökindla süsteemi ehitamiseks.

Põhilised paristeliigid

• AGM: vastupidavad, hooldusvabad ja hästi sobivad stardiks, lihtsate teenindusparkide jaoks ning paigaldusteks, mis peavad jääma lähedale klassikalise plii süsteemi juurde.
• Gel: huvitavad teeninduseks ja regulaarsete tühjenduste jaoks, head tsüklikindlusega, kui laadimine on korralikult reguleeritud.
• LiFePO4 / liitium: kergemad, kiiremini laetavad ja võimaldavad suuremat osa tegelikult kasutatavast energiast, tingimusel, et on olemas BMS, sobiv laadimine ja tõsised kaitseid.
• Seguparistid teeninduseks + stardiks: kasulikud, kui paigaldus nõuab kompaktset formaati või mitmekülgset kasutamist, kuid mõõtma tuleb hoolikalt vastavalt voolutõmbele.

Saadaval olevad kollektsioonid

• Victron Lithium NG 12,8 V 200 Ah, 12,8 V 100 Ah NG, 12,8 V 150 Ah NG ja 25,6 V 300 Ah NG: uue põlvkonna LiFePO4-paristid, mis tuleb integreerida sobiva Victroni BMS-iga.
• Victron Lithium SuperPack 12,8 V 200 Ah NG ja SuperPack 12,8/25,6 V formaadid: liitiumilahendused kompaktseks paigaldamiseks, kus lihtsus on oluline.
• Mastervolt MLI Ultra 12/3000, MLI Ultra 24/6000 ja MLI Ultra 12/6000: liitiumiparistid Mastervolti süsteemidele ja suurema mahutavusega parkidele.
• Mastervolt MVG Gel 12 V 200 Ah, AGM 12 V 270 Ah ja AGM SlimLine 12 V 185 Ah: kõrgtasemel plii-paristid asendamiseks, teeninduseks või klassikaliste parkide jaoks.
• Solid State Marine 12 V 90 Ah, 12 V 300 Ah teenindus + stardiks ja 48 V 210 Ah: liitium/solid-state-paristid moodsatele teenindusarkitektuuridele, ka kõrgete pingeastmetega.
• Optima BlueTop 12 V 50 Ah: AGM mereparist stardiks ja kompaktsete kasutusalade jaoks.

Pargi mõõtmete määramine

Õige mõõtme määramiseks alustage pardal kasutatavate tarbijate tegelikest tarbimistest: külmik, autopiloot, instrumentid, valgustus, ankrutõmbamine, side, pumba pump, soolavett teostav seade, muundur või elektrimootor. Kasutatav maht ei ole nimimahutavus. Plii-parki kasutatakse tavaliselt piiratud tühjendusügavusega, samas kui LiFePO4-pargid võivad pakkuda suuremat osa oma mahutavusest, pinge jääb enamasti stabiilsemaks.

• Lihtne ranniku kasutamine: 12 V AGM või Gel-pargid võivad olla asjakohased, kui tarbimine on väike ja laadimisallikad klassikalised.
• Rännamine ankrutõmbega: liitium on huvitav, et vähendada kaalu, vastu võtta suuremaid laadimisvoolusid ja suurendada kasutatavat autonoomiat.
• Suured tarbijad: muundur, vinž, propeller, soolavett teostav seade või elektriline köögitehnika nõuavad pideva tühjendusvoolu, tippvoolusid ja kaablite läbilõike kontrollimist.
• 24/48 V arhitektuur: kasulik voolutugevuse ja kadude vähendamiseks, kuid nõuab täielikku kooskõla parkide, laadijate, generaatorite, muundurite ja kaitsete vahel.

Liitium: ära unusta ökosüsteemi

Liitium-parist ei valita kunagi üksinda. See peab olema ühilduv BMS-iga, laadimisallikatega, lõikuritega, kaitsega, paristimonitoriga ja laadimisparameetritega. Victroni paigaldusel mõeldakse Liitium NG parist koos BMS NG-ga, järelevalvesüsteemiga ja ühilduvate laadijatega. Mastervolti paigaldusel saavutavad MLI Ultra paristid oma täisväärtuse MasterBus või CZone süsteemis.

Paristimonitor võimaldab jälgida laadimise seisundit ja tarbimist. BMS kaitseb akuelemente. Kaitseid kaitsevad kaableid. Paristilõikur eraldab pargi hoolduse või hädaolukorra korral. Need funktsioonid ei asenda teineteist.

Levinud vead

• Võrdlemine ainult ampertundide järgi, ilma tegeliku kasutatava tühjendusügavuse arvestamiseta.
• Plii asendamine liitiumiga ilma generaatori, võrgulaadija, päikesepaneeli, DC-DC, BMS-i ja turvaklõikuri kontrollimata.
• Parist paigaldamine, mis suudab kõrgeid voolusid, ilma kaablite, otsikute, kaitse ja lõikurite kohandamiseta.
• Parkides segamine erinevate vanustega, tehnoloogiatega või mahutavustega pariste segamine.
• Parist valida ainult hinnapõhiselt, ilma ligipääsu, ventileeritavuse, kaalu, kinnituse ja järelmüügi arvestamiseta.

Skysati nõuanne

Mereparist valimisel pole õige küsimus ainult "mitu Ah?", vaid "mitu kasutatavat energiat, millisel voolul, milliste kaitsetega ja millise laadimisega?". Soovitame alustada tarbimise bilansi järgi, seejärel valida tehnoloogia ja parda pinge, enne mahutavuse valikut. See lähenemine võimaldab saada pardal loetava, töökindla ja hooldatava pargi.