Siirry sisältöön

Vertailu 2026

Autopilottien vertailu purjeveneisiin — Skysat

4 purjeveneiden autopilottia vertailtu niillä kriteereillä, jotka merkitsevät: ekosysteemin integrointi, yhteensopiva servomoottori, ohjausnopeus, aalto- eli Wave-tila (3D-tila), polaaridata. Työkaluvinkki ohjelmakohtaisesti.

Pääkohdat 30 sekunnissa

  • Rannikkokäytö 9–12 m: Raymarine Evolution EV-100/200 + työntölaite Type 1. Monipuolinen vakiovalinta, natiivi Axiom-yhteensopivuus.
  • Avomerikäytö 12–15 m: B&G NAC-3 + hydraulinen työntölaite B&G T1. Wave-tila aallokossa, natiivi H5000-yhteensopivuus.
  • Kilpapurjehdus (IRC): B&G H5000 CPU Performance + WS720S + Zeus 3S. Reaaliaikaiset polaarit ja laylin-ajoitus.
  • Lisätietoja: yksityiskohtainen artikkeli B&G vs Raymarine.

4 autopilotin vertailu

Raymarine

Evolution EV-100 + työntölaite Type 1

  • OhjainEV-100 + ACU
  • Taajuus5 Hz
  • Aalto-ohjausEi
  • EkosysteemiAxiom
  • Yhteensopivat työntölaitteetType 1 (≤ 11 m / 7,5 t)
  • TasoMonipuolinen peruskäyttö

925 € HT

Pour qui : Rannikkokroisi 30–40 jalkaa, Raymarinen ekosysteemi

Katso Raymarine

Garmin

Reactor 40 Compact + Tyyppi 1

  • OhjainyksikköReactor 40 Compact
  • Taajuus5 Hz
  • Wave-tilaSopeutuva
  • EkosysteemiGPSMAP / Axiom yhteensopiva
  • Yhteensopiva servomoottoriGarmin GHP12 Tyyppi 1
  • TasoMonipuolinen standardi

699 € HT

Pour qui : Sekapurjehdus moottoriavusteinen, purjevene ≤ 11 m

Katso Reactor 40

B&G

H5000 CPU Performance

  • ProsessoriH5000 CPU Performance
  • Päivitysnopeus10 Hz
  • Wave-tilaKyllä (refined)
  • EkosysteemiKoko H5000 + WS720/730
  • TasoVakava IRC-kilpailu
  • VääntömoottoriMyydään erikseen (suositellaan T1/T2-hydrauliikkaa)

2899 € HT

Pour qui : IRC-, RORC- ja Club America Cup -kilpailut

Katso H5000

Yksityiskohtainen vertailutaulukko

HT-hinnat 2026 valtuutettu jälleenmyyjä Ranska, laskin yksin (pois lukien servomoottori, anturit, työvoima).

KriteeriRaymarine EvolutionGarmin Reactor 40B&G NAC-3B&G H5000
Hinta ohjainyksikkö (ALV 0%)~ 1 900 €~ 1 579 €~ 1 649 €~ 2 899 €
Périmètre (ce que comprend le prix)Capteur/calculateur EVO seul (ACU + vérin séparés)Calculateur seul (ECU + pompe séparés)Calculateur seul (vérin + commande séparés)CPU système H5000 (vérin séparé)
Ohjausnopeus5 Hz5 Hz10 Hz10 Hz
Wave-tila (3D-aallokko)EiSäätäväKylläKyllä (refined)
Sisäiset purjeprofiilitEiEiRajoitettuKyllä (ORC-tuonti)
Yhteensopiva sylinteriTyyppi 1/2/3GHP12 Tyyppi 1/2B&G T1/T2Myydään erikseen
Oma ekosysteemiAxiom + EV-100GPSMAP + ReactorH5000 + ZeusH5000 täysin varusteltu + WS720
KohdeohjelmaRannikkokäytäväSekoitettu purje/moottoriAvomerikilpailuIRC-luokka

Skysat-työpajan päätös – ohjelman mukaan

Rannikko

Purjevene 30–40 jalkaa – rannikkoliikenne

Garmin Reactor 40 Compact (1 579 € HT) tai Raymarine Evolution EV-100 riittävät rannikkokäyttöön ilman lisäkuluja. Garmin on hieman parempi kalastukseen, Raymarine puolestaan parempi integroitavuus Axiom-laitteiden kanssa.

Kokonaisbudjetti asennettuna (varsi + ohjain + anturit): ~ 4 200–5 000 € HT

Katso Reactor 40

Avomerikilpailu

Purjevene 12–15 m — transatlanttinen matka + risteily

B&G NAC-3 + hydraulinen T1-värähtelijä on standardityökalumme avomeripurjehduksessa. Wave-tila olennaista aallokossa, H5000- ja WS320-yhteensopivuus, ohjaajan ja autopilotin käännettävyys moitteeton.

Asennettujen osien kokonaiskustannukset: ~ 6 500–8 000 € HT

Katso NAC-3

3 yleisintä asennusvirhettä havaittu työpajassa

  1. Alimitoitettu servomoottori valmistajan optimistisen arvion vuoksi.

    Valmistaja ilmoittaa 7,5 t:n uppouman, joten valitaan Tyyppi 1. Ongelmana kuitenkin on, että veneellä on vettä, polttoainetta, miehistöä ja varusteita, jolloin uppouma on 9,5 t. Tyyppi 1 ylikuormittuu, kuumenee ja kolisee. Mitoituksessa on aina käytettävä veneen todellista uppoumaa.

  2. Suuren meripurjehduksen elektromekaaninen servomoottori.

    Tyyppi 3 sähkömekaaninen maksaa noin 1 000 € vähemmän kuin T2 hydraulinen. Paitsi että 25 solmun aallokossa sähkömekaaninen kyllästyy, autopiloti irtoaa ja peräsin on 18 h/päivä. Todellinen säästö on negatiivinen.

  3. Valittu merkki ei sovi aluksen järjestelmäekosysteemiin.

    Raymarine karttaplotteri + Garmin autopiloti = Axiomista ei voi ohjata autopilottia, Garmin-kauko-ohjain pakollinen kojelaudassa. Valitse aina autopilotti samalta valmistajalta kuin pääkarttaplotterikin (tai Madintec, joka toimii kaikkien kanssa).

  4. Croire que le prix du calculateur = le prix du pilote complet.

    Ces 4 prix sont des calculateurs seuls (le cerveau). Un pilote opérationnel exige en plus un vérin / drive dimensionné sur le poids navigué (souvent le poste le plus cher), parfois une unité de puissance (ACU/ECU) et des capteurs. Comptez le système complet, pas seulement le calculateur — voir le catalogue pilotes & vérins.

Autopilotin suosittelulaskuri

4 kysymystä autopilotin sopivuuden määrittämiseksi purjeveneellesi ja käyttötarkoituksellesi.

1. Pääohjelma?
2. Purjeveneen koko?
3. Olemassa oleva karttaplotterijärjestelmä?
4. Laskurin hinta (HT)?
Question 1 / 4

UKK — Automaattiohjauksen valinta

Skysat toimii Raymarinen, Garminin, B&G/Navicon, NKE Marine Electronicsin ja Madintecin maahantuojana. Autopilottivertailu perustuu yli 120:n purjeveneen ja kilpapurjehduksen autopilottiasennukseen vuosilta 2018–2026. Hinnat ovat ohjeellisia, verottomia, valmistajan hyväksymän jälleenmyyjän hintoja.