CC yksinkertainen moottoriparistokytkin, yhdistetty VSR MC1

VSR:n päätehtävä on varmistaa akkujen tehokas lataus. Se havaitsee automaattisesti kytkettyjen akkupankkien jännitteet. Kun latauslähde havaitaan pääakkupankissa (esimerkiksi moottorin vaihtovirtalaturi), VSR kytkee automaattisesti toissijaisen akkupankin latausta varten, mikä takaa varakäyttöön aina latautuneen akun.

Kyllä, BEP CC-802 on suunniteltu erityisesti yksimoottorisiin veneasennuksiin ja se hallitsee tehokkaasti kahta akkupankkia tarjoten niiden latauksen sekä oikeanlaisen eristyksen.

BEP CC-802:n integroitu VSR kestää 140 ampeerin virran ja käyttää kaksinkertaista tunnistusta, mikä tarkoittaa, että se voi tunnistaa latauksen kummastakin akkeryhmästä.

Kyllä, BEP CC-802:n yksi suurimmista eduista on, että se yksinkertaistaa huomattavasti kaapelointia ja vähentää järjestelmän monimutkaisuutta verrattuna perinteisiin erillisiin akun eristimiin perustuviin järjestelmiin.

BEP CC-802 -järjestelmä on suunniteltu toimimaan enintään 48 V DC -jännitteellä koko järjestelmän osalta.

BEP CC-802 -malli sisältää manuaalisen akukytkimen. Tekninen dokumentaatio mainitsee pyörivän painikkeen laitteen kytkemiseksi päälle ja pois päältä.

VSR tarjoaa useita etuja:

Tehokas lataus: Se varmistaa, että molemmat akkupankit latautuvat heti, kun latauslähde on käytettävissä. Yksinkertainen kaapelointi: Se vähentää kaapelointimäärää ja -monimutkaisuutta. Varakäyttö: Se takaa, että varakäyttöön tarkoitettu akku pysyy latautuneena moottorin käynnistystä tai kriittisiä tarpeita varten. Ei jännitehäviötä: Toisin kuin diodierottimet, VSR ei aiheuta merkittävää jännitehäviötä, mikä varmistaa nopeamman ja täydellisemmän latauksen.

BEP CC-802 sisältää Contour Lock -järjestelmän, mikä mahdollistaa itsenäisen tai modulaarisen asennuksen. Se voidaan asentaa upotettuna tai pintaan.

Kyllä, BEP CC-802:n integroitu VSR on yhteensopiva sekä 12V että 24V järjestelmien kanssa ja mukautuu automaattisesti järjestelmän jännitteeseen.

Kyllä, järjestelmä on suunniteltu modulaariseen asennukseen, ja kaksi kiinnitystulppaa toimitetaan Contour Lock -järjestelmän avulla kiinnitettäväksi BEP 700 -sarjan muihin tuotteisiin.

BEP CC-802 on suunniteltu yksimoottorisiin veneasennuksiin, sekä ulko- että sisämoottoreihin, kunhan kyse on kahden akkupankin hallinnasta.

Kyllä, pultit ja mutterit on valmistettu tinatusta kuparista, mikä tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden, joka on välttämätöntä meriympäristössä.

Kyllä, akkukytkin on suojattu sytytykseltä (ignition protected), mikä tekee siitä turvallisen käytettäväksi moottorikonehuoneissa, joissa voi esiintyä syttyviä höyryjä.