Safn: Battúrar

Battúrar: mæla raunverulega sjálfstæði rafgeymisins um borð

Battúri mælir það sem einfaldur spennumælingur segir ekki: strauminn sem fer inn og út úr rafgeyminum, áætlað hleðslustig, neysla í amperklukkustundum, spennu rafgeymanna og stundum hitastig. Um borð er þetta tæki sem segir til um hvort sé hægt að vera eina nótt við akkeri, keyra sjálfvirkan stýrimann í marga tíma eða láta kælikerfið ganga án þess að spennan lækki of mikið.

Þessi vörur safna saman gáfaðum skammhlaupum, rafgeymisstjórnum og sýnir sem eru sérhannaðar fyrir 12 V, 24 V og 48 V rafgeymis. Þær fylgja með rafgeymum, BMS rafgeymum, hleðslutenglum og rafgeymisrofa um borð: þær mæla og gefa viðvörun, en koma ekki í stað rafverndar.

Skammhlaup, sýnir eða nemi: þrjú stig lesningar

• Gáfað skammhlaup: sett á mínusleið rafgeymis, mælir straum með nákvæmni og reiknar út hleðslustig. Þetta er traustasta lausnin til að fylgjast með rafgeymisþjónustu.
• Sérhönnuð sýni: gagnlegt þegar áhöfnin þarf að lesa sjálfstæði án síma, frá kortaborði eða rafskáp.
• Spennu-/hitastigunemi: fylgir með Victron-uppsetningu með því að senda spennu og hitastig til hleðslutækja eða stjórnara sem eru samhæfð, en mælir ekki straum.

Helstu flokkar

• Victron SmartShunt 300 A, SmartShunt 500 A, SmartShunt 1000 A og SmartShunt 2000 A: bláa skammhlaup án sýnis, lesanleg með VictronConnect, valið eftir hámarksstraumi rafgeymisins.
• Victron BMV-712 Smart og BMV-712 Black Smart: battúrar með LCD-sýni og 500 A skammhlaup, hentugir þegar stöðug lesun er þörf við rafskáp.
• Blue Sea M2 DC með SoC: OLED-sýni með 500 A skammhlaup, hannað til að fylgjast með rafgeymisþjónustu og mörgum spennum rafgeymis í sjávarumhverfi.
• Mastervolt MasterShunt 500 CZone og BattMan Pro: Mastervolt lausnir fyrir MasterBus, CZone/NMEA 2000 eða sjálfstæðar uppsetningar.
• Smart Battery Sense: þráðlausur spennu-/hitastigunemi til að bæta Victron-hleðslu, án þess að koma í stað raunverulegs straummælis.

Hvernig skal velja skammhlaupsstærð

Skammhlaupsstærðin verður að þekja samfelldan straum og toppana sem rafgeymirinn getur raunverulega séð. Lítill rafgeymisþjónusta án stórra umbreytara getur nýtt sér 300 eða 500 A skammhlaup. Rafgeymir sem knýr stóran umbreytara, vindspil, framdrifsbát eða stóra DC-hleðslu verður að vera stærri, með samræmdum rafleiðslum og viðeigandi varnarsiglum.

• 300 til 500 A: klassísk rafgeymisþjónusta, rafeindabúnaður, lýsing, kæla, dæla, smáir umbreytarar.
• 1000 A: stærri rafgeymir, stór umbreytar-hleðslutæki, lithium-uppsetningar eða þungar DC-neyslur.
• 2000 A: stórar uppsetningar þar sem straumtoppar og aðaldreifing krefjast meiri öryggis.

Hvað battúriinn gerir ekki

• Hann slekkur ekki sjálfkrafa á lithium-rafgeymi í galli: það er hlutverk BMS og rofa.
• Hann kemur ekki í stað varnarsigils eða aðalrafgeymisrofa.
• Hann leiðréttir ekki ranga uppsetningu hleðslu: stillingar rafgeymisins verða að vera í samræmi við efnasamsetningu, getu og hleðslugjafa.
• Hann gefur aðeins áreiðanlegt sjálfstæði ef geta rafgeymis, straumur í hleðslu, hleðsluafköst og samstillingu eru rétt stillt.

Algengar mistök

• Að lesa aðeins spennu rafgeymis til að meta sjálfstæði, sérstaklega á lithium LiFePO4 þar sem spennuferillinn er flatur í langan tíma.
• Að setja skammhlaup á aðeins hluta afturleiðar: allur straumur rafgeymisþjónustu verður að fara í gegnum skammhlaupið, annars verður útreikningur á hleðslustigi rangur.
• Að gleyma varanlegum neytendum: router, AIS, eftirlit, rofar, viðvaranir eða NMEA 2000 geta tæmt rafgeyminn hægt en stöðugt við akkeri.
• Aldrei að endurstilla battúrann eftir að geta hefur breyst eða rafgeymi skiptur.
• Að velja sýni sem sést vel en gleymast aðgengi skammhlaups, varnarsigla og mælitenginga.

Skysat ráð

Á seglbáti fyrir langferðir eða bát með rafeindabúnaði er battúri einn af fyrstu tækjum sem skal setja upp rétt. Hann breytir óljósri tilfinningu fyrir sjálfstæði í nothæfar upplýsingar: straumur í augnablikinu, neysla á nótt, raunveruleg geta, hegðun rafmagns frá rafmótornum og afköst sólar.

Fyrir lithium-rafgeymi eða flókna uppsetningu skiljum við alltaf aðskildar hlutverk: BMS verndar, skammhlaup mælir, rafgeymisrofi einangrar, varnarsigill verndar rafleiðslu. Góður battúri gerir kerfið skiljanlegt fyrir áhöfnina og auðveldar greiningu áður en bilun verður neyðarástand.