ECU 14
Á lager
Technical specifications
Technical specifications
| Virkjunarspenna | 12 - 24 V |
| Samhæfni við gagnabraut | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Fasttengt net | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Gerð festingar | Montage sur surface plane |
| Gerð drifhluta | Actionneur linéaire |
| Uppsetning í vafra | Non |
| Autopilot Safety Warning | L'autopilote est un outil d'assistance à la navigation et ne dispense pas l'opérateur de la responsabilité de la conduite sûre du navire. Évitez les dangers de navigation et ne laissez jamais la barre sans surveillance. |
| Installation Expertise Required | Installation par un professionnel de la marine qualifié, avec des connaissances spécifiques des systèmes de direction et électriques marins. |
| Nauðsynleg uppsetningar verkfæri | Lunettes de sécurité, perceuse et forets, clés, scie sauteuse ou outil de coupe rotatif, pinces coupantes/à dénuder, tournevis Phillips et plats, colliers de serrage, soudure et gaine thermorétractable étanche ou connecteurs à sertir étanches, graisse diélectrique, mastic marin, compas portable, graisse au lithium blanche, tube d'inclinaison en acier inoxydable, chiffon fin ou petite éponge. |
| Moving Parts Safety Warning | Attention au risque de coincement ou de pincement par les pièces mobiles lors de l'utilisation. |
| Operating Temperature Range Celsius | -20 à 70 |
| Overheat Warning | Attention aux surfaces chaudes sur le dissipateur thermique, le moteur et les composants du solénoïde lors de l'utilisation. |
| Product Dimensions Lwh Mm | 175 x 142 x 65 |
| Vörumerki | Reactor 40 Kicker |
| System Role | Composant central de pilote automatique |
| Typical Current Range Amps | 1-2 |
Detailed description
Detailed description
Hönnuð fyrir Garmin Reactor™ 40 Kicker sjálfstýringakerfi, er rafræn stjórneiningin (ECU) 14 lykilhluti. Hún vinnur úr upplýsingum frá CCU (Course Computer Unit) til að stjórna áttavita og hraða hjá viðbótarmóturum eða dragnótarstýringu með nákvæmni. Þessi eining er ómissandi til að halda stefnu og hraða, sérstaklega fyrir skip með hjálparmótor eða dragnótarstýringu.
Tækniþættir og samþætting
Garmin ECU 14 einkennist af tæknilegum eiginleikum sem eru hannaðir fyrir sjávarumhverfi. Hún hefur þéttar mál (17,5 x 14,2 x 6,5 cm / 6.9” x 5.6” x 2.6”) sem auðveldar innsetningu um borð. Hún virkar á spennusviði frá 10 til 32 voltum með meðalorkuþörf á 1 til 2 amperum, sem getur breyst eftir siglingarskilyrðum. Einignin er hönnuð til að starfa við hitastig frá -20° til 70° C og hefur IPX7 vatnsþéttingarstig sem tryggir viðnám gegn tímabundinni neyðsökkvun upp í 1 metra í 30 mínútur.
Staðsetning og samhæfni
ECU 14 er sérhönnuð fyrir Garmin Reactor 40 Kicker sjálfstýringakerfi. Aftur á móti alhliða sjálfstýringarstýringar eða kerfi fyrir meginmótorar (rafmagns- eða vökvakerfi) eru ekki samhæfðar með þessari ECU. Hún er sérhæfð fyrir stjórnun viðbótarmóta. Hún krefst tengingar við NMEA 2000 net (þegar til staðar eða nýtt) og tengist við CCU ásamt Garmin-skjá eða kortasjá sem styður við viðbótarsjálfstýringu. Við uppsetningu ber að hafa sérstaka athygli á rafmagnskerfi stýri og hraðastýringar, þar sem rafmagnskerfi þeirra má hvorki skera né lengja, sem hefur áhrif á staðsetningu ECU 14 til að tryggja bestu mögulegu árangur fyrir Reactor 40 Kicker kerfið.
Documentation
Documentation
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Digital Manager
« Technical breakdown: Garmin ECU 14 for auxiliary engine »
Your payment information and data are processed securely.

